19 okt 2008 20:12
Super mooi gedaan. 
Ben benieuwd om je speedster een keer in het echt te zien.
Ben benieuwd om je speedster een keer in het echt te zien.
19 okt 2008 23:03
Apestrak, mijn complimenten!
20 okt 2008 10:27
In één woord..... WOW 
erg mooi!
erg mooi!
23 okt 2008 14:20
Even wat details opgezocht (dank PPP356 
) met betrekking tot een eerdere discussie op kentekenplaatverlichting/achterlichten.
En verder blijft het bij de Replica's, wat je zelf/klant mooi vindt
) met betrekking tot een eerdere discussie op kentekenplaatverlichting/achterlichten.
En verder blijft het bij de Replica's, wat je zelf/klant mooi vindt
Hij is optische klaar.....
26 okt 2008 22:03
De afgelopen dagen de laatste hand gelegd aan de Speedster.
De velgen naar de bandenhandel gebracht om de banden erom te laten leggen, dinsdag kan ik ze ophalen en eindelijk monteren met de wieldoppen
Bij de deurpanelen de deuropener met rozet geplaatst.
Daarna begonnen aan de cabriokap. Een secure klus met passen en meten. Eerst de drukkers op de kap geplaatst.
Die zit vast van achteren, nu aan de voorkant op de balk lijmen die om de raamrand klemt.
De bovenkant zit vast, nu afknippen met een rand van 2cm en omvouwen naar binnen. Deze ook weer vast lijmen.
Kap zit er super strak op, even een paar pics met het dak dicht.
Daarna de tonneau cover geplaatst, idem drukkers op de juiste afstand plaatsen. Een paar pics met de tonneau geplaatst.
Zijn nu nog kleine details voordat de auto klaar is. Ontluchting benzinetank plaatsen, voortapijt, welke op maat gemaakt moest worden, op de bodem lijmen. (maandag) Banden met wieldoppen monteren. (dinsdag) Auto aan de voorkant 3cm hoger zetten, hij duikt nu naar voren toe.
In de motorruimte de afdekking monteren, auto uitlijnen. Dan lekker wassen en poetsen en naar de RDW voor de ombouwkeuring.
Afspraak voor taxatie voor de verzekering is gemaakt, daarna kan hij geleverd worden aan de eigenaar.
En dan... beginnen we weer van voren af aan, vanaf chassis inkorten tot de uiteindelijke levering.
De velgen naar de bandenhandel gebracht om de banden erom te laten leggen, dinsdag kan ik ze ophalen en eindelijk monteren met de wieldoppen
Bij de deurpanelen de deuropener met rozet geplaatst.
Daarna begonnen aan de cabriokap. Een secure klus met passen en meten. Eerst de drukkers op de kap geplaatst.
Die zit vast van achteren, nu aan de voorkant op de balk lijmen die om de raamrand klemt.
De bovenkant zit vast, nu afknippen met een rand van 2cm en omvouwen naar binnen. Deze ook weer vast lijmen.
Kap zit er super strak op, even een paar pics met het dak dicht.
Daarna de tonneau cover geplaatst, idem drukkers op de juiste afstand plaatsen. Een paar pics met de tonneau geplaatst.
Zijn nu nog kleine details voordat de auto klaar is. Ontluchting benzinetank plaatsen, voortapijt, welke op maat gemaakt moest worden, op de bodem lijmen. (maandag) Banden met wieldoppen monteren. (dinsdag) Auto aan de voorkant 3cm hoger zetten, hij duikt nu naar voren toe.
In de motorruimte de afdekking monteren, auto uitlijnen. Dan lekker wassen en poetsen en naar de RDW voor de ombouwkeuring.
Afspraak voor taxatie voor de verzekering is gemaakt, daarna kan hij geleverd worden aan de eigenaar.
En dan... beginnen we weer van voren af aan, vanaf chassis inkorten tot de uiteindelijke levering.
26 okt 2008 23:15
ik ben wel benieuwd hoeveel uren er nu in zijn gaan zitten om dit juweeltje op te bouwen ??
27 okt 2008 0:05
Dit is de eerste die we gebouwd hebben, zoals je hebt kunnen lezen in dit draadje waren er nogal wat wijzigingen die gedaan moesten worden. En uit puzzelen waar alles moest komen e.d. Daardoor duurde de bouw iets langer, als we met de tweede gaan beginnen gaat dat aanzienlijk sneller. Dan weten we waar de veranderingen moeten komen en alles zit.
En ja... tijd... het is altijd sneller dan iemand die hem zelf maakt. Dus voor mensen die graag willen maar niet kunnen bouwen of gewoon weg geen tijd of ruimte.... hebben...
Wij vervullen die wens
En ja... tijd... het is altijd sneller dan iemand die hem zelf maakt. Dus voor mensen die graag willen maar niet kunnen bouwen of gewoon weg geen tijd of ruimte.... hebben...
Wij vervullen die wens
27 okt 2008 9:31
en wat nu als een klant het wel zelf wil doen maar wellicht ook behoefte heeft aan hulp bij bepaalde onderdelen? gaan jullie daar ook iets mee doen?
27 okt 2008 16:38
Wederom vakwerk hoor. Het lijkt simpel zo'n dak monteren, maar dat is het vast niet. 
27 okt 2008 18:45
Mooi Henk.Top
27 okt 2008 21:32
Hier gaat de toekomstige eigenaar vast een hoop plezier aan beleven!
Mooi werk hoor
Mooi werk hoor
28 okt 2008 11:52
sehr schön 
29 okt 2008 0:10
kleine update van vandaag:
Alles in de kofferbak klaar gemaakt, nieuwe accu en benzine ontluchting gemaakt.
De banden met velgen vandaag bij bandenhandel opgehaald en gemonteerd. Nu zie hij er helemaal klaar uit
Plaatje van de zijkant....
Donderdag eerste ritje met haar.... hoop met dak open. Naar de bandenhandel om te laten uitlijnen. Ben benieuwd
Alles in de kofferbak klaar gemaakt, nieuwe accu en benzine ontluchting gemaakt.
De banden met velgen vandaag bij bandenhandel opgehaald en gemonteerd. Nu zie hij er helemaal klaar uit
Plaatje van de zijkant....
Donderdag eerste ritje met haar.... hoop met dak open. Naar de bandenhandel om te laten uitlijnen. Ben benieuwd
Laatst bijgewerkt door porschehenk op 29 okt 2008 11:07, in totaal 1 keer bewerkt.
29 okt 2008 0:14
dope shit
29 okt 2008 0:16
vanavond in het echt mogen bekijken 
top, erug mooi
om hebberig van te worden
top, erug mooi
om hebberig van te worden
31 okt 2008 17:10
paar drukke dagen achter de rug... de laatste dingen gedaan aan de Speedster voor de keuring en aan de afwerking.
Woensdagavond de eerst kilometers met de dame gemaakt, en uiteraard dak open... very nice Donderdag naar onze werkplaats gegaan om de dame op te halen voor het uitlijnen. Weer even rijden, helaas ging hij de verkeerde kant op.. ja uitlijnen is nodig.
Met de uitlijnapparatuur:
Kon op de brug even mooie plaatjes schieten van de onderkant, die ik jullie uiteraard niet wil onthouden.
Het personeel bij de bandenspecialist en de aanwezige klanten waren super enthousiast over de speedster. Zo mooi etc...
Daarna de dame mee naar huis genomen, en thuis lekker met dak open de auto laten zien aan diverse bekenden. Ook onderweg alleen maar lof over de auto, lief model, leuke koplampen e.d.
Toen de spannende dag vrijdag.. de RDW keuring... 6 uur opgestaan
en naar Nieuwegein gereden. Mijn zoontje wilde mee, had toch een dag vrij van school. Daar aangekomen was ik als tweede in de rij. En toen maar wachten tot acht uur, het werd steeds drukker. maar ik was tweede dus geen paniek. Was erg koud in de auto
Toen mocht ik de keuringshal binnen rijden. Ook de keurmeesters waren enthousiast en kwamen kijken.
Toen begon het slechte nieuws van de keurmeester
Je mag een keverbodem NIET inkorten.... rustig blijven Henk.... Hij ging het uitzoeken... hij kwam terug en zei.. oh je hebt een oude kever genomen dan mag het wel 
grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
De auto werd bekeken van onderen en van boven. NIETS geen vragen over het inkorten... alleen maar lof over alles.
Uiteindelijk helemaal in orde. (ik had niet anders verwacht... alles nieuw en tip top in orde. De keurmeester zei: dit is de eerste die ik zie die er top uit ziet en goedgekeurd wordt. Ik heb er verschillende terug moeten sturen door vele verkeerde zaken.
Toen de brandende vraag van mij.... WAT ZET JE OP HET KENTEKEN.... Keurmeester: gewoon type 113256
IK zeg... waarom meten jullie met verschillende maten???? Iemand die dit ook gedaan heeft daar staat Merk: volkswagen, Type: Porsche 356A Speedster op kenteken. Van Porsche op het kenteken daar heeft ie geluk/mazzel mee gehad dus. Dat mag niet, is een beschermde naam. Daarom heb ik bij de kit niet de naam Porsche voorop de kofferbak gekregen.
Hij wilde er NIETS van weten, ik doe het NIET. Wat een....... die vent. Ze meten dus met verschillende maten met de keuring....... WAARDELOOS!
Zoonlief wilde nog even op de foto met een.....
Ik heb tijdens deze update tikken even RWD hoofdkantoor gebeld en wat denk je.... Porsche MAG NIET! is beschermd... logisch. Maar 356A Speedster mag WEL
Ze mogen overnemen wat op de auto staat...
RDW Nieuwegein belt me terug, anders klacht indienen....
Jullie horen het vervolg.
Henk
Woensdagavond de eerst kilometers met de dame gemaakt, en uiteraard dak open... very nice
Donderdag naar onze werkplaats gegaan om de dame op te halen voor het uitlijnen. Weer even rijden, helaas ging hij de verkeerde kant op.. ja uitlijnen is nodig.
Met de uitlijnapparatuur:
Kon op de brug even mooie plaatjes schieten van de onderkant, die ik jullie uiteraard niet wil onthouden.
Het personeel bij de bandenspecialist en de aanwezige klanten waren super enthousiast over de speedster. Zo mooi etc...
Daarna de dame mee naar huis genomen, en thuis lekker met dak open de auto laten zien aan diverse bekenden. Ook onderweg alleen maar lof over de auto, lief model, leuke koplampen e.d.
Toen de spannende dag vrijdag.. de RDW keuring... 6 uur opgestaan
en naar Nieuwegein gereden. Mijn zoontje wilde mee, had toch een dag vrij van school. Daar aangekomen was ik als tweede in de rij. En toen maar wachten tot acht uur, het werd steeds drukker. maar ik was tweede dus geen paniek. Was erg koud in de auto
Toen mocht ik de keuringshal binnen rijden. Ook de keurmeesters waren enthousiast en kwamen kijken.
Toen begon het slechte nieuws van de keurmeester
Je mag een keverbodem NIET inkorten.... rustig blijven Henk.... Hij ging het uitzoeken... hij kwam terug en zei.. oh je hebt een oude kever genomen dan mag het wel grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
De auto werd bekeken van onderen en van boven. NIETS geen vragen over het inkorten... alleen maar lof over alles.
Uiteindelijk helemaal in orde. (ik had niet anders verwacht... alles nieuw en tip top in orde. De keurmeester zei: dit is de eerste die ik zie die er top uit ziet en goedgekeurd wordt. Ik heb er verschillende terug moeten sturen door vele verkeerde zaken.
Toen de brandende vraag van mij.... WAT ZET JE OP HET KENTEKEN.... Keurmeester: gewoon type 113256
IK zeg... waarom meten jullie met verschillende maten???? Iemand die dit ook gedaan heeft daar staat Merk: volkswagen, Type: Porsche 356A Speedster op kenteken.
Van Porsche op het kenteken daar heeft ie geluk/mazzel mee gehad dus. Dat mag niet, is een beschermde naam. Daarom heb ik bij de kit niet de naam Porsche voorop de kofferbak gekregen.
Hij wilde er NIETS van weten, ik doe het NIET. Wat een....... die vent. Ze meten dus met verschillende maten met de keuring....... WAARDELOOS!
Zoonlief wilde nog even op de foto met een.....
Ik heb tijdens deze update tikken even RWD hoofdkantoor gebeld en wat denk je.... Porsche MAG NIET! is beschermd... logisch. Maar 356A Speedster mag WEL
Ze mogen overnemen wat op de auto staat...
RDW Nieuwegein belt me terug, anders klacht indienen....
Jullie horen het vervolg.
Henk
Laatst bijgewerkt door porschehenk op 31 okt 2008 23:43, in totaal 4 keer bewerkt.
31 okt 2008 17:13
Het is een beauty zo, blijkbaar ook perfect. Nu alleen de naam nog. Gefeliciteerd.
31 okt 2008 17:17
Dank je wel... is die ook. Nu alleen nog met het RDW in gevecht 
31 okt 2008 20:50
Fantasties Henk Heeeeeel mooi.
Groet
Groet
31 okt 2008 21:34
Perfect mooie auto geworden. 
31 okt 2008 21:41
heel mooi.misschien toch maar geen 997 maar zoiets dan?
wat ik me afvraag is wat zoveel werk en nieuwe onderdelen wel niet kost.
anton964
wat ik me afvraag is wat zoveel werk en nieuwe onderdelen wel niet kost.
anton964
31 okt 2008 21:46
Wauw
verder ben ik even sprakeloos na het zien van zo'n mooie auto
verder ben ik even sprakeloos na het zien van zo'n mooie auto
31 okt 2008 23:41
Heren,
RDW heeft terug gebeld, blijkt helemaal anders te zijn.
Luister en huiver... in de documenten van het RDW staat..
Bij iedere ombouw wordt het merk van kenteken overgenomen en bij type/mode komt te staan -------------------------- streepjes dus!!!
De mensen die Speedster etc hebben>>> geluk.
Ik kan nog een klacht indienen bij RDW over niet consequent handelen van de keurmeesters
Kan een gevolg aanzitten: men zou de speedster eigenaren kunnen benaderen dat hun kenteken niet klopt. ZO vertelde de RDW heer aan de telefoon.
Ach... kenteken zit voor 99.9% in je zak. Dus wat geeft het
RDW heeft terug gebeld, blijkt helemaal anders te zijn.
Luister en huiver... in de documenten van het RDW staat..
Bij iedere ombouw wordt het merk van kenteken overgenomen en bij type/mode komt te staan -------------------------- streepjes dus!!!
De mensen die Speedster etc hebben>>> geluk.
Ik kan nog een klacht indienen bij RDW over niet consequent handelen van de keurmeesters
Kan een gevolg aanzitten: men zou de speedster eigenaren kunnen benaderen dat hun kenteken niet klopt. ZO vertelde de RDW heer aan de telefoon.
Ach... kenteken zit voor 99.9% in je zak. Dus wat geeft het
Laatst bijgewerkt door porschehenk op 01 nov 2008 0:10, in totaal 1 keer bewerkt.
31 okt 2008 23:46
Rijst de vraag wat het uitmaakt wat er op het kentekenbewijs staat; zolang het maar een goedgekeurde auto is. Toch?
Het maakt toch geen verschil als er als merk VW staat en als type 'whatever'?
Het maakt toch geen verschil als er als merk VW staat en als type 'whatever'?
31 okt 2008 23:49
anton964 schreef:heel mooi.misschien toch maar geen 997 maar zoiets dan?
wat ik me afvraag is wat zoveel werk en nieuwe onderdelen wel niet kost.
anton
Anton.... een 997????? no don't.
Tip: super 964 houden en leuk Speedster speeltje erbij nemen. Precies zoals jij hem wil... kleur/opties....
Heb je twee leuke speeltjes...
Moet zeggen: met Speedster heb ik overal meer bekijks dan de veel nieuwere 993 Targa van me.
Iedereen houdt van het model etc.. Al je een wist hoeveel foto's vandaag gemaakt zijn
Zelfs de douanebeambte: haalde zijn camera en schoot van alle kanten een plaatje
Ik zeg tegen hem: ik moest onlangs veel BPM betalen voor mijn auto. Nu moet jij mij betalen voor de foto's van de Speedster die je gemaakt hebt
Laatst bijgewerkt door porschehenk op 31 okt 2008 23:55, in totaal 3 keer bewerkt.