Oude 911 over laten komen uit de US -> waar op te letten?

[Maarten]

afhankelijk van het bouwjaar!!

Voor mijn '76-er had ik een CVO nodig.

[felix bahama 912]

Voor mijn 1980 BMW niet!!

[Siemi]

Maar een CVO ga je niet krijgen voor een US spec, aangezien die afwijkt van de typekeuring van zijn europese broertje.

Hier (http://www.rdw.nl/nl/voertuigeigenaar/algemeen/nieuwe_regels_invoer_oudere_voertuigen_ak.htm) kun je meer lezen over het invoeren zonder CVO en toch via een gewoon RDW kantoor (a 125 euro).

[Siemi]

Anders maar een de restauratie draadjes hier bekijken, staan een paar Yanks op die er perfect uit zien, maar met blank zetten ongeveer 1,5 cm plamuur hadden.

heb je misschien een link naar wat draadjes? Ik kan ze niet vinden

[Siemi]

Ik heb deze op het oog voor een kennis om hier heen te halen:
http://www.stlouiscarmuseum.com/stlcarmuseumtemplate.asp?id=969

Wat vinden jullie daar van? Het is wel de bedoeling om even op en neer te vliegen om hem in real life te bekijken. Maar dan willen we natuurlijk wel zeker van onze zaak zijn.

Het is een 911S 2.7. Die kleur is wat mijn kennis wil. Hij moet minimaal 30 jaar oud zijn, ivm H-kenteken (DLD). Een 3.0 was beter, maar de spoeling is dun, als je wat goeds zoekt.....

Ik ben benieuwd naar jullie mening.