Tunnel Challenge A'dam e.o. 16 Okt. - het feest is geweest -

[M a r c]

Enige noot van kritiek: Wil diegene die volgende keer voorop rijd niet gelijk er als een dolle vandoor gaan maar gewoon 100 op de snelweg rijden zodat iedereen een beetje bij kan blijven. Het is namelijk veel indrukwekkender om tegelijkertijd met 40 auto's de tunnel in te schieten dan in kleine groepjes van 5 auto's of zo. Er waren ook van die gasten bij die niet meer te houden waren en met 150 te tunnel in vlogen. De lol is om er met 50 of zo in te gaan en dan na 100 meter het gas pas diep in te trappen.

Dat is helemaal persoonlijk.... vind het persoonlijk té gevaarlijk om met 50 P's tegelijk (als het al kan) een tunnel door te knallen. En als je met veel tegelijkertijd de tunnel ingaat hoor je eigenlijk helemaal geen onderscheid meer tussen de verschillende uitlaten en modellen; dan is het meer één grote kakafonie van geluid. In het begin reed ik achter Amandus, maar na de eerste pauze heb ik dat bewust niet gedaan want ik hoorde mezelf helemaal niet

Lijkt me overigens ook leuk als je daar achter zo'n clubje malloten rijdt met je Astra station ofzo; iedere P netjes met 70 km/uur de tunnel in en zodra we erin waren ging het gas er vol op En dan weer lekker remmen voor het einde en weer netjes met 100 km/uur de tunnel uit

[Rodger that!]

iedere P netjes met 70 km/uur de tunnel in en zodra we erin waren ging het gas er vol op En dan weer lekker remmen voor het einde en weer netjes met 100 km/uur de tunnel uit

+ 1 zoals Omiel ook al schreef

[Nine-eleven]

Olaf & Leo, allereerst nogmaals bedankt voor supergezellige avond met bijbehorende verwennerij voor de oortjes

Na alle voorafgaande commentaren kan ik er niet zoveel meer aan toevoegen, maar samen met mijn gelegenheidsnavigator (Gerco) absoluut genoten en ik vermoed dat wij er nog een "tunnelaar" bij hebben de volgende keer. Gerco met z'n 993 turbo.

[horn]

Het is namelijk veel indrukwekkender om tegelijkertijd met 40 auto's de tunnel in te schieten dan in kleine groepjes van 5 auto's of zo. Er waren ook van die gasten bij die niet meer te houden waren en met 150 te tunnel in vlogen. De lol is om er met 50 of zo in te gaan en dan na 100 meter het gas pas diep in te trappen.

-1

Als je met zo'n grote club gaat rijden zit een ongeluk in een erg klein hoekje. Iedereen zit om zich heen te kijken, rijdt verschillende snelheden en zit vól adrenaline. Voor je het weet laat degene voor je het gas los en zit er iemand vol achterin. Ik ga lekker mijn eigen gang. Rij er meestal met een km of 20 onder de maximum snelheid in (in zijn 2 of zijn 3) en geef dan in de tunnel volgas, ga na een paar honderd meter netjes rechts rijden om te genieten van alles wat me voorbij komt knallen. Soms rij ik gewoon met 100 door een tunneltje om te luisteren naar de rest. Zo vind ík het het leukst. Moet ieder voor zich weten. Het blijft openbare weg hè! Bij de Rotjeknor TC kan het wel bij de 's Gravendeel toltunnel, maar die is dan ook altijd leeg op ons na. Verder heb ik het al te vaak bijna fout zien gaan.

Ik vond het ook wel wat hebben om de Piet Heijn 3x heen en weer te nemen en overal Porsche tunnel ín te zien rijden, tunnel úit te zien komen of te zien keren of steken. Een soort speeltuin waar iedereen het naar zijn zin heeft

Ik blijf overigens het wegtrekken van die GT3's (zoals bij het vertrek vanaf het startpunt de snelweg op) een bloedjemooi kippenvel geluid vinden. @ Amandus: wat een sound heeft die witte bak van jou man. gaaf!

[Marianne]

Berrie schreef: Was jij degene met al die broodjes achterin?????
Had er toch spijt van dat ik je aanbod had afgeslagen.
Volgende keer hap ik toe ok?

Nee Ber, dat was ik niet! Maar zal volgende keer zorgen dat ik lekkere broodjes voor je bij me heb, goed?
Gr. Marianne

[JaapII]

Ja sorry, waren de groep en het spoor een beetje bijster, zijn toen maar op huis aangegaan.

Richard als navigator is vragen om problemen

Jaap

[MickRS]

Hebben we al filmpjes

[Sander911]

Het is namelijk veel indrukwekkender om tegelijkertijd met 40 auto's de tunnel in te schieten dan in kleine groepjes van 5 auto's of zo. Er waren ook van die gasten bij die niet meer te houden waren en met 150 te tunnel in vlogen. De lol is om er met 50 of zo in te gaan en dan na 100 meter het gas pas diep in te trappen.

-1
Ik ga lekker mijn eigen gang.

+1 Veiligheid zover mogelijk voorop en met de verkeerslichten houd je club nooit bij elkaar

Horn zijn eigen gang ach samen met een turbo sparrend door de tunnel kon hem volgens mij best bekoren

[drknauf]

mannnnn wat was het KKKKKKKKKOUDDDD gistahhhhhhh na de zuid franse warmte


maar het was weer beregezellig met z,n ALLEN door de tunnels GALLEN

de heren:

hadden het weer mooi voor elkaar thnx nog jongens



ik heb in de donkerte niet echt veel auto,s vast kunnen leggen vandaar deze keer veel foto,s van forummerds :


2de pittstop




gertus aan de kant met tijdelijke pech


de eindstop:






al het porsche tuig bij elkaar op de afterparty :


olaf,s copilote heeft ook gzlg een aantal plaatjes met m,n camera geschoten



ik vond het weer rete gzlg gisteravond


latahhhhhhhhh

[Rad911]

En wederom een hartelijk applaus voor onze Haus-feauteaugraeph!!!

[M a r c]

Was weer leuk gisteravond, even nog een tijdje ergens in 020 stil gestaan (om iedereen voorbij te zien scheuren).
Toen het toch wat koud werd weer eens geprobeerd te starten en daarna geen problemen gehad.
Jammer dat we wat kort op de eindlokatie waren, het was erg gezellig!
Leoh/Olaf beankt, tot de volgende keer!

En volgende keer wel wat vriendelijker zijn als mensen je proberen te helpen

[Dimitri-Turbo]

Rad911 glimt ook wel errug op in de fotos

Leuke fotoossssss

en zeker die 964 met de boxster

[MS964]

Jongens, snel weer een nieuwe organiseren, dan ben ik erbij!!!!! Zeker weer wat moois gemist als ik het zo lees!

[Sander911]

laten we het wel exclusief houden

[Omiel]

Iedereen zit om zich heen te kijken, rijdt verschillende snelheden en zit vól adrenaline. Voor je het weet laat degene voor je het gas los en zit er iemand vol achterin.

Dat klinkt als de gemiddelde vrijdagavond spits.

[Dimitri-Turbo]

Van wie was trouwens die blauwe 964 RS die mee reed? daar is mijn vrouwtje helemaal 'geil' van....... ooohh die kleur dit .... oohhhhh die kleur en velgen dat! .... terwijl ze helemaal niet van autos houdt

[M a r c]

laten we het wel exclusief houden

ja! alleen voor 996-en met electronica probleempjes....

[Rad911]

@Dimitri: Ligt dat aan de kleur of aan het model

[drknauf]

Van wie was trouwens die blauwe 964 RS die mee reed? daar is mijn vrouwtje helemaal 'geil' van....... ooohh die kleur dit .... oohhhhh die kleur en velgen dat! .... terwijl ze helemaal niet van autos houdt

ja joh stond ze te lekken er reden 2 blauwe 964 rs,jes mee (1 RS blauw, 1 midnightblue) welke bedoelde je nou en nog een zwarte 964RS ook



en nog en paar gt3tjes en nog veel meer moois ik stond ook te lekken hoor


manman het was me een mooi porsche tunnel feesie

[M a r c]

Provisorisch filmpje, geluid is frut, maar geeft een indruk

[RG996]

Het was weer genieten geblazen

Goed georganiseerd heren

Mijn leukste moment was tocht wel samen met de 2GT3's door de PH tunnel

Marc, leuk je gesproken te hebbben ,Ik hoop dat je, je Xenon storing zsm kan oplossen

En, tja hulp wordt niet altijd gewardeerd

[Olaf]

Van wie was trouwens die blauwe 964 RS die mee reed?

Als dat dezelfde is die op de brochure/flyer staat die onder je ruitenwisser zat, dan is het die van Cutthewind RS

[Gert]

En volgende keer wel wat vriendelijker zijn als mensen je proberen te helpen

Oeps sorry, was even wat beduusd dat ie me in steek liet, later vroegen ze me anders waarom ik vrolijk stond te lachen.
Voor eenieder die geholpen heeft alsnog bedankt.

Uitendelijk deed ie het na een tijdje wachten ineens weer.

Er kwam een boxter nogal vlot voorbij met echt een heel stoer geluid.

[MickRS]

Wat was er nu precies met je auto Klinkt een beetje hetzelfde als wat ik een paar maanden geleden had. Uitvallen en dan na een tijdje het weer doen. Uiteindelijk deed 'ie het helemaal niet meer en bleek het de computer te zijn

Hoop dat jpuwe het gewoon blijft doen...

[Gert]

Ik heb geen idee wat het geweest is, hoorde van Olaf en Harold dat het DME relais wel eens de oorzaak kon zijn.
Gisteravond verder geen problemen gehad.
Auto komt eind van de maand weer een keertje naarbuiten voor een ritje naar Paul Geeris voor wat aanpassingen. Zal het daar is vragen/na laten kijken.