Zandvoort Donderdagochtend ....

[Ewout]

Gefeliciteerd met je verjaardag

[Dimma]

Dank je, goed gezien ! knap kind !

Groet, Frank

[porsche356sc]

Misschien ben ik er ook, (moet nog ff bellen met J&S) de witte moet nog ff getest worden na de aanvaring met de 964RS van afgelopen races, sporing deugde helemaal niets meer van.....

Ben zit in het buitenland, die kan er helaas niet bij zijn

[Dimma]

Zou leuk zijn ; moet je 'ns een rondje in de mijne rijden, kan ik als Fwdriver eens zien hoe jij een Rwd het circuit rondvoert.

Groet, Frank

[Ben_968CS]

Veel plezier mannen! Was er graag geweest om deze uit te laten:

[img=http://img35.imageshack.us/img35/6619/ring2jpeg.jpg]

(ik heb nog even niet door hoe een foto moet worden geplaatst... )

[Gert]

Dat gaat dus zo... (even op citeer klikken en dan zie hoe het is gedaan)

Ziet er overigens erg uit!

[The Dude]

Mooie auto, mooie kleur combo! Hoorde van Harry dat er een bijzondere 968CS uit de UK zou overkomen....is dit de auto?

[porsche356sc]

jep

[The Dude]

Welke auto is in "hogere" staat van racetrim, de witte of zwarte?

Ga proberen er morgenmiddag bij te zijn. Ben benieuwd deze en de auto van Frank na aanpassingen rond gaat.

gr, Danny

[Gert]

Veel plezier morgen, echt jammer dat het me niet gaat lukken om erbij te zijn.

[porsche356sc]

ik ben erbij, tot morgen

[porsche356sc]

Welke auto is in "hogere" staat van racetrim, de witte of zwarte?

Ga proberen er morgenmiddag bij te zijn. Ben benieuwd deze en de auto van Frank na aanpassingen rond gaat.

gr, Danny

de witte, 100 KG lichter, Intrax onderstel, rolkooi, slicks, alleen heeft de zwarte een heftiger onderstel kwa ophanging, ik denk dat er met de zwarte onder de 2 min gereden kan worden terwij de witte een 1:56 haalt

[Gert]

YES!! Kan er vanmiddag toch gewoon bij zijn.
Er zijn eigenlijk nog wat veranderingen aan mijn auto nodig om echt lekker te rijden, maar laat deze kans daar niet om schieten.

[Paul II]

Zie je/jullie straks

[Bosch-Porsche]

Doen jullie wel een beetje voorzichtig...
Ik ga namelijk voor het eerst

[Ber]

Kan iemand mij vertellen wanneer er precies gereden kan/mag worden?
Of kan ik dat ergens lezen?

Berrie.

[Richard]

is het geen woensdag vandaag ?

[porsche356sc]

sow, ff lekker de 968 'uitgelaten' en even mogen sturen in de 968 van Frank, top wagen, met dito looks!

[Dimma]

Leuk dat jullie er allemaal waren Gert, Harry, Danny, Patrick en Paul, was een top middag ! Prachtig weer, mooie auto's en veel kunnen rijden.

Harry, dank voor de les ; was een eye-opener ; ik heb 'm door maar zal nog wel ff moeten oefenen

De R888's op de 18"ers waren een hele serieuze verbetering. Vele %-en stabieler dan de Dunlops. Alleen, zoals Harry zei na een paar rondjes met mijn CS ; nog teveel een straatauto. Dus gaan we van de winter de Koni voordempers wat harder laten maken, meer kilo's veren voor en achter en de achterstabi stugger ophangen. En de wielen moeten onderuit tot 2 en 3° negatieve wielvlucht.

Oh, en hij heeft echt een goede 100 pk extra nodig dus die Turbo moeten we er maar snel op gaan schroeven

Woensdag een week geleden op Dunlops was ik niet serieus onder de indruk van de 968. Na vanmiddag is dat kniftig omgeslagen. Wat een topauto ; de balans is nu echt geweldig en met de tips van Harry kan ik daar, met wat oefening, optimaal gebruik van maken. Maar wel een hele omschakeling van een Fwd naar een Rwd.

Ik houd U op de hoogte via mijn project-topic ...

Groet, Frank

[esgigt]

Ik mis weer een hoop leuks

[Ben_968CS]

Leuk dat jullie er allemaal waren Gert, Harry, Danny, Patrick en Paul, was een top middag ! Prachtig weer, mooie auto's en veel kunnen rijden.

Harry, dank voor de les ; was een eye-opener ; ik heb 'm door maar zal nog wel ff moeten oefenen

De R888's op de 18"ers waren een hele serieuze verbetering. Vele %-en stabieler dan de Dunlops. Alleen, zoals Harry zei na een paar rondjes met mijn CS ; nog teveel een straatauto. Dus gaan we van de winter de Koni voordempers wat harder laten maken, meer kilo's veren voor en achter en de achterstabi stugger ophangen. En de wielen moeten onderuit tot 2 en 3° negatieve wielvlucht.

Oh, en hij heeft echt een goede 100 pk extra nodig dus die Turbo moeten we er maar snel op gaan schroeven

Woensdag een week geleden op Dunlops was ik niet serieus onder de indruk van de 968. Na vanmiddag is dat kniftig omgeslagen. Wat een topauto ; de balans is nu echt geweldig en met de tips van Harry kan ik daar, met wat oefening, optimaal gebruik van maken. Maar wel een hele omschakeling van een Fwd naar een Rwd.

Ik houd U op de hoogte via mijn project-topic ...

Groet, Frank

Mooi verhaal Frank. En idd: 18 inch en R888`s zijn een must op de (straat-) 968 En ook ik kan nog veel van Harry leren... Een seconde of 2, om precies te zijn.

Enne, vergeet die Koni`s nou: voor niet veel meer gooi je er een Bilstein Cup of een eenvoudige Intrax onder. Dat maakt echt een wereld van verschil. En 100 pk extra nodig? Nee hoor, mijn witte 968 (1.55 op CPZ in de handen van Harry) heeft nog gewoon een standaard 239 pk blok uit 1994... De snelheid komt uit de remmen, het onderstel en het gewicht, niet uit de brute kracht. BTW: ik zeur Harry overigens al eeuwig aan zijn hoofd om een eenvoudige compressor, dus ook ik ben niet helemaal vrij van pk-verlangens

Laatst bijgewerkt door Ben_968CS op 28 okt 2009 23:20, in totaal 2 keer bewerkt.

[Ben_968CS]

kniftig

Mooi woord! Weer wat geleerd

[Peter968]

+1 Esgigt, had er ook graag bij geweest vandaag.

@Frank, je gaat er serieus mee aan de slag zo te lezen. Ga je vorderingen in de gaten houden en kom snel weer eens buurten bij de volgende KZ. Heb je al wat plaatjes van je 'black beauty' met zn nieuwe sloffen, ben benieuwd hoe ie er nu bij staat?

Peter

[Dimma]

Heb je al wat plaatjes van je 'black beauty' met zn nieuwe sloffen, ben benieuwd hoe ie er nu bij staat?

Peter

Yep

Groet, Frank

[Dimma]

Enne, vergeet die Koni`s nou: voor niet veel meer gooi je er een Bilstein Cup of een eenvoudige Intrax onder. Dat maakt echt een wereld van verschil.

Hé Ben,

We hebben je gemist Woensdag 'n week geleden én vandaag. Volgens mij begrijp jij niet helemaal wat belangrijk is in het leven

Heb Intrax onder de racer en ben daar niet tevreden over ; en m'n Koni's ( naar mijn wens ) om laten bouwen is eenvoudiger en goedkoper dan al die andere sh..

Groet, Frank