21 okt 2004 20:20
20/10/2004
FRANKFURT - De Duitse autoconstructeur Porsche wil snoeien in het aantal jobs. Daarnaast wil de directie van Porsche ook de werktijd voor zijn arbeiders verlengen. Dat heeft Porsche-topman Wendelin Wiedeking verklaard in de Financial Times.
,,De arbeidsplaatsen die vrijkomen in de productie, zullen niet ingevuld worden, want wij hebben onze productiviteit al sterk verbeterd'', aldus Wiedeking. Bij Porsche werken momenteel zo'n 10.000 mensen.
De constructeur heeft een programma uitgewerkt om de productiviteit te verhogen en zo in te spelen op de zwakke dollar, luidt het. Porsche realiseert bijna de helft van zijn omzet in de dollarzone. ,,Wij voeren intensieve gesprekken met de werknemers, onder meer over de pauze van 5 minuten per uur'', aldus Wiedeking. Die pauze is voorzien in de tariefakkoorden voor de metaalsector in de Duitse deelstaat Baden-Württemberg.
Bij autoconstructeur DaimlerChrysler werd onlangs beslist die pauze te schrappen en de werknemers een programma voor arbeidstijdverlenging op te leggen. Dat leidde tot een hevig sociaal conflict.
De aankondiging van Porsche kon voor de Duitse automobielsector moeilijk op een slechter moment komen. Recent kondigde General Motors aan dat het 10.000 banen zal schrappen in Duitsland.
Copyright | De Standaard Online 2004
FRANKFURT - De Duitse autoconstructeur Porsche wil snoeien in het aantal jobs. Daarnaast wil de directie van Porsche ook de werktijd voor zijn arbeiders verlengen. Dat heeft Porsche-topman Wendelin Wiedeking verklaard in de Financial Times.
,,De arbeidsplaatsen die vrijkomen in de productie, zullen niet ingevuld worden, want wij hebben onze productiviteit al sterk verbeterd'', aldus Wiedeking. Bij Porsche werken momenteel zo'n 10.000 mensen.
De constructeur heeft een programma uitgewerkt om de productiviteit te verhogen en zo in te spelen op de zwakke dollar, luidt het. Porsche realiseert bijna de helft van zijn omzet in de dollarzone. ,,Wij voeren intensieve gesprekken met de werknemers, onder meer over de pauze van 5 minuten per uur'', aldus Wiedeking. Die pauze is voorzien in de tariefakkoorden voor de metaalsector in de Duitse deelstaat Baden-Württemberg.
Bij autoconstructeur DaimlerChrysler werd onlangs beslist die pauze te schrappen en de werknemers een programma voor arbeidstijdverlenging op te leggen. Dat leidde tot een hevig sociaal conflict.
De aankondiging van Porsche kon voor de Duitse automobielsector moeilijk op een slechter moment komen. Recent kondigde General Motors aan dat het 10.000 banen zal schrappen in Duitsland.
Copyright | De Standaard Online 2004
21 okt 2004 20:23
STUTTGART - Porsche-topman Wendelin Wiedeking wil het aantal banen binnen de sportwagenfabrikant terugbrengen. Daarnaast bekijkt de directeur de mogelijkheden om de werktijd te verlengen. Dat heeft Wiedeking in een gesprek met The Financial Times gezegd.
In het interview zegt de topman dat de “arbeidsplaatsen die vrijkomen in de productie, niet worden ingevuld door nieuwe mensen.â€
In het interview zegt de topman dat de “arbeidsplaatsen die vrijkomen in de productie, niet worden ingevuld door nieuwe mensen.â€
Toch wel om te huilen.........
01 nov 2004 10:28
http://www.ad.nl/artikelen/Nieuws/1099205908981.html
Algemeen Dagblad schreef:Medewerker van bedrijf: Er was geen redden meer aan
Ferrari's gaan in vlammen op
Door Eddy van der Ley
Bij een uitslaande brand bij Munsterhuis Sportcars in Hengelo zijn gistermiddag 59 exclusieve sportwagens, waaronder Ferrari's, in vlammen opgegaan. Drie personeelsleden van het bedrijf moesten met ademhalingsmoeilijkheden naar het ziekenhuis.
De brandweer kan weinig Ferrari's meer redden uit de vlammenzee.
Als verdoofd kijkt Frans Munsterhuis naar de karkassen van tientallen uitgebrande Ferrari's en Maserati's. ,,Ik heb er geen woorden voor'', zegt de aangeslagen grondlegger van het Twentse autobedrijf. In de snel om zich heen grijpende vlammen gingen gistermiddag 59 sportwagens verloren. Peperdure Ferrari's, Maserati's en oude racewagens, ze smolten weg alsof ze dinky toys waren.
De brandweer probeerde een aantal auto's uit de showroom te redden, maar dat bleek onmogelijk. ,,We konden ze niet naar buiten rijden of wegduwen, omdat ze op slot stonden. Dat moest van de verzekering'', zegt een brandweerman.
Uit een andere ruimte kon een klein aantal terreinauto's van de merken Dodge en Jeep worden gered. Ook de boekhouding bleef gespaard. Volgens de eerste taxaties loopt de schade in de tientallen miljoenen euro's. Hij werd twee jaar geleden al eens geconfronteerd met een grote brand, bij zijn bedrijf in Enschede. ,,Maar dit is, door de vele dure auto's, veel erger.''.
De oorzaak van de brand is nog niet bekend, maar de politie gaat niet uit van brandstichting. Een medewerker van Munsterhuis, die aan het werk was op de eerste etage van het bedrijf: ,,Ik hoorde beneden plotseling een vreemd geluid. Toen ik ging kijken, bleek dat de stoppen waren doorgeslagen. Korte tijd later sloegen de vlammen al uit het dak van de showroom. Er was geen redden meer aan.''
De brandweer rukte met 60 man uit. Het korps uit Hengelo kreeg hulp van collega's uit Enschede, Borne en De Lutte. De dikke rookwolken, die tot ver in de regio zichtbaar waren, hebben geen schade opgeleverd voor de volksgezondheid. De brand trok honderden ramptoeristen. Daardoor kwam het verkeer op de belendende A35 enige tijd stil te liggen.
01 nov 2004 11:19
Had het ook al in de krant gelezen 
..... zonde 
..... zonde
02 nov 2004 8:43
Porsche Boxster nauwelijks duurder
AMSTERDAM - De tweede generatie Porsche Boxster is voor ongeveer 80% anders dan zijn voorganger, maar dat laat Porsche niet tot uiting komen in de prijsstelling. De open sportwagen is amper duurder dan zijn voorganger. De prijsaanpassing varieert van € 100,- tot € 580,-. De nieuwe Boxster wordt voor Nederland voor het eerst op de Miljonair Fair tentoongesteld.
Klik op de foto voor een afbeelding op volle grootte (200x133) - Porsche Boxster nauwelijks duurder
De Boxster verschijnt net als zijn voorganger in twee uitvoeringen op de markt. Het programma start met een naamloze versie, gevolgd door de S-uitmonstering. Het grootste verschil tussen die twee is de boxermotor die net voor de achteras hangt. De Boxster heeft een 2,7 liter zespitter met 240 pk, de Boxster S beschikt over een 3.2 zescilinder met 280 pk. Porsche vraagt € 61.600,- voor de twee-punt-zeven. De S 3.2 is er vanaf € 72.370,-. Daarmee is de nieuwe versie achtereenvolgens € 100,- en € 580,- duurder dan zijn voorganger.
De marktintroductie staat gepland voor begin december. Porsche denkt komend jaar zo'n 120 Boxsters in Nederland te verkopen op een totaalafzet van 970 Porsches. De verwachting is dat de S-versie op termijn het leeuwendeel van de verkopen op zich gaat nemen. Rond september introduceert Porsche nog een coupé-versie. Het is voor het eerst in de geschiedenis van de Boxster, waarin 160.000 stuks zijn gebouwd, dat er een variant met vast dak komt.
bron: De Telegraaf
AMSTERDAM - De tweede generatie Porsche Boxster is voor ongeveer 80% anders dan zijn voorganger, maar dat laat Porsche niet tot uiting komen in de prijsstelling. De open sportwagen is amper duurder dan zijn voorganger. De prijsaanpassing varieert van € 100,- tot € 580,-. De nieuwe Boxster wordt voor Nederland voor het eerst op de Miljonair Fair tentoongesteld.
Klik op de foto voor een afbeelding op volle grootte (200x133) - Porsche Boxster nauwelijks duurder
De Boxster verschijnt net als zijn voorganger in twee uitvoeringen op de markt. Het programma start met een naamloze versie, gevolgd door de S-uitmonstering. Het grootste verschil tussen die twee is de boxermotor die net voor de achteras hangt. De Boxster heeft een 2,7 liter zespitter met 240 pk, de Boxster S beschikt over een 3.2 zescilinder met 280 pk. Porsche vraagt € 61.600,- voor de twee-punt-zeven. De S 3.2 is er vanaf € 72.370,-. Daarmee is de nieuwe versie achtereenvolgens € 100,- en € 580,- duurder dan zijn voorganger.
De marktintroductie staat gepland voor begin december. Porsche denkt komend jaar zo'n 120 Boxsters in Nederland te verkopen op een totaalafzet van 970 Porsches. De verwachting is dat de S-versie op termijn het leeuwendeel van de verkopen op zich gaat nemen. Rond september introduceert Porsche nog een coupé-versie. Het is voor het eerst in de geschiedenis van de Boxster, waarin 160.000 stuks zijn gebouwd, dat er een variant met vast dak komt.
bron: De Telegraaf
02 nov 2004 8:51
wees er maar zeker van dat ze Meneer zijn verkoopcijfertjes al grondig aan het "onderzoeken" zijn ... 
02 nov 2004 10:39
horn schreef:Klik op de foto voor een afbeelding op volle grootte (200x133) - Porsche Boxster nauwelijks duurder
02 nov 2004 10:56
Dank. Copy-paste en de tekst amper gelezen. 
15 nov 2004 18:55
Winststijging Porsche
STUTTGART (DPA) - De Duitse fabrikant van sportwagens Porsche heeft het eind juli geëindigde boekjaar 2003/04 een nettowinst behaald van 612 miljoen euro.
http://www.dft.nl/nieuws/7014943/Winsts ... rsche.html
STUTTGART (DPA) - De Duitse fabrikant van sportwagens Porsche heeft het eind juli geëindigde boekjaar 2003/04 een nettowinst behaald van 612 miljoen euro.
http://www.dft.nl/nieuws/7014943/Winsts ... rsche.html
08 dec 2004 17:56
'Mercedes-man' is rijbewijs kwijt
Uitgegeven: 8 december 2004 12:30
DEN HAAG - De Mercedes-rijder uit Ede, die auto's van Franse makelij van de weg reed, krijgt zijn rijbewijs definitief niet meer terug.
Dat heeft de Raad van State woensdag bepaald. Het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR) trok eerder het rijbewijs van de 'Mercedes-man' in, nadat hij had geprobeerd twee tegemoetkomende auto's van Franse makelij van de weg te rijden.
De Raad van State is het geheel met het CBR eens dat de man "ernstig gestoord inzicht of gedrag" heeft vertoond. De Edenaar is er heilig van overtuigd dat "socialisten en rooms-katholieken" een complot hebben gesmeed om hem in een Frans automerk te dwingen. Het hoogste bestuursrechtscollege heeft de complottheorie van de 'Mercedes-man' van tafel geveegd.
BRON NU.NL
Uitgegeven: 8 december 2004 12:30
DEN HAAG - De Mercedes-rijder uit Ede, die auto's van Franse makelij van de weg reed, krijgt zijn rijbewijs definitief niet meer terug.
Dat heeft de Raad van State woensdag bepaald. Het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR) trok eerder het rijbewijs van de 'Mercedes-man' in, nadat hij had geprobeerd twee tegemoetkomende auto's van Franse makelij van de weg te rijden.
De Raad van State is het geheel met het CBR eens dat de man "ernstig gestoord inzicht of gedrag" heeft vertoond. De Edenaar is er heilig van overtuigd dat "socialisten en rooms-katholieken" een complot hebben gesmeed om hem in een Frans automerk te dwingen. Het hoogste bestuursrechtscollege heeft de complottheorie van de 'Mercedes-man' van tafel geveegd.
BRON NU.NL
08 dec 2004 18:18
Gauw een spuitje geven, wie rijd er nu een mercedes ?
?
09 dec 2004 11:42
En deze is voor sommige jongens wel ff het krabben achter de oren waard, aan de ander kant gezien de geboortegolf onder de Porschisten 
Werken met laptop op schoot schadelijk voor sperma
LONDEN - Mannen moeten uitkijken met een laptop op schoot. Het gebruik van de draagbare computer kan onherstelbare schade aanrichten aan het mannelijk voortplantingsorgaan, aldus een onderzoek dat donderdag verschijnt in het wetenschappelijke tijdschrift Human Reproduction.
De warmte die de laptop genereert, kan de kwaliteit en hoeveelheid zaad in het scrotum drastisch beïnvloeden. Vooral mannen en jongens die meerdere malen op een dag een laptop op schoot nemen, lopen na een aantal jaren een verhoogd risico.
Het onderzoek stond onder leiding van professor Yefim Sheynkin van de universiteit van New York. Zijn team onderzocht het effect van laptopgebruik bij een groep van 29 gezonde vrijwilligers tussen 21 en 35 jaar. Ze maten de temperatuur van het scrotum voor en na het gebruik van een laptop.
"Het is moeilijk om te zeggen hoe lang de computer veilig gebruikt kan worden. Wellicht helemaal niet, als de temperatuur echt heel snel stijgt" , aldus Sheynkin.
Volgens de wetenschappers is alleen al een laptop op schoot nemen voldoende om de temperauur van het scrotum met 2,1 graden Celsius te doen stijgen. Dat komt ook omdat de dijen tegen elkaar gedrukt zijn om de laptop op zijn plaats te houden. Als de computer wordt aangezet, schiet de temperatuur van het scrotum verder omhoog, met bijna 3 graden Celsius.
Doordat de kracht van nieuwe draagbare computers toeneemt, genereren ze ook steeds meer warmte. Nieuwe laptops kunnen dus nog schadelijker zijn dan oude modellen, meent de professor.
Het meest ernstige geval van zogenoemde laptopbrand werd enkele jaren geleden in een medisch tijdschrift gemeld. Een 50-jarige man verbrandde zijn penis toen hij meer dan uur een laptop op zijn schoot had liggen, ondanks het feit dat hij een broek en ondergoed aan had.
Werken met laptop op schoot schadelijk voor sperma
LONDEN - Mannen moeten uitkijken met een laptop op schoot. Het gebruik van de draagbare computer kan onherstelbare schade aanrichten aan het mannelijk voortplantingsorgaan, aldus een onderzoek dat donderdag verschijnt in het wetenschappelijke tijdschrift Human Reproduction.
De warmte die de laptop genereert, kan de kwaliteit en hoeveelheid zaad in het scrotum drastisch beïnvloeden. Vooral mannen en jongens die meerdere malen op een dag een laptop op schoot nemen, lopen na een aantal jaren een verhoogd risico.
Het onderzoek stond onder leiding van professor Yefim Sheynkin van de universiteit van New York. Zijn team onderzocht het effect van laptopgebruik bij een groep van 29 gezonde vrijwilligers tussen 21 en 35 jaar. Ze maten de temperatuur van het scrotum voor en na het gebruik van een laptop.
"Het is moeilijk om te zeggen hoe lang de computer veilig gebruikt kan worden. Wellicht helemaal niet, als de temperatuur echt heel snel stijgt" , aldus Sheynkin.
Volgens de wetenschappers is alleen al een laptop op schoot nemen voldoende om de temperauur van het scrotum met 2,1 graden Celsius te doen stijgen. Dat komt ook omdat de dijen tegen elkaar gedrukt zijn om de laptop op zijn plaats te houden. Als de computer wordt aangezet, schiet de temperatuur van het scrotum verder omhoog, met bijna 3 graden Celsius.
Doordat de kracht van nieuwe draagbare computers toeneemt, genereren ze ook steeds meer warmte. Nieuwe laptops kunnen dus nog schadelijker zijn dan oude modellen, meent de professor.
Het meest ernstige geval van zogenoemde laptopbrand werd enkele jaren geleden in een medisch tijdschrift gemeld. Een 50-jarige man verbrandde zijn penis toen hij meer dan uur een laptop op zijn schoot had liggen, ondanks het feit dat hij een broek en ondergoed aan had.
09 dec 2004 13:34
euuuuuuu ... zal Tach al maar voorbereiden zekers ....
09 dec 2004 22:00
goed nieuws voor de mensen die nog wel eens met een glaasje teveel achter het stuur kruipen.
Het is namelijk wettig en overtuigend bewezen dat het de verkeersveiligheid ten goede komt als men alcohol drinkt alvorens achter het stuur te kruipen.
Zie onderstaand artikel:
Het is namelijk wettig en overtuigend bewezen dat het de verkeersveiligheid ten goede komt als men alcohol drinkt alvorens achter het stuur te kruipen.
Zie onderstaand artikel:
09 dec 2004 22:14
Laptop op schoot als voorbehoedsmiddel 
maar safe sex is daarmee dus ook al niet meer mogelijk 
maar safe sex is daarmee dus ook al niet meer mogelijk
23 dec 2004 16:25
Rijden zonder gordel bijna 6 ton boete
DEN HAAG - Een kleine verkeersovertreding heeft donderdag in Den Haag grote gevolgen gehad voor een 50-jarige man uit Duitsland.
Agenten zagen de man zonder autogordel in zijn auto over de Calandstraat rijden. Toen ze hem een bekeuring gaven, wees nader onderzoek uit dat de Duitser gesignaleerd stond voor een geldboete van 584.433,22 euro of een gevangenisstraf van 64 maanden.
De man had niet genoeg geld op zak om de boete direct te betalen. Hij zit nu vast op het politiebureau.
De politie, het Openbaar Ministerie en het Centraal Justitieel Incassao Bureau wilden donderdag geen duidelijkheid geven over de achtergrond van het enorme boetebedrag.
Een goed ingevoerde bron wilde alleen kwijt dat het te maken zou hebben met een drugszaak, waarin de Duitser zou zijn betrokken. De boete zou een ontnemingsvordering zijn; geld dat hij verdiende met drugshandel en dat hij moet betalen aan de Staat.
DEN HAAG - Een kleine verkeersovertreding heeft donderdag in Den Haag grote gevolgen gehad voor een 50-jarige man uit Duitsland.
Agenten zagen de man zonder autogordel in zijn auto over de Calandstraat rijden. Toen ze hem een bekeuring gaven, wees nader onderzoek uit dat de Duitser gesignaleerd stond voor een geldboete van 584.433,22 euro of een gevangenisstraf van 64 maanden.
De man had niet genoeg geld op zak om de boete direct te betalen. Hij zit nu vast op het politiebureau.
De politie, het Openbaar Ministerie en het Centraal Justitieel Incassao Bureau wilden donderdag geen duidelijkheid geven over de achtergrond van het enorme boetebedrag.
Een goed ingevoerde bron wilde alleen kwijt dat het te maken zou hebben met een drugszaak, waarin de Duitser zou zijn betrokken. De boete zou een ontnemingsvordering zijn; geld dat hij verdiende met drugshandel en dat hij moet betalen aan de Staat.
23 dec 2004 17:05
Rijden zonder gordel bijna 6 ton boete
Haaks hierop, de gevolgen van het dragen van een gordel
LET WEL
NIET OP KLIKKEN INDIEN JE EEN GEVOELIG MENS BENT SCHOKKENDE FOTO achter het linkje ... maar wel realiteit ...
http://www.964.be/gordel.jpg
Stof tot discussie ....
23 dec 2004 17:10
je moet niet vragen hoe die eruit gezien zou hebben ZONDER gordel! als ik mocht kiezen wist ik het wel...
23 dec 2004 17:19
Sjonnie schreef:je moet niet vragen hoe die eruit gezien zou hebben ZONDER gordel! als ik mocht kiezen wist ik het wel...
Jups ... das idd helemaal waar ...
in sommige gevallen ...
Kwil bv niet het kanaal in knalle met zo'n ding om mn nek ...
23 dec 2004 17:32
dirkie schreef:Sjonnie schreef:je moet niet vragen hoe die eruit gezien zou hebben ZONDER gordel! als ik mocht kiezen wist ik het wel...
Jups ... das idd helemaal waar ...
Kwil bv niet het kanaal in knalle met zo'n ding om mn nek ...
als je een flinke smak maakt zonder gordel ben je misschien bewusteloos en dan ben je ook zo verzopen. Vermits je niet zo snel zinkt (behalve Porsches dan, naar het schijnt, vraag eens aan Yaroon), kan je rustig die gordel nog losmaken.
Sinds de gordel hoef ik bijna nooooooooooit meer mijn nest uit 's nachts. Het aantal oogletsels bij ernstige ongelukken is bijna NUL geworden, en laten we dat zo houden aub.
23 dec 2004 17:42
die bloeduitstortingen/ brandplekken? ken ik wel van gordels, dat ontvellen niet. Ik draag echt altijd gordels je bent ZO stom als je na een botsing half op je motorkap ligt. Ik hoef gelukkig geen puin te ruimen, maar mensen als sjonnie dus wel. En het lijkt we echt vervelend als je zoiets ziet en je weet dat het voorkomen had kunnen worden.
En alcohol al helemaal niet!
zo; me moraal weer gestort
En alcohol al helemaal niet!
zo; me moraal weer gestort
23 dec 2004 17:45
dirkie waarom kan ik niet navigeren op je site met die menu balk? 
23 dec 2004 18:29
jeff_911 schreef:dirkie waarom kan ik niet navigeren op je site met die menu balk?
Omdat die site nog niet draaiende is ...
Is een titanen werk om alles in behoorlijke tekstvormen te krijgen.
Ergens vroeg in het nieuwe jaar zal hij online staan.
Ik beloof jullie dat dit DE nederlandstalige 964 site wordt ... ben er al bijna 5 maand aan bezig om de nodige info etc te verkrijgen alsook toelatingen inzake copyrights etc ...
24 dec 2004 0:19
ik dacht ik moet die humor sectie in 
:D
:D
24 dec 2004 0:22
dirkie schreef:Sjonnie schreef:je moet niet vragen hoe die eruit gezien zou hebben ZONDER gordel! als ik mocht kiezen wist ik het wel...
Kwil bv niet het kanaal in knalle met zo'n ding om mn nek ...
Da's het verkeerde voorbeeld dirk, als je het kanaal in rijdt, is hetzelfde effect als op een betonnen muur... Geloof me, je wilt die gordel WEL omhebben op dat moment, anders ligt je op je dashboard