24 jan 2005 0:34
Sjonnie schreef:Tot mijn verbazing kiezen zeer veel mensen toch nog de 996 4S. Zelf zou ik voor de 997S gaan, maar niet voor zijn uiterlijk.
Ben wel benieuwd waarom !
24 jan 2005 0:38
zonder twijfel "de looks"
24 jan 2005 0:42
Sjonnie schreef:Zelf zou ik voor de 997S gaan, maar niet voor zijn uiterlijk.
Sjonnie schreef:Zonder twijfel "de looks"
Ik begrijp um (geloof ik) even niet meer?
24 jan 2005 7:54
Uiterlijk interesseert me niks, de looks daarentegen... 
Sjonnie, verklaar je nader...
Sjonnie, verklaar je nader...
24 jan 2005 10:51
horn schreef:Uiterlijk interesseert me niks, de looks daarentegen...
Sjonnie, verklaar je nader...
Kost je een consult
a raison ?????, tja zijn nieuwe stinger moet ie ook betalen.
24 jan 2005 11:44
Uiterlijk, looks ik snap er geen klap meer van, kan iemand mij het verschil uitleggen. Ik ben maar een eenvoudige ondernemer vandaar. . Trouwens mn 997 met prima looks en uiterlijk wordt in maart gebouwd. Kan waarschijnlijk wat vroeger gaan sturen.
. Trouwens mn 997 met prima looks en uiterlijk wordt in maart gebouwd. Kan waarschijnlijk wat vroeger gaan sturen.
24 jan 2005 11:56
ZELF vind ik het uiterlijk oftewel "de looks" van de 996 4S beter dan de 997S, oftwel de 4S vind IK mooier, maar de 997S is AF, rijdt vinniger, daarom zou ik wel willen ruilen.
Op Flat-6 zijn er nogal wat mensen die de 996 4S zouden verkiezen boven de 997S en ik denk dat zij het uiterlijk belangrijker vinden, mogelijk ook de 4WD, als Flat-6 weer in de lucht is moet je het daar maar lezen.
Op Flat-6 zijn er nogal wat mensen die de 996 4S zouden verkiezen boven de 997S en ik denk dat zij het uiterlijk belangrijker vinden, mogelijk ook de 4WD, als Flat-6 weer in de lucht is moet je het daar maar lezen.
Laatst bijgewerkt door Sjonnie op 24 jan 2005 12:58, in totaal 1 keer bewerkt.
24 jan 2005 12:46
@Sjonnie,
Gewoon ff wachten op 997 S4
Gewoon ff wachten op 997 S4
24 jan 2005 12:56
ppp 356 schreef:@Sjonnie,
Gewoon ff wachten op 997 S4
Sjonnie en wachten, jaja nog nooit achter hem gereden zeker
.
Maar vol verwachting klopt ons hart, op de volgende modelletjes van de 997.
Ikzelf w8 (paar jaartjes) nog ff
, krijg ik niet gedaan bij de minister van Financien thuis. .
24 jan 2005 19:08
Is dat op www.flat-6.net ?
Reactie verbaast mij ook, maar wat zijn de belangrijkste argumenten VOOR John's bolide
(Probeerde net op de bovengenoemde URL te landen, maar inderdaad: ze sleutelen aan de server )
Reactie verbaast mij ook, maar wat zijn de belangrijkste argumenten VOOR John's bolide
(Probeerde net op de bovengenoemde URL te landen, maar inderdaad: ze sleutelen aan de server
)
24 jan 2005 19:11
SORRY Rob-964 e. a., had de actueelste berichten nog niet gezien !
Ben ook nog maar een broekie hier......
Helemaal terecht dat niemand me meer heer noemt.
Ben ook nog maar een broekie hier......
Helemaal terecht dat niemand me meer heer noemt.
Laatst bijgewerkt door Paul II op 24 jan 2005 20:37, in totaal 1 keer bewerkt.
24 jan 2005 19:39
Paul van Engelen schreef:SORRY, had de actueelste berichten nog niet gezien !
Ben ook nog maar een broekie hier......
Is helemaal niet erg, meneer Van Engelen. Ook broekies zijn hier van harte welkom!!!!
24 jan 2005 19:51
Paul van Engelen schreef:maar wat zijn de belangrijkste argumenten
VOOR John's bolide
Fiscaal aantrekkelijk, dus
Zonder gekheid, een lekkere dikke kont die lekker brult, dus een echte nekkendraaier.
24 jan 2005 21:44
Zonder gekheid: eigenlijk een 993 S dus, maar dan met een luchtgekoelde boxer.... 
25 jan 2005 13:20
Paul van Engelen schreef:Zonder gekheid: eigenlijk een 993 S dus, maar dan met een luchtgekoelde boxer....
Oja
Dus een (voor de oudere onder ons) Bep van Klaveren auto
Ook een luchtgekoelde boxer.