Restauratie Joop's porsche 911 1971 2,2 T
20 sep 2008 18:25
Het begon allemaal 5 jaar geleden.
Mijn porsche was in de afbouw fase toen via een collega iemand mij benaderde of ik een porsche in 3 maanden kon afbouwen.
Het geval was dat haar dochter ging trouwen en haar man 17 jaar geleden was overleden, als symboliek wilden ze graag in de auto van haar overleden vader trouwen.
Geadviseerd dit niet te doen in dit korte tijdbestek, maar op die dag een mooie porsche te huren ter nagedachtenis.
Een jaar later wordt ik gevraagd of ik de auto wil overnemen voor een cymbolisch bedrag onder voorwaarde dat de auto gerestaureed wordt overeenkomstig die van mij.
Dag later met een oprijwagen er naartoe gereden (waren de papeieren zoek) maar toch alvast de auto mee genomen.
De auto werdt door mijn vader Joop gekocht en als project opgeslagen voor zijn na zijn pensioen.
Inmiddels is het zo ver en zijn we gestart
De ouwe zit met zijn handen in het haar hoe dit project aan te pakken
voor dat hij de brug op ging eerst de RSR bumper verwijderd (is nu te koop)
in het afgelopen jaar had ik zelf wel al de motor beet gepakt
en vorig jaar kerst het achter terrein al beet gepakt
detail foto's volgen
vandaag de hele dag geklust, dus nu even douchen dadelijk weer even foto's uploaden
Mijn porsche was in de afbouw fase toen via een collega iemand mij benaderde of ik een porsche in 3 maanden kon afbouwen.
Het geval was dat haar dochter ging trouwen en haar man 17 jaar geleden was overleden, als symboliek wilden ze graag in de auto van haar overleden vader trouwen.
Geadviseerd dit niet te doen in dit korte tijdbestek, maar op die dag een mooie porsche te huren ter nagedachtenis.
Een jaar later wordt ik gevraagd of ik de auto wil overnemen voor een cymbolisch bedrag onder voorwaarde dat de auto gerestaureed wordt overeenkomstig die van mij.
Dag later met een oprijwagen er naartoe gereden (waren de papeieren zoek) maar toch alvast de auto mee genomen.
De auto werdt door mijn vader Joop gekocht en als project opgeslagen voor zijn na zijn pensioen.
Inmiddels is het zo ver en zijn we gestart
De ouwe zit met zijn handen in het haar hoe dit project aan te pakken
voor dat hij de brug op ging eerst de RSR bumper verwijderd (is nu te koop)
in het afgelopen jaar had ik zelf wel al de motor beet gepakt
en vorig jaar kerst het achter terrein al beet gepakt
detail foto's volgen
vandaag de hele dag geklust, dus nu even douchen dadelijk weer even foto's uploaden
20 sep 2008 18:50
Jij kan ook niet bepaald stil zitten zeg!! 
Ben benieuwd naar het project. Mooi exemplaar iig.
Ben benieuwd naar het project. Mooi exemplaar iig.
Laatst bijgewerkt door GhostRider op 20 sep 2008 19:01, in totaal 1 keer bewerkt.
20 sep 2008 18:56
Motor
de motor bleek recentelijk 17 jaar geleden te voorzien geweest van nieuwe klepseals
heb de motor niet als bij mij targa door midden gehaald,
wel volledig schoongemaakt aan de krukas keringen vervangen en de kettinggeleiders vervangen, en de carbs gereinigd en alles optisch weer netjes en goed schoon gemaakt.
voor het uitbouwen wel de motor eerst draaiend gekregen, hierbij bleken de krusaskeringen te lekken.
volledig uit elkaar geweest en gereinigd
motorbeplating eerst electrolitisch ontroest daarna verkoperd en gespoten
de motor bleek recentelijk 17 jaar geleden te voorzien geweest van nieuwe klepseals
heb de motor niet als bij mij targa door midden gehaald,
wel volledig schoongemaakt aan de krukas keringen vervangen en de kettinggeleiders vervangen, en de carbs gereinigd en alles optisch weer netjes en goed schoon gemaakt.
voor het uitbouwen wel de motor eerst draaiend gekregen, hierbij bleken de krusaskeringen te lekken.
volledig uit elkaar geweest en gereinigd
motorbeplating eerst electrolitisch ontroest daarna verkoperd en gespoten
20 sep 2008 19:03
... en begin me nu zo langzamerhand af te vragen hoeveel PF'ers er 'n 911je aan het restaureren zijn
20 sep 2008 19:05
idd. ga de mijne voorlopig nog maar niet doen. Wordt zo eenzijdig op het forum 
ga de mijne voorlopig nog maar niet doen. Wordt zo eenzijdig op het forum
20 sep 2008 19:13
Ik ga m'n vader ook overhalen na de DS en de SJ413 een 911 op te knappen Dan wel een 911T of een 912 of een 911E!
Dan wel een 911T of een 912 of een 911E!
20 sep 2008 19:13
thx heren 
20 sep 2008 19:22
om tijd te besparen, en een hoop stof te voorkomen hanteer ik de volgende methoden om te verkoperen:
neem een grote ton waar de onderdelen in passen
neem een accu lader minstens 3 amp
vul de ton met water en doe daar natronloog bij (gootsteen ontstopper is hier ook opgebaseerd en werkt ook)
het eea wordt zeer basisch (omgekeerde van zuur)
let op spatten bij samenvoegen
dompel het object onder en plaats de zwarte draad aan het object
rode aan de koperen buis en stop die ook in het water
daarna spanning er op
het volgende gebeurt er
door dat het water electrolisch ontleed wordt onstaat er waterstof aan de enezijde en zuurstof
maar slecht alleen op het metaal dus roest deeltjes worden er afgeborreld
na een dag of tweedagen, met een schuurspons het eea ook lak er afvegen en ligt schuren.
let op handschoenen gebruiken en pas op spatten op de ogen.
daarna nog een extra nachtje het bad in, afspoelen ligt aan zuren
en daarna met demi water afspoelen
en voila
geeft geen stof kan zo in de primer
pas op met het natronloog bad als je dat ook wilt doen
basische oplossingen zijn schadelijker voor je handen en ogen dan zuur
neem een grote ton waar de onderdelen in passen
neem een accu lader minstens 3 amp
vul de ton met water en doe daar natronloog bij (gootsteen ontstopper is hier ook opgebaseerd en werkt ook)
het eea wordt zeer basisch (omgekeerde van zuur)
let op spatten bij samenvoegen
dompel het object onder en plaats de zwarte draad aan het object
rode aan de koperen buis en stop die ook in het water
daarna spanning er op
het volgende gebeurt er
door dat het water electrolisch ontleed wordt onstaat er waterstof aan de enezijde en zuurstof
maar slecht alleen op het metaal dus roest deeltjes worden er afgeborreld
na een dag of tweedagen, met een schuurspons het eea ook lak er afvegen en ligt schuren.
let op handschoenen gebruiken en pas op spatten op de ogen.
daarna nog een extra nachtje het bad in, afspoelen ligt aan zuren
en daarna met demi water afspoelen
en voila
geeft geen stof kan zo in de primer
pas op met het natronloog bad als je dat ook wilt doen
basische oplossingen zijn schadelijker voor je handen en ogen dan zuur
20 sep 2008 19:48
Dilema
de eerste velg heb ik volledig gepolijst
de tweede old school Fuchs
ben er nog niet uit wat ik zal doen
als die af is waarschijnlijk 6 en 7 j 16 inch
let niet op het stof ze lagen er al weer even
de eerste velg heb ik volledig gepolijst
de tweede old school Fuchs
ben er nog niet uit wat ik zal doen
als die af is waarschijnlijk 6 en 7 j 16 inch
let niet op het stof ze lagen er al weer even
20 sep 2008 20:03
in het verleden zijn er andere stoelen in gegaan, gaan er nu weer uit
maar zijn dus een kleine 20 jaar niet gebruikt en nog mooi wit met zwart
op de bestuurders stoel een heel klein gaatje en een gedeelte los ivm met montage gordel destijds, zeker niet versleten.
Jammer dat ik de bij behorende porsche niet heb, achterstoeltjes idem kwa stof
volgens de bijbel berber bekleding dus van na 1981 als ik mij niet vergis
maar zijn dus een kleine 20 jaar niet gebruikt en nog mooi wit met zwart
op de bestuurders stoel een heel klein gaatje en een gedeelte los ivm met montage gordel destijds, zeker niet versleten.
Jammer dat ik de bij behorende porsche niet heb, achterstoeltjes idem kwa stof
volgens de bijbel berber bekleding dus van na 1981 als ik mij niet vergis
20 sep 2008 20:19
Succes verder met de restauratie, en hoop dat je ook veel van je ervaring hier neer pent.
20 sep 2008 20:22
deze bumper is er dus af en mag voor een zacht prijsje van eigenaar wisselen
het idee wat ik heb is ongeveer zo
helaas wil mijn pa graag zilver
Laatst bijgewerkt door john's Porsches op 21 sep 2008 19:53, in totaal 1 keer bewerkt.
20 sep 2008 20:24
dank je wim, hoop vandaag nog wat aanvullende pics te plaatsen
20 sep 2008 20:46
krijgen ook hulp van de kleine meid bij de montage
als je evenweg loopt pakt ze de ratel en begint overal driftig boutjes in te draaien en zegt dan met een eigenwijs gezicht.
"pappa maken"
echt uber Cool
als je evenweg loopt pakt ze de ratel en begint overal driftig boutjes in te draaien en zegt dan met een eigenwijs gezicht.
"pappa maken"
echt uber Cool
20 sep 2008 21:04
achter kant staat weer strak in de lak / zat gelukkig geen tectiel, enkele kleine oppervlakige roestplekjes hersteld en voorzien van nieuwe coating en uiteraard eerst behandeld met novirox. daarna zwart afgelakt
kachelkleppen zijn ook vernieuwd. remleidingen zijn verwijderd, remmen is immers angst heb ik ergens gelezen
brandstof leidingen gaan er volgende keer uit. grappig detail is dat de brandstof pomp naar achteren is verplaatst ten opzichte van mijn eigen auto welke circa twee maanden ouder is.
achterschermen zijn door de vorige eigenaar reeds vervangen.
ankerplaat en remwerk ligt nog even ter revisie
voorzijde was nieuw plaatwerk ingezet voor het voorscherm. netjes even afgewerkt met naden kit, ziet er op de foto rommeliger uit dan de werkelijkheid door de flits
de auto had links voor een licht tikje gehad, alles uitgemeten binnekort wordt dit volledig hersteld en uiteraard voorzien van een nieuwe accubak
voor het herstellen alles even kaalgemaakt aan de voorzijde
20 sep 2008 21:38
brandstof tank verwijderd, stuur inrichting, het geen je ziet is de brandstofleiding en de retour en een keiharde bodem
zwarte plekken zijn kaal gemaakt te controle van de coating, daarwaar nodig wat novirox en overig preventief behandeld daarna voorzien van coating
bij het verwijderen van het onderstel 1 rot plekje van 1 bevestigingsbout
dit wordt binnenkort hersteld, inwendige van de koker staat nog in de fabriekslak
zwarte plekken zijn kaal gemaakt te controle van de coating, daarwaar nodig wat novirox en overig preventief behandeld daarna voorzien van coating
bij het verwijderen van het onderstel 1 rot plekje van 1 bevestigingsbout
dit wordt binnenkort hersteld, inwendige van de koker staat nog in de fabriekslak
Laatst bijgewerkt door john's Porsches op 22 sep 2008 22:58, in totaal 1 keer bewerkt.
20 sep 2008 21:42
lets call it a day
21 sep 2008 0:52
Je dochter heeft nu al benzine in d'r aders lopen zie ik!
Lekker productief geweest zie ik!
Lekker productief geweest zie ik!
21 sep 2008 5:20
john's Porsches schreef:lets call it a day
Welke dag?
21 sep 2008 9:04
Als er nog veel van dit soort draadjes komen kan ik straks zelf Porsches restaureren.
Klasse, john's Porsches.
Klasse, john's Porsches.
21 sep 2008 11:06
meeste dingen zijn ook niet zo heel moeilijk, kost alleen zeeen tijd en geduld
verkoperde onderdelen
uitlaat electrolitisch ontroest, beetje laswerk, en in de zink primer
verkoperde onderdelen
uitlaat electrolitisch ontroest, beetje laswerk, en in de zink primer
21 sep 2008 11:36
Hoe kom je aan die natronloog, kun je dat overal gewoon halen zonder in verband te worden gebracht met Osama?
Hoeveel gebruik je op hoeveel liter?
En finally.... wat doe je met de oplossing als je klaar bent?
Interessante bedoeling om zelf eens te proberen...
Hoeveel gebruik je op hoeveel liter?
En finally.... wat doe je met de oplossing als je klaar bent?
Interessante bedoeling om zelf eens te proberen...
21 sep 2008 11:58
stuur je even een PB
21 sep 2008 16:38
Zanxx... 
Uit een ander topicje van mij van dit weekend blijkt dat ik deze info misschien nodig zal hebben.
Uit een ander topicje van mij van dit weekend blijkt dat ik deze info misschien nodig zal hebben.
21 sep 2008 19:22
vandaag lekker naar de dierentuin met het gezin
toch kriebelde het virus in het bloed
startmotor had ik gisteren nog nagelopen en weet iptop gemaakt
had van de week een IWATA bovenbekerspuit gekocht, weet het zijn nog betere, maar deze valt ook onder de noemer profesioneel en kom er voor een koopje aankomen nieuw voor primer goed genoeg
de bumper was reeds een keer in de spuitplamuur en uiteraard verkoperd en waarnodigd gelast
nu een laatste laag primer
guide coat
de S bumper is een poly versie welke lichte schade had gehad en aan de buitenkant met poly was gerepareerd en uitgevlakt
niet mijn ding, de reparatie verwijderd en dit aan de binnenzijde gedaan
aangezien ik nog wat primer overhad
de rechterkant van de voorbumper alvast beetgepakt
toch kriebelde het virus in het bloed
startmotor had ik gisteren nog nagelopen en weet iptop gemaakt
had van de week een IWATA bovenbekerspuit gekocht, weet het zijn nog betere, maar deze valt ook onder de noemer profesioneel en kom er voor een koopje aankomen nieuw
voor primer goed genoeg
de bumper was reeds een keer in de spuitplamuur en uiteraard verkoperd en waarnodigd gelast
nu een laatste laag primer
guide coat
de S bumper is een poly versie welke lichte schade had gehad en aan de buitenkant met poly was gerepareerd en uitgevlakt
niet mijn ding, de reparatie verwijderd en dit aan de binnenzijde gedaan
aangezien ik nog wat primer overhad
de rechterkant van de voorbumper alvast beetgepakt