bouw van speedsters update 31-10...KLAAR

drknauf schreef: uitlaat 4 gats

replika speedster, ruitenwissers draaien verkeerd om.

wat betreft die nummerplaat verlichting

ik denk persoonlijk dat het vanuit de fabriek ook op verschillende manieren is gemonteerd,

boven of onder dus, ik heb gekeken op m,n pics van mille miglia waar de echte staan:

Dus verlichting boven bij de vroege modellen t/m 1956 [zie MM foto's en Paul z'n speedster] vanaf modeljaar 57 teardrops met verlichting onder. Zo zit het volgens mij, misschien een kleine toelichting van Paul?

michael schreef:
drknauf schreef: uitlaat 4 gats

replika speedster, ruitenwissers draaien verkeerd om.

Sorry hoor... maar ik zie bij de pics van Mike allemaal de ruitenwissers dezelfde kant opstaan :?:

Top project Porschenk, je gaat als een speeeedster met de bouw :lol:

Mooi man, ze worden erg mooi!

michael schreef:
drknauf schreef: uitlaat 4 gats

replika speedster, ruitenwissers draaien verkeerd om.

zegt niks welke kant ze op staan de ruitenwissers
ligt eraan hoe ze gemonteerd zijn das bij alle modellen tot de 964 toe :wink:

is al eens een topic over geweest

nou ik ben vanmiddag effe langs geweest bij porschehenk

nouuuu henkie laat ze allemaal maar miepen en mauwen

het ziet er allemaal verzorgd uit hoor gozahhhhh

echte dope shit zeg maar :wink:

als de auto op deze manier word afgebouwd

dan heeft diegene die hem koopt een hele fraaie replica

we zaten enkelt vanmiddag zo om en in de auto te praten

dat er voor henk weinig uit de vingers is gekomen :cry:

en henkie ik ben gezond jaloers op jullie sleutelruimte

ik ben blij dat ik dat niet heb anders stond die zo vol met projekten :wink:

Sorry hoor... maar ik zie bij de pics van Mike allemaal de ruitenwissers dezelfde kant opstaan

Juist Henk, omdat dat echte speedsters zijn [op die zilvere, en die 4 pijps speedster na], zie de ruitenwissers van Paul z'n speedster [en z'n broertje erlangs], bij repro's staan ze andersom, toevallig hetzelfde als bij de kever, dat kan toch geen toeval meer zijn :wink:

.

Ja ik weet dat ik een zeurkous ben :wink:

.

Michael,

Ik ben geen zeurkous maar blijf het vreemd vinden:

Origineel:
Afbeelding

Replica:

Ik zie ze toch echt dezelfde kant op staan :roll:

dat zeg ik toch
ligt eraan welke je krijgt engels of usa riutenwisserhouders
en dan monteer je ze op de juiste manier dus bij een replica kunnen ze ook de goeie kant op zitten :idea:

kevers met links en rechtsdraaiend:

Afbeelding

en dis een beck speedster Afbeelding

gast schreef:Je moet wel rete veel verstand van die dingen hebben zeg. Maar voor de leek is het errug mooi om allemaal mee te lezen!

Hoeft niet echt hoor, gewoon maken zoals JIJ hem wil hebben.

En we moeten goed onthouden: HET IS EN BLIJFT EEN REPLICA :wink:

Ben je een echte aan het restaureren dan kan je over zulke details vallen.

porschehenk schreef:Michael,

Ik ben geen zeurkous maar blijf het vreemd vinden:

Origineel:

Replica:

Ik zie ze toch echt dezelfde kant op staan

Nou vooruit, twijfelgevalletje dan maar, feit blijft dat 99% van de repro's ze verkeerd om heeft, de mijne had ze ook verkeerd om, boeit verder ook niet, het rijplezier was er niet minder om. Kijk ook eens naar het model wisser bij de echte en bij de repro.

Als ik in je album kijk,staan ze toch wel de goede kant op? :wink:

we zaten toch te dagdromen henk, jij in het geel toch:

Afbeelding

arenarood schreef:Als ik in je album kijk,staan ze toch wel de goede kant op?

Dat vind ik dus ook, ben nu helemaal de kluts kwijt :roll:

Hoop maar dat ik straks wel de ruitenwissers kan vinden :lol:

Probleem opgelost :mrgreen:

,

He, zo wordt die van mij... :wink:

HENKIEEEEEEEE heb ik een mooi detail linkie voor je :wink:

check this out bro

klik HIEAHHHH

welk detail wilje, er staat veel op gozahhhhhhhhh

enjoyyyy latahhhhhhhhhhhh

Dag Henk,

moet zeggen vindt je metallic kleur zeer zeer mooi.Het is de orginele kleur van Porsche of vergis ik me?

Groete.

Ja het is de originele Porsche (Reutter) kleur van een 56er 356.

Vandaag weer bezig geweest met de opbouw. Eerst heb ik bij beide deuren alles er weer ingezet.
Toen aan iets erg lastigs begonnen.... de KABELBOOM.
Wat een zooi is dat.....
Met de dikke handleiding van Vintage :roll:

of te wel..3 a4 blaadjes over de bedrading... pffffffffffff

Morgen maar weer verder met de klus en tig kopieën van draadschema's

Kijk ook eens op www.speedster-club.nl !

Op de pagina 'techniek' staat een aantal downloads die betrekking hebben op de bedrading van een Speedster...

Dank... weer een paar a4tjes geprint

Waarom maak je geen eigen kabel boom voor de Speedster?

Dan kun je wel allerlei dingen aanpassen en weet je zekers dat het goed zit.

Ik ga wel een eigen kabel boom maken voor mn Speedster.

Waarom het wiel opnieuw uitvinden? De draadboom is goed, het is alleen even uitzoeken hoe aan te sluiten. Verkeerd kan het dan niet zitten uiteraard want je meet alles door enzo voordat je gaat monteren.
Gisteren een pakketje met spullen binnen gekregen, kan ik weer wat leuke items monteren. oa greep voorklep met porsche logo :lol:

Succes kerel