circuit: 996 RS vs 997 GT3 CS (=> 996 RS geworden)

Wil je airco in zo'n auto :roll:

Preisvorstellung: €84k, wie oben. Original: €79k
Mehr gerne am Telefon

Meer waard geworden..........goed excuus voor een vrouw

veel plezier michel,

watzal die een vortreffelijke sound produceren man met die uitlaat set

we wachten allemaal met spanning op het vervolg :wink:

...voila, effe een samenvatting van wat ik gisteren gezien heb...

GT3RS1 (de eerste die ik postte) => iets teveel gebruikssporen van circuit naar mijn goesting, te meer het voor mij ook een auto moet zijn die niet enkel dient voor circuit. Binnenin wel pico-bello!!! amai! is volgens mij ook de "snellere" van de 2 die ik vandaag gezien heb...zitten iets meer performance-goodies op en de afstelling van het chassis is beter. Ze zouden wel een effort kunnen doen om de buitenkant op te smukken, maar gaat het dan wel aan mij verwachtingen voldoen? Heb er eerlijk gezegd een beetje schrik van, en daar wringt het schoentje

GT3RS2 (de tweede met uitgebouwde airco) => nette mooie auto aan de buitenkant, wat steenslag vooraan maar soit...interieur ook heel proper en perfect, maar ik zag op de wit gelakte kooi aan de achterkant een paar spots die wt bijgewerkt moeten worden. Deze wagen oogt echt mooi!! Jammer van de rode verf op 2 wielen die wat is afgegaan door op mekaar te liggen tijdens transport. Nog een jammere zaak is dat de volledige binnenbekleding en tapijten van de kofferruimte ontbreekt...alle "aangepaste" onderdelen zijn erbij (uitlaat, ophanging, stuur, airco), en die tapijtenset nu net niet...jammer! Deze auto heeft ook de KW Var3 ophanging en samen met de airco vind ik dat wel een groot pluspunt

Nog een opmerking => de Europipe uitlaten (zoals op ppp356 de zijne) klinken dus naar mijn gevoel een pak indrukwekkender dan Manthey hoor!!! amai! En Manthey kost 2 keer zoveel...soit, mag ni klagen hé...het Manthey systeem zit immers op beide auto's op.

Soit, die 2de auto beet dus in m'n been...het feit dat er een Oostenrijker ook al een hele week mee bezig is, heeft me geforceerd tot een mondelinge toezegging gisteravond. Ik heb nog niks van voorschot overgemaakt, maar toch al mondeling bevestigd dus de eerste keus ligt zeker bij mij...morgen neemt de verkoper opnieuw contact op.
Trouwens op vraag van die Oostenrijker is de auto bij Porsche Stuttgart gechecked en heeft hij een compressie en lektest laten doen van het blok => alle verliezen tussen 4% en 8%...perfect dus!, want alles onder 12% betekent voor Porsche "als nieuw"

Daadkrachtig. :thumright:

Hey,
Je hebt het waarschijnlijk al wel gezien, maar Van Beurden heeft ook eentje te koop staan : http://www.vanbeurden-usedporsche.be/vb/

Grtz

Ongelovelijk, hij gaat er dan toch komen! Hoop je snel een keer te zien, soitttttttttttttt

Wow Mich! December feestmaand, als je de beslissing genomen hebt! Ontzettend mooi ding!

NB Lees de meest lovende berichten over de KW set! Idem over Europipesetje, dat ik inmiddels zelf onder de auto heb. The best!

hai Mich,
helemaal top. Kunnen we een selekt 996GT3RS meeting-kje doen..

Top keus. Ik wil zelf nog het manthey 410 systeem erop hebben. Hoe was jouw inziens het geluid?. Heb jij hier nog wat movies van?

ik heb 'm niet op volle toeren kunnen horen, dus ik kan ni perfect vergelijken maar ik dacht toch dat europipe leuker klonk...ach, we zien wel...eerst deze 410kit effe aan de tand voelen

Gefeliciteerd :thumleft:

Wauw, dat gaat een mooi presentje worden voor onder de boom

Leuk verhaal ook. Ben benieuwd naar de verdere afhandeling !

Mich,

Proficiat! 996 GT3 RS is zo puur, echt schitterend! Klein vraagje: Wat gebeurt er met de rest van de collectie?

dus wie weet toch en witte kerst voor u

ik hoop dattie onder de boom past :wink:

enjoy mich

thanks guys... inderdaad, lang geduurd maar uiteindelijk toch van gekomen...droom al sinds m'n 964RS van een 996GT3...ben dus heel blij weldra het summum van de 996 GT3 te mogen aanschouwen

...de Alpina Z4 zal plaats maken voor deze...ben met de tijd teveel gaan Ring'en en tracken en maar al te vaak heeft de Z4 deze taak op zich genomen...snelle auto maar geen sportwagen, dus ik wou als vervanger iets dat meer tegen die taak opgewassen was. Daarenboven wordt'm 3j en is 'm zo goed als afgeschreven...bijna 90.000 km op 2.5j, het is nu ook een beetje de moment om te verkopen...jammer dat we'm ni kunnen houden (voor vriendin bijvoorbeeld) maar het past niet in de plannen

gefeliciteerd!

2 RS-sen. Tis afzien Mich. Past ie wel onder de kerstboom :roll:

onder de kerstboom? nee, past niet maar dat probleem neem ik er zonder morren bij :wink:

gefeliciteerd, geen verkeerd spul allemaal...

nu nog een 2.7 carrera RS ;-)

Zozo Mich, kan ik straks niet meer open met je meerijden op de ring? Goed voor elkaar met een GT3 RS en een 964 RS! Ben benieuwd straks naar je ervaringen als je beide autos op het circuit hebt gereden!

Prettige feestdagen!
Gr

thanks guys :wink:

... nu heb ik weer een Porsche in handen om ook es een toerritje mee mee te pikken in 2009...de 64RS bracht ik daarvoor ni zo graag buiten

effe samengevat:

996 GT3 RS van 06/2004 met 23.000km

- K410 Manthey kit => de bekende tuner aan de Ring heeft een kitje ter beschikking bestaande uit sportuitlaat, 100 cellen kats, spaghetti's, aanpassing inlaat en chip waardoor het vermogen rondom de 410pk komt te liggen
- KW Gewinde ophanging VarIII
- Chassis afgesteld voor licht track gebruik, doch nog steeds ok voor gewone baan

Verder wordt er bij verkoop de originele uitlaat, stuur, ophanging en airco bij (airco hebben ze moedwillig verwijderd uit de auto omwille van het circuitgebruik)

paar foto's:

Afbeelding

Wat een gaaf ding, Mich. :thumright:

Koel Mich

Ik kijk al uit naar 14 april :wink:

In elk geval : véél plezier ermee !

Gave bak! Proficiat!

He Mich, mooi spul man! Een 996-RS... *nice*...

Gefeliciteerd!