Het geneuzel over de markt (uit Te Koop Porsche 993)

[bully]

helaas heeft ie bijna altijd gelijk

[Devils son]

Laten we voor de verkopers dan eens hopen dat je nu geen gelijk hebt.

Ach, als je er niet vanaf moet hou je zo wel een leuke auto om plezier mee te hebben, dus het is niet alleen maar kommer en kwel.

[Wouter]

Exact en wanneer je hem dan uiteindelijk verkoopt dan is het, in mijn geval, leuk shoppen voor een nieuwe P (993).

[Wouter]

Ach het zonnetje schijnt en ik ben met de Spyder naar kantoor

[erwin996]

Ach, als je er niet vanaf moet hou je zo wel een leuke auto om plezier mee te hebben, dus het is niet alleen maar kommer en kwel.

Wat je zegt. Zolang je zelf geen kommer en kwel ziet, is het er ook niet

[PaulusdB]

Is het niet met auto's als met huizen?

Je verkoopt iets en je koop er iets anders voor.
Doorgaans is wat je koopt duurder dan wat je verkoopt. (het kost je geld).
Lagere prijzen zijn dan dus GOED voor je portemonnee.

Voorbeeld, los van aan- en verkoopkosten, etc:

prijs niveau 2007:
verkoop huis 400K
koop nieuw huis 600K
je legt er dus bij 200K

prijsniveau 2009 (- 20%):
verkoop huis 320K
koop nieuw huis 480K
je legt er dus bij 160K

Kortom: prijsdaling is GOED.

(Behalve als je verkoopt om goedkoper te gaan wonen, te gaan huren of emigreren.)

[Ernest 986]

Ik zat net even tussen de ad's van Onderdelen aangeboden te kijken en krijg het idee dat je beter je Porsche kunt slopen en in onderdelen verkopen. Moet meer opleveren dan een hele auto. Duurt wel wat langer en hopelijk blijf je niet met wat restantjes zitten.

[Wouter]

@PaulusdB volgens mij verkopen velen vanwege de knaken en niet direct om wat anders te kopen (ik dus wel).

[erwin996]

Is het niet met auto's als met huizen?

Je verkoopt iets en je koop er iets anders voor.
Doorgaans is wat je koopt duurder dan wat je verkoopt. (het kost je geld).
Lagere prijzen zijn dan dus GOED voor je portemonnee.

Voorbeeld, los van aan- en verkoopkosten, etc:

prijs niveau 2007:
verkoop huis 400K
koop nieuw huis 600K
je legt er dus bij 200K

prijsniveau 2009 (- 20%):
verkoop huis 320K
koop nieuw huis 480K
je legt er dus bij 160K

Kortom: prijsdaling is GOED.

(Behalve als je verkoopt om goedkoper te gaan wonen, te gaan huren of emigreren.)

Daarom is het juist nu aantrekkelijk om je 993 in te ruilen voor een 996 of 997

[Devils son]

Is het niet met auto's als met huizen?

Je verkoopt iets en je koop er iets anders voor.
Doorgaans is wat je koopt duurder dan wat je verkoopt. (het kost je geld).
Lagere prijzen zijn dan dus GOED voor je portemonnee.

Klopt. Ik heb mijn auto voor een goede prijs kunnen kopen en moest de 964 voor een prijs verkopen die wat lager lag dan het jaar daarvoor. Maar dat calculeer je in.

prijsniveau 2009 (- 20%)

Ik geloof dat we gemiddeld nu op ongeveer 5% zitten. Bouwkosten zijn wel tot 20% gedaald overigens.

[Devils son]

Ik zat net even tussen de ad's van Onderdelen aangeboden te kijken en krijg het idee dat je beter je Porsche kunt slopen en in onderdelen verkopen.

Klopt. Maar reken dan ook even de uren mee, de opslagkosten, enz. enz.

[Wouter]

Ik wou er niet op in gaan maar 20% NO WAY (moet je overigens ook nog de verschillen per prijssegment beschouwen want dat maakt nogal uit)

p.s. ben zelf projcetontwikkelaar

[$TEEF]

ik wil ook graag die namen van die aannemers

[Wouter]

Ik had het zelfs nog over de woningprijzen maar inderdaad Steef.

[Devils son]

Ik wou er niet op in gaan maar 20% NO WAY (moet je overigens ook nog de verschillen per prijssegment beschouwen want dat maakt nogal uit)

p.s. ben zelf projcetontwikkelaar

Er staat "tot". Dus maximaal. En mijn info komt van projectontwikkelaars (meerderen). Ik zal het per pb toelichten, geen zin om dat openbaar te doen.

[$TEEF]

geen punt hoor, was ook meer als een geintje bedoeld.. zal heus wel ergens iemand wit om de neus zijn...genoeg kansen in ieder geval !!

[PaulusdB]

mijn -20% was ook maar om het (hoofd)rekenen te vergemakkelijken.

-5,45% rekent wat lastiger

[Devils son]

mijn -20% was ook maar om het (hoofd)rekenen te vergemakkelijken.

-5,45% rekent wat lastiger

Ok.

[PaulusdB]

Mag je tegenwoordig de voorgaande post weer helemaal quoten?

[Olaf]

... nee, maar wij als moderatoren moeten gewoon voor 'n advocaat betalen

[2000 gtv]

Ik heb mijn 993 vorig jaar aan een specialist verkocht.Had geen zin in maandenlang gezeur en geleur met die auto.
Was de auto met een week kwijt en zeer tevreden over de prijs.Tuurlijk een paar k (3_4?)minder dan ik misschien als particulier had kunnen vangen.

Overgins was de specialist hem ook weer met 2 weken kwijt Dat doet dan wel weer een beetje pijn maar goed het is hem gegund.
Gezien hoelang sommige auto's te koop staan heb ik nog altijd het gevoel dat ik het op die manier goed heb gedaan.

mijn 2 centen

Overigens weet iemand waar mijn innig geliefde is gebleven?
Hij is niet meer op het forum terecht gekomen denk ik.

[amandus]

Hij is gesloopt voor de onderdelen, schijnt meer op te brengen

[Sigrid]

Marc, we zullen jou eens in onderdelen aanbieden

[Pascal]

mijn -20% was ook maar om het (hoofd)rekenen te vergemakkelijken.
-5,45% rekent wat lastiger

Daarentegen zijn de rente's met gemiddeld dik 1 procent omhoog sinds 2007. Dus voor het gemak wederom, dit keer met wat realistischere getallen. (dus met die 5.45%)

Aankoop 2007: 600k, verkoop 400k, hypotheek (extra) 200k. Dat bij 4.5% is dan 9.000 Euro/jaar. Na aftrek is dat 4.320 Euro / jaar
Aankoop 2009: 567.300, verkoop 378.200, hypotheek (extra) 189.100. Dat bij 5.5% is dan 10.400 Euro/jaar. Na aftrek is dat 4.992 Euro / jaar

Met andere woorden, het is wel degelijk duurder geworden om een ander huis te kopen .... Ruim 15% meer zelfs!
Toch? Ik ga er in elk geval vanuit, dat men niet die 180-200k op de bank heeft staan. Of zie ik iets over het hoofd?

En dan nemen we nog even niet mee, dat het niet fijne tijd is, om je huis te koop te zetten (staan er hier in de straat al 3 dezelfde te koop, de langste al bijna een jaar (al is daar goede reden toe )

[Devils son]

Toch is de betaalbaarheidsindex wel de goede kant op gegaan...