12 feb 2009 20:44
Top project Marcel, was afgelopen zaterdag bij Hot Rod in Doesburg daar stonden 2 911jes in race uitvoering,
Heb nog een paar foto's genomen:
Alles aluminium of kunststof superligt, dacht iets van 870kg
Heb nog een paar foto's genomen:
Alles aluminium of kunststof superligt, dacht iets van 870kg
18 feb 2009 23:08
Weer een stuk verder, de tank met centerfiller is klaar, veel passen en meten en natuurlijk weer aanpassen maar nu past'ie. De hoek van de dop die door de kap steekt staat in dezelfde hoek als de kap zelf. Om water buiten te houden is een alu ring op de kap gelijmd die over dop valt. Op de hals komt nog een opvangbakje met een tuitje om het water af te voeren. De kap is versterkt met balsahout voor extra stevigheid, die tordeert niet meer. 
De binnenkant van de kap wil ik ongespoten houden zodat je het fiberglass en het balsahout blijft zien.
Aan het interieur is ook hard gewerkt, ik heb de vernieuwde instrumenten opgehaald, de toerenteller is omgebouwd naar 10.000 toeren, de kmteller naar max. 300 km/uur. Niet echt noodzakelijk maar tenslotte kijk je er altijd tegenaan dus een beetje extra racy kan geen kwaad. Leuk detail is dat deze tellers ook uit '69 komen, net als de wagen zelf.
Wel heel functioneel is de enorme oliedruklamp die op de plaats van het klokje komt, gemaakt op basis van een klokhuis. Geeft een zee van rood licht als de oliedruk wegvalt. Uit de Speedster weet ik dat je soms echt niet ziet dat je olielampje brand in de hitte van de strijd op het circuit. (lees; strijd om de wagen op de baan te houden
)
Tenslotte de rolbeugel, heb toch een clubsport rolbeugel gekocht om deze aan te passen en zo ver mogelijk naar achteren en parallel met de raamstijl te laten lopen. Nog een foto van de domstebe die nu def. vast zit.
Het in moeilijk om niet continu met dit project bezig te zijn, helaas moet er ook nog gewerkt worden, volgende mail kan ik hopelijk wat meer vertellen over de motor en bak die deze koets vooruit moeten helpen..
De binnenkant van de kap wil ik ongespoten houden zodat je het fiberglass en het balsahout blijft zien.
Aan het interieur is ook hard gewerkt, ik heb de vernieuwde instrumenten opgehaald, de toerenteller is omgebouwd naar 10.000 toeren, de kmteller naar max. 300 km/uur. Niet echt noodzakelijk maar tenslotte kijk je er altijd tegenaan dus een beetje extra racy kan geen kwaad. Leuk detail is dat deze tellers ook uit '69 komen, net als de wagen zelf.
Wel heel functioneel is de enorme oliedruklamp die op de plaats van het klokje komt, gemaakt op basis van een klokhuis. Geeft een zee van rood licht als de oliedruk wegvalt. Uit de Speedster weet ik dat je soms echt niet ziet dat je olielampje brand in de hitte van de strijd op het circuit. (lees; strijd om de wagen op de baan te houden
)
Tenslotte de rolbeugel, heb toch een clubsport rolbeugel gekocht om deze aan te passen en zo ver mogelijk naar achteren en parallel met de raamstijl te laten lopen. Nog een foto van de domstebe die nu def. vast zit.
Het in moeilijk om niet continu met dit project bezig te zijn, helaas moet er ook nog gewerkt worden, volgende mail kan ik hopelijk wat meer vertellen over de motor en bak die deze koets vooruit moeten helpen..
18 feb 2009 23:16
Wat een groot plezier om naar te kijken; wanneer komt hij naar de hal
19 feb 2009 17:24
wauw! wordt een prachtige replica ST... zeer benieuwd naar het resultaat als ie naar de spuiter is geweest. Wel even die kachelhuizen en ruitenwissermechaniek uit de kofferruimte halen.
25 feb 2009 18:17
Mooi hoor.
Deze natuurlijk ook al bekeken?:
http://www.early911.co.uk/html/1972-2_4e.html
en deze natuulijk, ook een leuk productienummer
http://www.early911.co.uk/html/st.html
Deze natuurlijk ook al bekeken?:
http://www.early911.co.uk/html/1972-2_4e.html
en deze natuulijk, ook een leuk productienummer
http://www.early911.co.uk/html/st.html
01 maart 2009 11:15
Gefeliciteerd! Wat een geweldige ervaring. Ooit heb ik zelf een 912T gehad en ongeveer 50% uit elkaar gehad. De bedoeling was hetzelfde, sparen en dan in 1 keer helemaal goed. Helaas nooit gehaald (o.a. ruimte gebrek/geldgebrek want was nog een student) en toen maar verkocht aan ERPA. Leuk om je project te zien en ik blijf het zeker volgen!
04 maart 2009 21:29
04 maart 2009 21:33
Wat een geweldige kleur is dit toch voor een 911!
04 maart 2009 21:42
In het echie is de kleur nog mooier!! Je krijgt alleen weinig werk gedaan wanneer dit ding er staat want je blijft kijken eej Marcel.
04 maart 2009 21:47
Had dit topic nog niet eerder gelezen................... petje af Marcel!! Ben benieuwd naar het eind resultaat. 
04 maart 2009 21:52
HenkC2C schreef::res: Wat een geweldige kleur is dit toch voor een 911!
Ik zeg maar niks ...
04 maart 2009 21:57
Olaf wordt die van jou ook...............??
Kan er ook nog ff iemand eentje in het RS groen bouwen?
Kan er ook nog ff iemand eentje in het RS groen bouwen?
Laatst bijgewerkt door Wouter op 04 maart 2009 21:59, in totaal 1 keer bewerkt.
04 maart 2009 21:59
Ubercoole kleur. Superproject Marcel!!
04 maart 2009 22:13
wauw... super kleur inderdaad! zeer benieuwd hoe de ST er in het eggie uit ziet!
04 maart 2009 22:16
WM550spyder schreef:Olaf wordt die van jou ook...............??
... RIZZLA +
... hebben Marcel en ik 't al vaker over gehad
04 maart 2009 22:44
En was mij al weer ontgaan of was ik vergeten..........komt door de uitlaatdampen
HEEL VET KLEURTJE DUS!!
HEEL VET KLEURTJE DUS!!
04 maart 2009 23:52
mooi! 
kleur, ben benieuwd naar het eindresultaat!
kleur, ben benieuwd naar het eindresultaat!
04 maart 2009 23:56
Doe mij maar Hell Elfenbein 
05 maart 2009 10:13
Wat missen we dan nog; zwart, zilver,....................iemand?
05 maart 2009 10:18
Heb de auto ook reeds in levende lijven mogen aanschouwen
laten we zeggen de kleur is Uber Cool, Waanzinnig mooi en super vet.
Eigenlijk orgasmisch mooi, om maar een beetje poetisch te blijven.
Denk dat je gewoon niet meer aan bouwen toe komt.
Ben erg benieuwd hoe de minilites er onder staan
laten we zeggen de kleur is Uber Cool, Waanzinnig mooi en super vet.
Eigenlijk orgasmisch mooi, om maar een beetje poetisch te blijven.
Denk dat je gewoon niet meer aan bouwen toe komt.
Ben erg benieuwd hoe de minilites er onder staan
07 maart 2009 20:45
mooi marcel !!
je hebt de vaart er goed in...
je hebt de vaart er goed in...
08 maart 2009 11:36
Errug mooi Marcel!
Re: 911(S)T 1969 project
24 jul 2009 13:44
tis een tijdje stil in dit draadje, nog vorderingen ?
Re: 911(S)T 1969 project
24 jul 2009 13:55
Hij is bekleed (het interieur) en het blok wordt nu opgebouwd geloof ik.
Re: 911(S)T 1969 project
28 jul 2009 20:10
Lekker projectje is dit! 
Wordt echt een gave machine!
Mijn handen gaan jeuken als ik dit topic zie.
Wordt echt een gave machine!
Mijn handen gaan jeuken als ik dit topic zie.