04 nov 2008 23:19
thanx, ga weer lekker verder met de zoektocht, 
05 nov 2008 10:12
Hallo Rene, welkom op dit forum!
De zoektocht naar JOUW Porsche is al een groot deel van de fun, succes
Gaat zeker lukken, ergens wacht ie op je
Hou ook dit topic http://www.porscheforum.nl/viewforum.php?f=10 eens in de gaten
06 nov 2008 23:43
Weet iemand iets over de beurs eind nov in houten, staan daar alleen maar autos van de off dealers. ik ben al in A-dam geweest maar dat lag een beetje boven mijn budget 
kom toch ook wel steeds verder met het lijstje van paSCal....
maar het gaat denk toch een 964 worden blijft mijn 1e keus en tjaaa... C2 kan ook goed weet ook nie precies waarom er eerst voorkeur lag bij C4.
laterrrr, ik ga weer verder kijken wat er te koop is
kom toch ook wel steeds verder met het lijstje van paSCal....
maar het gaat denk toch een 964 worden
blijft mijn 1e keus en tjaaa... C2 kan ook goed weet ook nie precies waarom er eerst voorkeur lag bij C4.
laterrrr, ik ga weer verder kijken wat er te koop is
06 nov 2008 23:45
MS964 schreef:You're welcome. Waarom ben je (dan) trouwens voor de C4 gevallen ipv de C2?
Ik wist het wel.
Tip: forumnaam kan gewijzigd worden als je uiteindelijk een C2 koopt!
07 nov 2008 0:15
hallo rene,
Ik begrijp je twijfels, ik heb zelf een half jaar naar mijn Porsche gezocht, het moest en zou een 964c4 worden. En liefst een rode of een witte! Al lezende ga je twijfelen (aan alles, kleur, kosten, gruwelverhalen, historie hysterie, olielekkage etcetcetc) en er passeert een hele fraaie optocht van prachtauto's, zelfs een 356 en boxter zijn voorbij gekomen. Geen verkeerde auto's hoor, maar wel heel anders dan de c4 waar ik steeds van droomde.
Uiteindelijk heb ik de knoop doorgehakt, gewoon gereageerd op een advertentie niet te ver weg, een rode carrera4, niet veel kms op de teller, een betrouwbare n.a.p. en een particuliere verkoper die verstand van zaken heeft.
Met hem samen naar een goed adres voor een aankoopkeuring geweest en de de auto gekocht ook al omdat de keurmeester bijna lÿrisch was van plezier "zulke mooie en goede zie ik niet vaak, ongelooflijk, wat een compressie en nog bij alle zes hetzelfde ook, nooit schade gehad prachtig...en hij rijdt fantastisch, kijk nou de wax-coating zit er nog op" ik heb er drie uur met mijn grote neus bovenop gestaan en kreeg bewondering voor de (bijna) 20 jarige beauty.
Daarna (voor de verzekering) nog heel fors getaxeerd ook. Geluk? kan zijn, maar vergeet niet dat Porsche ontzettend goede auto's bouwt.
De bedoeling was om de auto niet te vaak te gebruiken, maar het weer moet wel heel beroerd zijn als ik een van m'n andere auto's (new beetle cabrio en audi a4tdi) neem in plaats van de 964c4. Succes!
Ik begrijp je twijfels, ik heb zelf een half jaar naar mijn Porsche gezocht, het moest en zou een 964c4 worden. En liefst een rode of een witte! Al lezende ga je twijfelen (aan alles, kleur, kosten, gruwelverhalen, historie hysterie, olielekkage etcetcetc) en er passeert een hele fraaie optocht van prachtauto's, zelfs een 356 en boxter zijn voorbij gekomen. Geen verkeerde auto's hoor, maar wel heel anders dan de c4 waar ik steeds van droomde.
Uiteindelijk heb ik de knoop doorgehakt, gewoon gereageerd op een advertentie niet te ver weg, een rode carrera4, niet veel kms op de teller, een betrouwbare n.a.p. en een particuliere verkoper die verstand van zaken heeft.
Met hem samen naar een goed adres voor een aankoopkeuring geweest en de de auto gekocht ook al omdat de keurmeester bijna lÿrisch was van plezier "zulke mooie en goede zie ik niet vaak, ongelooflijk, wat een compressie en nog bij alle zes hetzelfde ook, nooit schade gehad prachtig...en hij rijdt fantastisch, kijk nou de wax-coating zit er nog op" ik heb er drie uur met mijn grote neus bovenop gestaan en kreeg bewondering voor de (bijna) 20 jarige beauty.
Daarna (voor de verzekering) nog heel fors getaxeerd ook. Geluk? kan zijn, maar vergeet niet dat Porsche ontzettend goede auto's bouwt.
De bedoeling was om de auto niet te vaak te gebruiken, maar het weer moet wel heel beroerd zijn als ik een van m'n andere auto's (new beetle cabrio en audi a4tdi) neem in plaats van de 964c4. Succes!
07 nov 2008 8:35
Mooi verhaal Rien .
Net nieuw bij Targa Florio, niet goedkoop (29750), maar wsl. wel een hele mooie; als je van rood houdt dan:
(zie www.targaflorio.nl; foto inladen lukt me om een of andere reden niet helaas)
Net nieuw bij Targa Florio, niet goedkoop (29750), maar wsl. wel een hele mooie; als je van rood houdt dan:
(zie www.targaflorio.nl; foto inladen lukt me om een of andere reden niet helaas)
07 nov 2008 21:30
C2 kopen , anders problemen met Stuttgart , je eerste P ten alle tijden een achterwieler , hebben ze een protocol voor in het leven geroepen
07 nov 2008 22:55
WdePundert schreef:Deze?
http://www.targaflorio.nl/website/showimage.php?id=2032
Dat is 'm inderdaad. Raar toch dat het soms ineens niet lukt foto's te tonen.. Maar goed, het gaat om de auto natuurlijk!
07 nov 2008 23:02
Rene964c4 schreef:ik ga de Porsche als voor de hobby gebruiken,, hoofdzakelijk in de zomer, km niet te veel, circuit dagen ??
Dan zou ik persoonlijk nooit voor een 4WD gaan.
08 nov 2008 0:48
4WD , dat is toch alleen voor jeeps enz..... 
08 nov 2008 0:59
wat is uberhaupt de reden om 4wd in een sportwagen te nemen ?
08 nov 2008 1:06
Mooi en goed punt heer Frank, blijf ik ook zo op hameren , sterker nog , heb Porsche een brief gestuurt dat je eerste Porsche verplicht een achterwieler moet zijn . Dit om te begrijpen wat Porsche eigenlijk is en wat voor filosofie zij wilt uitdragen ....... 
Laatst bijgewerkt door amandus op 08 nov 2008 19:37, in totaal 1 keer bewerkt.
08 nov 2008 1:12
precies, later als je ouder wordt kun je altijd nog voor de 4wd gaan, een audi dan natuurlijk.
08 nov 2008 1:14
Als het maar geen RS4 is, die hebben een drank probleem , zijn innemers.
08 nov 2008 1:18
MS964 schreef:Rene964c4 schreef:Ook hoor ik graag wat over onderhoud etc, kosten....
Goed voorbeeld van een 'open vraag'.
Onderhoud aan een Porsche kost wat het onderhoud aan een woning kost.
dan heb je het niet over een boerderij bouwjaar onbekend
08 nov 2008 8:28
HV schreef:Dat is 'm inderdaad. Raar toch dat het soms ineens niet lukt foto's te tonen..
Hoezo niet?
08 nov 2008 8:31
rien911 schreef:"zulke mooie en goede zie ik niet vaak, ongelooflijk,
Opvallend hoe vaak ik hier een vergelijkbare reactie lees van iemand die van zijn nieuwe een AKK heeft laten doen
De specialist had nog niet vaak zó'n mooi exemplaar gezien...
08 nov 2008 9:17
amandus schreef:...die hebben een drank probleem , zijn innemers.
Ach, ieder voordeel heb ze nadeel. Zo lijkt je Porsche ineens geen dure auto meer in het gebruik
.
08 nov 2008 19:40
Wat ie ook niet is , alleen de aanschaf prijs is minder charmant ...
08 nov 2008 20:15
amandus schreef:Wat ie ook niet is , alleen de aanschaf prijs is minder charmant ...
Naar Belgie verhuizen helpt al 25%
08 nov 2008 21:12
Het goede doel Hou niet van Henk Westbroek
Hou niet van Henk Westbroek
09 nov 2008 21:52
amandus schreef:C2 kopen , anders problemen met Stuttgart , je eerste P ten alle tijden een achterwieler , hebben ze een protocol voor in het leven geroepen
Heb de keuze inmiddels bijgesteld naar c2
09 nov 2008 21:53
amandus schreef:Mooi en goed punt heer Frank, blijf ik ook zo op hameren , sterker nog , heb Porsche een brief gestuurt dat je eerste Porsche verplicht een achterwieler moet zijn . Dit om te begrijpen wat Porsche eigenlijk is en wat voor filosofie zij wilt uitdragen .......
klopt
c2
09 nov 2008 22:08
Hallo Porsche liefhebbers.
Mijn naam is Raymond Leclaire en ben nieuw op dit forum.
Ik ben van Maastricht en al sinds kleine jongen Porsche fan
Zo verzamel ik ook miniaturen in de maten 1/43 en 1/18
Waar ik mij voor heb aangemeld is omdat ik samen met mijn pa serieus van plan ben om een 911 3,2 Targa/Coupé(met schuifdak) te kopen als hobby.
Dit is een redelijk goed overwogen beslissing.
In die zin dat er twijfel bestond tussen het kiezen van een 3,2 en 964.
Dus; als er iemand is die mij de voor en nadelen van deze Porsche's zou willen mededelen heel graag?
Ik heb een 3,2 Targa zien staan bij autobedrijf de Baan, heeft er iemand ervaring bij dit bedrijf (positief en negatief)?
Ook heb ik een 3,2 coupé zien staan bij Vlasblom Porsche tuning.
Als er iemand is die mij iets kan vertellen over dit bedrijf heel graag?
Wij zijn op zoek naar een goede en eerlijke 3,2 met liever niet meer dan 200.000km op de teller.
Graag zou ik reactie hebben.
Alvast bedankt
Mvg.
Raymond Leclaire
Mijn naam is Raymond Leclaire en ben nieuw op dit forum.
Ik ben van Maastricht en al sinds kleine jongen Porsche fan
Zo verzamel ik ook miniaturen in de maten 1/43 en 1/18
Waar ik mij voor heb aangemeld is omdat ik samen met mijn pa serieus van plan ben om een 911 3,2 Targa/Coupé(met schuifdak) te kopen als hobby.
Dit is een redelijk goed overwogen beslissing.
In die zin dat er twijfel bestond tussen het kiezen van een 3,2 en 964.
Dus; als er iemand is die mij de voor en nadelen van deze Porsche's zou willen mededelen heel graag?
Ik heb een 3,2 Targa zien staan bij autobedrijf de Baan, heeft er iemand ervaring bij dit bedrijf (positief en negatief)?
Ook heb ik een 3,2 coupé zien staan bij Vlasblom Porsche tuning.
Als er iemand is die mij iets kan vertellen over dit bedrijf heel graag?
Wij zijn op zoek naar een goede en eerlijke 3,2 met liever niet meer dan 200.000km op de teller.
Graag zou ik reactie hebben.
Alvast bedankt
Mvg.
Raymond Leclaire