Ha. Ik ben ook van het Yamaha FS1 kamp...

Topic brings back memories .

Begonnen op een Zundapp CS50 die al snel werd ingeruild voor een KS50 .

Nu af en toe nog steeds probleemloos hier op.

haha brommers kiekn deed ik ook wel

heb er veel mee liggen kloten honda MTX SH 49 cc 95 top en net zo snel als 70 cc toppertje hahah 3 jaar dag in dag uit zonder een bekeuring. wat een mazzel. en voor de hobby kreidler floret K53 2 nl van '69, sparta g50 sport '63 met jlo piano, berini anker zeer zeldzaam jammer genoeg geruild dom dom dom sparta tour van '59. mobilette, union superstrada en een batavus mat o mat en nog 2 sparta sport 65 en 67.

me pa was er nie zo blij mee die had geen schuur meer.

Herken een aantal brommers maar toen ik 16 was werden juist die snordingen hip. Had eerst een Cita Gilera en toen ik echt 16 werd een Peugeot Rapido. Hele zomer hard voor gewerkt maar wat voelde ik me 'stoer'

ben net als gast blijven hangen in de brommers, samen met mijn compagnon aan het verzamelen geweest al een jaartje of twintig wat het geresulteerd in een aardige collectie waaronder van kreidler en zundapp toch minimaal eentje van alle modellen, maar veelal meer en ook wat zeldzamere machines zoals deze originele kreidler racer van van veen, leuk detail 50cc toerenteller begint pas bij 9000 en haalt de 180

Gaaf zeg, staat hier niet in de schuur ...maar heb ook niet zo'n toko

leuk topic, gaat ook mijn hart sneller van kloppen. Eerst begonnen op een Honda NSR maar die parkeerde ik in de deur van een van rechts aankomende auto die ik ff niet zag aankomen, ook korte tijd een puch gehad en na even gespaard te hebben een Malaguti Phantom tiger edition (airbrush) gekocht. Het kriebelde alweer jaren dus heb een paar weken geleden een frosti gekocht, een chinese vespa van matige kwaliteit, maar hij ziet er in mijn ogen veel mooier uit.... zal is googelen op plaatjes

Op de dag timmeren en s'avonds sleutelen, ik had een eigen schuurtje bij mijn ouders en kon daar ook brommers spuiten, weet niet meer hoeveel Kreidlers, Zundaps en Puchjes ik heb gehad Heb er een keer 7 in 1 week verhandeld Ben toen ook samen met een broer een paar jaar Kreidler ei tankjes bij Maton wezen restoureren, daar hadden we een complete spuitcabine, erg lux, daar was nog een man die daar bromfietsen restoureerden, die ging nog verder en spaakte ook de wielen opnieuw en de naafjes en alle alu spulletjes werden dan ook gepolijst. Mijn broer en ik stelde de Kreidlers weer samen met de delen die van de sloopbrommers af kwamen, was 35-40 jaar geleden, leuke tijd
Toen ik jaren terug een wedstrijd had op Hockenheim met mijn BMW CSL van 1973 zijn we daar in het museum geweesd en daar heb ik deze foto gemaakt


En deze foto weet ik niet meer waar ik die vandaan heb, staat al heel lang in mijn album.

Leuk topic,jeugdsentiment...............

Had ook een MT5

Was een Dakar uitvoering met handkappen,hoge tank en brede spatborden.

DJ Kymco gehad! Reed 80... Tjering hard!
Totdat een vriend hem total loss reed...

Daarna een Puch Typhoon... Met geluidsinstallatie, blauw licht en andere uitlaat!



En een cita! Die reed 60... En heerlijk in de zomer!

Hey luitjes (potverdorie wat een leuk topic) 50cc goeroe gast heeft het over een KS 50...


Maar zo'n motortje had ik ook, dat was toch een Super Thermo vanwege de rechtopstaande koelribben op de kop, de KS had toch de koelribben in waaiervorm? of heb ik het mis, wij trokken die rubbers uit de cylinderkop, ging ie lekker zingen
Is ook al zolang geleden........



Verder zit ik nu weer te prutsen aan ut brommertje van mijn zoon....tja beetje steenslag op zijn wiletjes en Papa ligt weer te sleutelen (demonteren, stralen en spuiten)

Alleen demonteren doe ik, rest laat ik aan specialisten over, kreeg zelfs de bandjes van dat brommertje er niet af

aai........was in deze regio toen de uitsluitend voor de boertjes

tja...

Kreidler ten oosten van de N9 en Zundapp ten westen van de N9

... zelf nooit 'n brommer gehad ... maar des te sneller 'n auto

Dat was echt mijn kindje toen ik 16 was, dat ding poetste ik nog vaker van welke auto ook die ik daarna gehad heb.
Beetje zus en zo van polini erop en 90 km/u rijden, tijden veranderen, nu cruise ik lekker 60 op een snor:




Maar het blijft o-zo-leuk

oh......




ben ik al zo oud dan?

ehh...oke ik durf het toch maar neer te ztten.Ik had een Peugeot 103 SP (John Player Special uitvoering gemaakt).......... ging denk nog niet zo lekker met me toen

Als je echt lef hebt, nu nog een foto van die Peugeot met jou erop...

Als die er al zijn.....Dan dacht ik ff van niet he

Je weet nl nooit wanneer die foto's te pas en te onpas tevoorschijn komen hè...

.

tja....

Idd ja...


Een goed verstaander..

Ha ha Het werd wel weer eens tijd dat ie voorbij kwam.Er zijn steeds minder mensen die van dit fotofenomeen afweten......

Ha, ben ik toch denk ik de jongste hier op het forum zo'n beetje en heb ook nog een GTS50 uit 1979 in mijn bezit, gebruik em elke dag nog! heb de liefde voor die dingen van een vriend van mij overgenomen, hij kocht een 529 (ook GTS50) maar dan uit 1982 volgens mij. zit nu een 50CC 'snel' eronder en haalt makkelijk 80km. Die van mij is nog relatief origineel (niet opgevoerd etc.) maar heb wel hier en daar een imitatie onderdeeltje erop moeten gooien...
Echt onwijs gaaf spul die oude brommers! (eigenlijk wel alles wat klassiek is en een motor+wielen heeft)

Zal mijn foto eens opzoeken van de Kreidler Florett met eitank
Joh ik voelde me de koning te rijk op dat ding met zijn 5,2 cilinder en 17 mm bing carburateur er op