06 jan 2009 19:45
@ Porsche 911; Zaterdag ga ik eens navraag doen ivm verzekering
06 jan 2009 19:46
toch die limburgers blijve zeemelare he ... 
06 jan 2009 20:26
MarkS schreef:Ook zal de verwarming wat beter zijn maar blijft altijd lastig bij de pré 996 modellen.
Nog nooit problemen mee gehad, werkt perfect in mijn 993
06 jan 2009 22:49
Beste, Even navraag gedaan bij verzekeraar (ken hem persoonlijk) dus nu nog even telefoontje gedaan! En zoals verwacht zijn de prijzen voor mijn leeftijd zéér hoog! 2500 euro namelijk ! Op men vaders naam komt het rond de 700 euro !
Maar voor een oldtimer is dit dus goedkoper ?
Groetjes,
Volgende week zaterdag uitgenodigd bij dealer om testrit te doen met een 911 ui 1984, en 964 uit 1990!
Maar voor een oldtimer is dit dus goedkoper ?
Groetjes,
Volgende week zaterdag uitgenodigd bij dealer om testrit te doen met een 911 ui 1984, en 964 uit 1990!
06 jan 2009 22:53
hielkema993 schreef:MarkS schreef:Ook zal de verwarming wat beter zijn maar blijft altijd lastig bij de pré 996 modellen.
Nog nooit problemen mee gehad, werkt perfect in mijn 993
Ik zeg ook niet dat je er problemen mee moet hebben. Bij mij werkt het ook perfect.
Voor een 993.
06 jan 2009 23:05
Na wat opzoekwerk gaat hier mijn voorkeur naar uit:
-Porsche 911 3.2 cabrio bj:1984
-Porsche 911 bj:1980 - 1984
-Porsche 911 3.2 cabrio bj:1984
-Porsche 911 bj:1980 - 1984
06 jan 2009 23:07
Twee totaal verschillende Porsches .... 
06 jan 2009 23:16
Ja een cabrio spreekt me ook wel aan, maar een niet cabrio ook ...
06 jan 2009 23:17
Advies: starten in een coupe , het meest pure om te rijden , daarna een cabrio
06 jan 2009 23:22
dan geen cabrio: onderbreekt de lijn 
Laatst bijgewerkt door Stijn van Kooten op 07 jan 2009 18:45, in totaal 1 keer bewerkt.
07 jan 2009 15:36
hielkema993 schreef:MarkS schreef:Ook zal de verwarming wat beter zijn maar blijft altijd lastig bij de pré 996 modellen.
Nog nooit problemen mee gehad, werkt perfect in mijn 993
Alleen is de laagste stand wat mij betreft in een 3.2 (cabrio) nog te warm.
07 jan 2009 17:03
Beo schreef: En zoals verwacht zijn de prijzen voor mijn leeftijd zéér hoog! 2500 euro namelijk ! Op men vaders naam komt het rond de 700 euro !
Ik zeg verder nix...
07 jan 2009 18:38
Beo schreef:Na wat opzoekwerk gaat hier mijn voorkeur naar uit:
-Porsche 911 3.2 cabrio bj:1984
-Porsche 911 bj:1980 - 1984
Je laatste voorkeur sluit de eerste niet uit. Maar de 3.2 Cabrio van '84 is wel je meest concrete voorkeur. Maar waarom beperken tot '84?
Beo iets daarna schreef:Ja een cabrio spreekt me ook wel aan, maar een niet cabrio ook ...
Weet je zeker dat je al iets bent opgeschoten in je zoektocht?
07 jan 2009 19:09
Beo schreef:Na wat opzoekwerk gaat hier mijn voorkeur naar uit:
-Porsche 911 3.2 cabrio bj:1984
-Porsche 911 bj:1980 - 1984
Kun je je motivatie uitleggen? Ben erg benieuwd.....
07 jan 2009 19:12
Beo schreef:Maarten schreef:Jaja. En dan rijdt zoonlief de 911 van paps kort en dan begint het feest pas echt.
Neen, ik sta dan als eerste bestuurder, gewoon op naam van vader
@Speedy356: deze ook gelezen?
07 jan 2009 20:20
Maarten schreef:Beo schreef:Na wat opzoekwerk gaat hier mijn voorkeur naar uit:
-Porsche 911 3.2 cabrio bj:1984
-Porsche 911 bj:1980 - 1984
Kun je je motivatie uitleggen? Ben erg benieuwd.....
Ik bedoel met '84 dus een wagen die ouder is of gelijk aan 25 jaar (van 1984 dus) ! Wel, als tweede wagen lijkt een cabrio me zeer leuk voor in de zomer daar ik bij slechte weer toch niet met de Porsche ga rijden...! Maar een coupe kan het ook nog worden! Maar dan van >1984 ! Dat bedoelde ik met de vorige post! Telefoontje gepleegd, verzekering voor classic komt op 220 euro/jaar!
07 jan 2009 20:22
amandus schreef:Advies: starten in een coupe , het meest pure om te rijden , daarna een cabrio
Wat bedoel je hiermee ?
07 jan 2009 20:54
Starten met een coupe om de puurheid te ervaren van het 911 icoon . Daarna indien die behoefte er nog is een cabrio aanschaffen . Zoits van eerst die schooldoorlopen alvorens de andere school te mogen betreden of zoiets...... niet mn stekste zinsopbouw maar mn kind huilt
07 jan 2009 22:19
Oke , dus het word een 911 van 1984 of eerder .
De 3.2 is er van 1983 , en naar mijn menig zeer mooi , mits de juiste kleur enz enz .
Ik heb 5 jaar in een 3.2 van 1983 mogen sturen , als daily driver , en is de auto waarmee ik de meeste fun hebt gehad maar ook de meeste ellende .
De fun is het geluid , de bochtensnelheid ( voor mijn gevoel harder dan een 996), en achteraf gezien (omdat het allemaal goed is gegaan ) het rijden in sneeuw en met ijzel .
En bij MIJN 3.2 was de ellende dat er altijd wel iets kapot was of niet werkte . En was het ene gemaakt deed zich het andere al weer voor .
Dus houd voor de zekerheid behoorlijk wat euries achter de hand .
Suc6 met je zoektocht , en maak er geen haastwerk van .
De 3.2 is er van 1983 , en naar mijn menig zeer mooi , mits de juiste kleur enz enz .
Ik heb 5 jaar in een 3.2 van 1983 mogen sturen , als daily driver , en is de auto waarmee ik de meeste fun hebt gehad maar ook de meeste ellende .
De fun is het geluid , de bochtensnelheid ( voor mijn gevoel harder dan een 996), en achteraf gezien (omdat het allemaal goed is gegaan ) het rijden in sneeuw en met ijzel .
En bij MIJN 3.2 was de ellende dat er altijd wel iets kapot was of niet werkte . En was het ene gemaakt deed zich het andere al weer voor .
Dus houd voor de zekerheid behoorlijk wat euries achter de hand .
Suc6 met je zoektocht , en maak er geen haastwerk van .
09 jan 2009 21:33
Let er wel op dat jij er ook echt in mag rijden als hij op je vaders naam staat.
Dit verschilt per verzekering!
Voor de rest succes met je keuze hou voldoende geld achter de hand voor eventuele reparaties.
Dit verschilt per verzekering!
Voor de rest succes met je keuze hou voldoende geld achter de hand voor eventuele reparaties.
10 jan 2009 10:22
Porsche911 schreef:Let er wel op dat jij er ook echt in mag rijden als hij op je vaders naam staat.
Dit verschilt per verzekering!
Voor de rest succes met je keuze hou voldoende geld achter de hand voor eventuele reparaties.
Jaja, dat is geen probleem is met mijn huidige wagen nu ook zo !
Groetjes
Klopt het dat ik de wagen ook al als Classic kan laten inschrijven als hij 17 jaar oud is? Maar de rijtaks blijft dan wel ?
Groeten,
13 jan 2009 19:34
beste Beo,
Ik heb niet gelezen of je uit nederland of belgie komt.
Voor nederland:
De verzekering hoeft helemaal niet zo duur te zijn.
Informeer eens bij Rensen Assurantien(NL) naar een offerte. www.rensen.nl
Ik heb een 964, ben 22 jaar, mijn Porsche is All Risk verzekerd(wel met kilometer clausule voor ik gellof 7.5 of 10k kilometers per jaar met mogelijkheid voor uitbreidin, waarbij ik een normaal ophoog bedrag betaal).
Mijn maandelijkse kostenhiervoor zijn 50 euro en All Risk dus.
Het hoeft dus niet duur te zijn. Mijn keuze is op een 964 destijds omdat deze enigzins wat moderner is(relatief natuurlijk) t.o.v. de 911'jes van de jaren voor '89. Onderhoudskosten bij een Porsche liggen meestal wat hoger dan een Toyota of Honda. Je schrijft wel een stuk minder af aan waarde op de auto.
Laat een AKK doen voor aankoop dan weet je beter wat je koopt.
Voor een porsche metw einig Pk's en veel comfort--> De nieuwe Cayenne Diesel. Heb hem van het weekend nog zien knallen op de autobahn
Ik heb niet gelezen of je uit nederland of belgie komt.
Voor nederland:
De verzekering hoeft helemaal niet zo duur te zijn.
Informeer eens bij Rensen Assurantien(NL) naar een offerte. www.rensen.nl
Ik heb een 964, ben 22 jaar, mijn Porsche is All Risk verzekerd(wel met kilometer clausule voor ik gellof 7.5 of 10k kilometers per jaar met mogelijkheid voor uitbreidin, waarbij ik een normaal ophoog bedrag betaal).
Mijn maandelijkse kostenhiervoor zijn 50 euro en All Risk dus.
Het hoeft dus niet duur te zijn. Mijn keuze is op een 964 destijds omdat deze enigzins wat moderner is(relatief natuurlijk) t.o.v. de 911'jes van de jaren voor '89. Onderhoudskosten bij een Porsche liggen meestal wat hoger dan een Toyota of Honda. Je schrijft wel een stuk minder af aan waarde op de auto.
Laat een AKK doen voor aankoop dan weet je beter wat je koopt.
Voor een porsche metw einig Pk's en veel comfort--> De nieuwe Cayenne Diesel. Heb hem van het weekend nog zien knallen op de autobahn
13 jan 2009 20:28
Beste,
Ik ben van België !
Ik ga voor een 911 Welke? Nog altijd niet zeker 
!
3.2, 3.0 ? Heb ook een 911 coupé turbo look uit '81 gevonden die ik zeer mooi vind ! Maar doe het rustig aan
Grtjes
Ik ben van België !
Ik ga voor een 911
Welke? Nog altijd niet zeker !
3.2, 3.0 ? Heb ook een 911 coupé turbo look uit '81 gevonden die ik zeer mooi vind ! Maar doe het rustig aan
Grtjes
14 jan 2009 0:30
misschien niet gepast hier , maar www.porscheforum.be geen resultaat op deze vraag? voor de overige vragen heb je hier natuurlijk de beste antwoorden 
, maar www.porscheforum.be geen resultaat op deze vraag? voor de overige vragen heb je hier natuurlijk de beste antwoorden
20 jan 2009 17:21
Onlangs ben ik eens ij Dekens Johan langs mogen gegaan, hij heeft me wat informatie gegeven, waarvoor dank, zeer vriendelijk persoon ! Met deze info is mijn gedacht over een 'oldtimer' wat aan het veranderen !
Een Boxster 2.5 !
Een Boxster 2.5 !
Laatst bijgewerkt door Beo op 20 jan 2009 23:05, in totaal 2 keer bewerkt.