NPC: Anti kerst verveling 26-12-09

[Ernst]

Nog een paar:

[Klassiekerrally]

Mijn eerste bericht hier, na mijn eerste ervaring met een Porsche op het circuit. Ik zal mij dus eerst even voorstellen. Mijn naam is Wim te Riet, oprichter en beheerder van Klassiekerrally.nl. Verslaafd aan de Spa Six Hours en prutsen aan klassieke auto's. Oh ja, verder getrouwd, vader van een zoon (Daniël, 12 jaar, ook autogek) en dochter (Laura, 9 jaar, geen autogek). Beroepsmatig doe ik niets met auto's, ik ben namelijk keukenadviseur.



Ik ben geen Porsche eigenaar, maar de 911 was lang mijn droomauto. Tot ik op de openbare weg in een getuned 911 3.2 van een vriend reed... Toen knapte de bubbel. Ik vond er eigenlijk niks aan!
Zelfs de 930 van een andere vriend kon daar (in de regen) geen verandering in brengen.

Dankzij jullie weet Ik sinds tweede kerstdag waarom! Een Porsche is eigenlijk vooral leuk wanneer je 'm hard rijdt!

Op het circuit heb ik alleen tijdens een Marlboro Experience (gaap) gereden, en dat was al flink lang geleden. De vraag van onze vriend Kees of ik ook in de 928 GTS wilde rijden kon ik dus niet met 'nee' beantwoorden, al kneep ik 'm wel een beetje. Nergens voor nodig, zo bleek later.
De auto was niet echt link (of ik gaf te weinig gas?), en de overige circuitgebruikers gaven elkaar voldoende ruimte. Ik hoop dat ik jullie ook niet in de weg heb gereden.

Zodra ik 't filmpje in elkaar heb geflanst, zal ik de link hier wel even posten. Verwacht geen Steven Spielberg kwaliteit, dan kan het alleen maar meevallen



Voor ik het vergeet wil ik de organisatoren graag bedanken voor deze prachtig ervaring! Ik ben bang dat ook dit weer een verslaving zou kunnen worden...

[Ernst]

928 van Kees is die op de eerste foto?

[Klassiekerrally]

928 van Kees is die op de eerste foto?

Klopt, champagne met zwarte velgen. Kees droeg de witte helm, ik de mat-zwarte. En ik reed denk ik wat voorzichtiger. Het is per slot van rekening niet mijn auto. Ik ging dus nergens dwars en hield de achterkant netjes in 't gelid

[Ernst]

Ok, ik heb er wel wat plaatjes van. Ik zal ze vanavond wel plaatsen

[Ber]

Yep, ik heb die 928 ook meerdere malen op de plaat gezet.
Kijk maar in mijn webalbum, link hieronder.
Ik heb 225 foto's geplaatst.

Ber.

[Klassiekerrally]

Top, dat zal Kees ook wel leuk vinden!

[MS964]

928 van Kees is die op de eerste foto?

Klopt, champagne met zwarte velgen. Kees droeg de witte helm, ik de mat-zwarte. En ik reed denk ik wat voorzichtiger. Het is per slot van rekening niet mijn auto. Ik ging dus nergens dwars en hield de achterkant netjes in 't gelid

Er was een 928 die een aantal keren flink dwars ging. Was dat deze Kees met deze auto?

[Ernst]

Uitkomen van Hugenholtz heb ik hem ook meerdere malen dwars zien gaan

[Klassiekerrally]

Ja, dat moet bijna Kees wel geweest zijn
We hebben een aantal bestuurders ook een keer recht in de ogen kunnen kijken. Ik denk bij de Renault bocht, maar zeker weten doe ik dat niet...

[Ernst]

Hier de plaatjes van de 928.

[Klassiekerrally]

Hier lijkt 'ie even flink uit balans:


Hmm... Nu ik er zo naar kijk: Dit kon ik wel eens achter het stuur zijn. Kees had volgens mij geen klep op z'n helm.

[Ernst]

Dat punt is net het insturen van de Tarzan. Het is een wat oudere auto he, dus in vergelijking met een 997 GT3 helt die heel erg veel over

[Klassiekerrally]

OK... Dan was ik 't denk ik inderdaad. Ik nam de Tarzanbocht wijder dan Kees geloof ik*. Wat mij verbaasde is dat 't rechter achterwiel zo omhoog komt. Heeft dan te maken met het remmen voor het insturen, denk ik?

Overigens helt mijn Morris uit 1968 minder over!

(hij rijdt natuurlijk ook niet zo snel, maximaal 160 km/u)

* Correctie: Ben bezig met 't filmpje te monteren en ik zag dat Kees de Tarzanbocht net zo ver naar links aansneed als ik deed...

[Ernst]

Volgens mij komt dat meer door de stijfheid van het onderstel.

Hier nog wat GT3 plaatjes. Wat blijft dat ding mij verbazen!



En nog een RSje

[Olaf]

Jammergenoeg geen plaatjes van die twee RS'en toen ze (telkens weer) neus-aan-kont de Tarzan in doken

[WillemB]

Wel geprobeerd, maar ze waren mij elke keer te snel af . Ik kreeg ze niet allebei goed voor de lens

[John]

yep daar gaan ze....Gerard en die kleine jongen van me met zijn repsolhellempie (beide porscheforumlid), Gerard op jacht om Maup (in de oranje RS) te verschalken..



Beide in bezit van een Racelicentie, de RS met veel race ervaring moest het toch afleggen van de standaard GT3....zal wel aan de hartgrootte liggen.

[MS964]

Of herseninhoud.

[Ernst]

Misschien dat het met de GT2 wel was gelukt, al denk ik dat e alleen voordeel hebt op de rechte stukken daarmee..

[Olaf]

....zal wel aan de hartgrootte liggen.

Nope .. die Oranje reed op wintersloffen

[Erick]

Volgens mij rijdt Gerard betere lijnen dan Maup.
Ik was er niet bij, maar dit was in het verleden wel altijd het geval.

[Klassiekerrally]

Video is klaar, zoals gezegd: Geen hoogstandje, maar wel met liefde gemaakt



Op Klassiekerrally.nl verschijnt een dezer dagen een rij-impressie van de 928 GTS op 't circuit.

[Gert]

Leuk om te zien.

[John]

Volgens mij rijdt Gerard betere lijnen dan Maup.
Ik was er niet bij, maar dit was in het verleden wel altijd het geval.

Maup maakte net ff een mini stuurfoutje hoorde ik van zijn navigator en Geer dook in het gat.....

Beide zijn aan elkaar gewaagd, volgens Maup waren de wintersloffen geen belemmering