13 sep 2008 9:34
Succes kerel 
13 sep 2008 18:11
porschehenk schreef:
Hoeft niet echt hoor, gewoon maken zoals JIJ hem wil hebben.
En we moeten goed onthouden: HET IS EN BLIJFT EEN REPLICA
Ben je een echte aan het restaureren dan kan je over zulke details vallen.
Een waar woord
Je bouwt (of laat bouwen) zo'n auto toch voor jezelf. Vind zelf de Californian erg mooi. Let niet op de velgen. Out of place. Maar voor de rest. 
Ik zou alleen voor de Cal Look ook de bumpers eraf halen.
Bij deze rode zijn de velgen m.i. ook niet om aan te zien maar wel super Cal Look
13 sep 2008 20:45
Nou is het alleen zo dat een Californian nooit door Porsche geleverd is; zelfs niets dat erop lijkt...
Ik vind een Californian bovendien enigszins 'geforceerd': de verbrede spatborden verpesten naar mijn mening de mooie vloeiende lijn van de Speedster.
Maar je hebt wel helemaal gelijk: je moet doen/kopen/maken wat je zelf mooi vindt!
Ik vind een Californian bovendien enigszins 'geforceerd': de verbrede spatborden verpesten naar mijn mening de mooie vloeiende lijn van de Speedster.
Maar je hebt wel helemaal gelijk: je moet doen/kopen/maken wat je zelf mooi vindt!
14 sep 2008 15:48
Henk,
even een andere vraag.....
De klokken die je bij Vintage hebt gekegen is dat nu orgineel VDO of zijn de 3 klokken van een ander merk?
Groete.
even een andere vraag.....
De klokken die je bij Vintage hebt gekegen is dat nu orgineel VDO of zijn de 3 klokken van een ander merk?
Groete.
14 sep 2008 20:40
Het zijn 3 klokken geheel nagemaakt van de originele. Geen VDO.
21 sep 2008 17:39
Weer een paar stappen verder in het bouwproject.
We zijn bezig gegaan met de kabelboom, niet het leukste werk maar wel belangrijk.
Alles netjes voorzien van kabelschoentjes, niet die knijp dingen maar de open versie's. De draad hebben we daar in gesoldeerd en met krimpkous geïsoleerd.
Bosje met draad, wat moet waar....
Tussendoor de voorruit gemonteerd en de binnenspiegel. Ook bij de voorruit aanpassing gedaan voor onze kwaliteits eisen
De voorruit zit "koud" op de body, ik heb daarvoor originele 356 rubbers gekocht. Sluit mooi aan en zie er beter uit.
Toen de aan de voorkant de lampen aangesloten en netjes weer met originele 356 rubbers gemonteerd.
Voorop de handgreep gemaakt met Porschewapen en weer met 356 rubbers eronder.
Toen het leukste werk: het Speedster logo en Reutter badge monteren.
Eerst goed uitmeten:
Full sideshot, Mooi he
Voorkant geheel klaar:
Daarna verder gegaan met het aansluiten van de tellers in het dashboard:
Wordt al een hele auto zo.... Het huwelijk komt steeds dichter bij
Keep you posted.
We zijn bezig gegaan met de kabelboom, niet het leukste werk maar wel belangrijk.
Alles netjes voorzien van kabelschoentjes, niet die knijp dingen maar de open versie's. De draad hebben we daar in gesoldeerd en met krimpkous geïsoleerd.
Bosje met draad, wat moet waar....
Tussendoor de voorruit gemonteerd en de binnenspiegel. Ook bij de voorruit aanpassing gedaan voor onze kwaliteits eisen
De voorruit zit "koud" op de body, ik heb daarvoor originele 356 rubbers gekocht. Sluit mooi aan en zie er beter uit.
Toen de aan de voorkant de lampen aangesloten en netjes weer met originele 356 rubbers gemonteerd.
Voorop de handgreep gemaakt met Porschewapen en weer met 356 rubbers eronder.
Toen het leukste werk: het Speedster logo en Reutter badge monteren.
Eerst goed uitmeten:
Full sideshot, Mooi he
Voorkant geheel klaar:
Daarna verder gegaan met het aansluiten van de tellers in het dashboard:
Wordt al een hele auto zo.... Het huwelijk komt steeds dichter bij
Keep you posted.
Laatst bijgewerkt door porschehenk op 21 sep 2008 18:44, in totaal 2 keer bewerkt.
21 sep 2008 17:55
Ziet er erg erg mooi uit Henk.Sjapou fantasties.....
Groete Jordy.
PS wou dat ik al zo ver was zucht...
Groete Jordy.
PS wou dat ik al zo ver was zucht...
21 sep 2008 18:37
Dat ziet er zeer goed uit Henk, volgens mij kan je volgende week al naar de rdw........
Je gaat zo snel
Je gaat zo snel
21 sep 2008 19:00
Ziet er erg goed uit, lijkt mij ook eens leuk om in de toekomst te doen.
21 sep 2008 20:18
Wordt echt heel mooi. 
Wat een engelengeduld moet je daar voor hebben. Toppie!!
Wat een engelengeduld moet je daar voor hebben. Toppie!!
21 sep 2008 20:48
gaaf zeg staat ook ooit nog op mijn verlanglijstje
22 sep 2008 15:18
Erg mooi allemaal. Respect!
22 sep 2008 15:40
Het is jammer dat er maar 1 auto in mijn garage past! Hij wordt erg mooi
22 sep 2008 16:12
Wat een beauty zo
24 sep 2008 23:39
Weer een kleine maar belangrijke update:
De bedrading aan de achterkant is ook aangesloten en alles doet het perfect.
In de motorruimte ook wat aanpassingen gedaan voor topkwaliteit wat we willen en leveren.
De rechterdeur is voorzien van de strippen en rubbers, daarna weer in de body gehangen.
Deze kant ziet al als een echte auto eruit.
De voorkant was ook al aangesloten, echter brandde het geheel niet zoals we wilde. Na lang zoeken, extra massakabels aansluiten etc bleek dat de draden aan de achterzijde van de koplamp verkeerd zaten
Ze waren in spiegelbeeld gemonteerd... tja een auto bouwen gaan niet vanzelf sprekend.
Maar goed, het zaakje zit weer goed. Helaas lastig te zien door flits.
Wilde jullie ook graag de dashboardverlichting laten zien, maar ook hier de flits die in de weg zit.
De linkerdeur heb ik ook afgemaakt, morgen de rubbers monteren en strippen en afhangen.
De voorruit gaat er nog 1 keer af, een paar dingen zit ons nog niet goed genoeg.
Daarna gaat het huwelijk steeds dichterbij komen
De bedrading aan de achterkant is ook aangesloten en alles doet het perfect.
In de motorruimte ook wat aanpassingen gedaan voor topkwaliteit wat we willen en leveren.
De rechterdeur is voorzien van de strippen en rubbers, daarna weer in de body gehangen.
Deze kant ziet al als een echte auto eruit.
De voorkant was ook al aangesloten, echter brandde het geheel niet zoals we wilde. Na lang zoeken, extra massakabels aansluiten etc bleek dat de draden aan de achterzijde van de koplamp verkeerd zaten
Ze waren in spiegelbeeld gemonteerd... tja een auto bouwen gaan niet vanzelf sprekend.
Maar goed, het zaakje zit weer goed. Helaas lastig te zien door flits.
Wilde jullie ook graag de dashboardverlichting laten zien, maar ook hier de flits die in de weg zit.
De linkerdeur heb ik ook afgemaakt, morgen de rubbers monteren en strippen en afhangen.
De voorruit gaat er nog 1 keer af, een paar dingen zit ons nog niet goed genoeg.
Daarna gaat het huwelijk steeds dichterbij komen
25 sep 2008 0:00
belje me even als jullie gaan proefrijden dan wil ik graag meeproeven 
27 sep 2008 21:10
Weer een paar dagen heerlijk gewerkt aan de speedster.
Deur bestuurderskant erin gezet, en zoals in vorige bericht gemeld de voorruit eruit gehaald en toppie geplaatst en afgekit.
De bedrading verder aangesloten, is nu klaar tot dat der hochzeit plaats heeft gevonden.
De body vervolgend naar buiten gerold, kan de kit goed drogen en wij met volgende belangrijke werk begonnen.
Het dashboard klaar en in de zon:
Kennen jullie deze nog:
De donormotor van kevervriend, gebruikt op ons chassis voor testen.
We hebben de eigen motor van de Speedster gemonteerd. Nieuwe koppeling, drukgroep en druklager. Blok in de takel gehangen en op de versnellingsbak gemonteerd. Achteruitrij schakelaar in bak gemaakt en de bak afgevuld met olie.
Toen de voorbereidingen getroffen om hem te laten lopen.
Duurde even voordat de benzine in de carburateurs zat, maar hij kwam toen snel tot leven
Hier het geluid, helaas niet top kwaliteit. Opgenomen met mijn gsm.
http://nl.youtube.com/watch?v=A7BBmFPM4ac
Nog even fijn tunen en afstellen. En weer een stap dichterbij Der Hochzeit.
Deur bestuurderskant erin gezet, en zoals in vorige bericht gemeld de voorruit eruit gehaald en toppie geplaatst en afgekit.
De bedrading verder aangesloten, is nu klaar tot dat der hochzeit plaats heeft gevonden.
De body vervolgend naar buiten gerold, kan de kit goed drogen en wij met volgende belangrijke werk begonnen.
Het dashboard klaar en in de zon:
Kennen jullie deze nog:
De donormotor van kevervriend, gebruikt op ons chassis voor testen.
We hebben de eigen motor van de Speedster gemonteerd. Nieuwe koppeling, drukgroep en druklager. Blok in de takel gehangen en op de versnellingsbak gemonteerd. Achteruitrij schakelaar in bak gemaakt en de bak afgevuld met olie.
Toen de voorbereidingen getroffen om hem te laten lopen.
Duurde even voordat de benzine in de carburateurs zat, maar hij kwam toen snel tot leven
Hier het geluid, helaas niet top kwaliteit. Opgenomen met mijn gsm.
http://nl.youtube.com/watch?v=A7BBmFPM4ac
Nog even fijn tunen en afstellen. En weer een stap dichterbij Der Hochzeit.
Laatst bijgewerkt door porschehenk op 27 sep 2008 22:09, in totaal 3 keer bewerkt.
27 sep 2008 21:18
Het blijft leuk om dit topic te volgen
Maar om de knuppel even in het hoenderhok te gooien
volgens de RDW is deze Volkswagen beige van kleur 
porschehenk schreef:
Maar om de knuppel even in het hoenderhok te gooien
volgens de RDW is deze Volkswagen beige van kleur
27 sep 2008 21:20
Olaf... ik zeg gewoon dat ik kleurendoof ben
Re: bouw van speedsters begonnen, het opbouwen
27 sep 2008 21:25
olaf wat raar
idd kleurendoof henk
porschehenk schreef:
De donorkever:
idd kleurendoof henk
28 sep 2008 2:00
Echt heel mooi hoor, petje af.
Staat ook nog op 't verlanglijstje.....
Staat ook nog op 't verlanglijstje.....
30 sep 2008 20:41
porschehenk schreef:
blijft deze uitlaat er definitief onder?
spijtig als dit zo is, want de rest is het wel een goede kopie
ahnendorp levert mooie uitlaat , kost wel iets op de 700 euro, maar dan hebt ge 200% kwaliteit
heb deze ook onder onze kever zitten, fotoke ervan:
30 sep 2008 20:58
Lees het complete draadje even door... is al over gesproken.
Zeg alleen maar: Klant betaald en bepaald, of klant is koning.
Genoeg gezegd zo
Zeg alleen maar: Klant betaald en bepaald, of klant is koning.
Genoeg gezegd zo
30 sep 2008 21:56
Moet wel zeggen Henk fantasties hoe jij het doet maar zn 4 pots is een beetje een tang op een v....
Kijk eens naar deze die ik op mn blok heb.En het blijft orgineel 2pots kerel....
Kijk eens naar deze die ik op mn blok heb.En het blijft orgineel 2pots kerel....
30 sep 2008 22:20
Jammer deze discussie weer te moeten uitleggen 
KLANT IS KONING!!! staat op pagina 4 of 5 ook al.
idd mooi blokje wat je hebt, maar... is voor je zelf. Nog 1 keer dan maar: we kijken wat de klant wil, 4 of 2. Bij 2 zagen we de hele boel eraf en lassen 2 pijpjes erop. No problemo.....
Even terug naar bladzijde 4/5: dank je wel Dr. Knauff.....
Zo.. einde uitlaat discussie. Bij de bouw van nummer 2 komt er een 2 pijper onder.
KLANT IS KONING!!! staat op pagina 4 of 5 ook al.
idd mooi blokje wat je hebt, maar... is voor je zelf. Nog 1 keer dan maar: we kijken wat de klant wil, 4 of 2. Bij 2 zagen we de hele boel eraf en lassen 2 pijpjes erop. No problemo.....
Even terug naar bladzijde 4/5: dank je wel Dr. Knauff.....
Zo.. einde uitlaat discussie. Bij de bouw van nummer 2 komt er een 2 pijper onder.