beste vrienden,

het leasingcontract met Daimler gaat de deur uit, we kopen onze wagens aan in het vervolg guess what, mijn contract is eind deze maand afgelopen
ik trek er een 35k voor uit, en ik ga kijken voor een boxster'tje, S of gewoon, voor dagelijks gebruik. Een 996 is natuurlijk ook haalbaar, maar dat kan ik nu nog niet maken op mijn leeftijd

wat vinden jullie van deze ?

http://ucl.porsche.de/bee/ucl/clients.s ... _=1&lnr_=2

Ik laat sowieso mijn specialist (van beurden) een 'zoekopdracht' uitvoeren voor eentje met beige interieur, buitenkleur maakt mij minder uit. hij gaat mee kijken naar deze in gembloux.

Ziet er strak uit....wel eventjes andere velgjes en grotere banden erop zetten lijkt me

Wat is dat voor een rare optie: 'Power Reduced Engine - 211 PS' Is dat voor verzekering/belasting in sommige landen of zo? Zou je dat ook weer kunnen terug zetten, lijkt me wel handig om te weten!
Ziet er wel mooi uit overigens....

power reduce engine wordt gedaan in belgie voor de fiscale pk's. Kijk maar eens bij bmw's, audi's etc. Alle wagens met ongeveer 220-250pk worden begrensd op 211pk. Ik zou persoonlijk gaan zoeken in Duitsland, daar heb je sowieso dat probleem al niet, en het aanbod is er groter en minder prijzig(of nog goedkoper zo je wilt)

Vermoede al dat het daarmee te maken zou hebben... Ga je een P rijden, en dan ga je vervolgens terug in vermogen om goedkoper te rijden

als je echt liever een 996 rijdt kies dan voor die,
de mensen die het vreemd vinden dat je op jonge leeftijd een 996 rijdt vinden dat ook van een boxster.
je kan het maar een keer uitgeven.

Hoi Koen ,
ik zou gaan voor die van Mud !!

dat is 986 en hij zoekt een 987, maar die van Mud is inderdaad een goede optie, misschien zelfs een cayman of 996, ik zou me niks aantrekken van mensen om je heen, porsche is porsche

Hoi Ralf,
Ik dacht een Boxster is een Boxster , wat zijn de verschillen?

986 is dat model wat Mud te koop heeft, ik geloof tot bouwjaar 2004(of 2005)
en de 987 is het nieuwe model boxster, vanaf ik geloof 2005.
Maar zoals ik al zei, die van Mud is een goede optie en hij is snel beschikbaar als ik het goed begrepen heb

En kan die voor een pak minder kopen ,MI

Is eenmalig, als de auto op kenteken staat kan je dat bij porsche zoweer naar origineel laten zetten.

bedankt voor jullie reacties, ik weet dat de 996/boxster argumenten wat leeg klinken, maar het is een genuanceerd verhaal dat historisch gegroeid is tussen de vennoten

ik vind het ook een nette kar, maar ik heb 'm nog niet gezien.

die 211 scheelt zo'n 2500 euro inschrijvingstax

ik ga voor de 987 omdat ik de lichten vooraan mooier vind, maar dat is natuurlijk erg persoonlijk. kwestie rijgedrag vond ik de 986 al prima

zijn de kilometers (86k ofzo) niet wat veel ? mijn specialist zegt voor dat geld met minder kilometers te vinden, maar ik heb al wat rondgegekeken en ik twijfel daaraan eigenlijk.

bedankt !

maar tegelijkertijd bouw je ook vermogen op





Goede zaak man, een Porsche als zakelijke daily driver.

Suc6 met de zoektocht! Wel leuk dat je nu op zoek kan gaan naar een 'nieuwe'

Gaat de SC eruit Koen?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

cayman S met 56dkm voor 31k

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=2

Boxster S, zelfde prijs, half aantal kilometers (als die in de openingspost)

de SC blijft natuurlijk ! die duitse boxster vind ik ook wel mooi, maar het interieur had ik in het beige gewild
de specialist heeft een mooie gevonden, 2006, 2.7, donkergrijs en beige full leather interieur, 33k km, GPS, park assist... 34500 € jaartje garantie natuurlijk, en het is een BTW-wagen, dus hij kost mij netto 31k. is van een vrouw van een ondernemer die nu een Carrera 4 koopt bij de specialist en deze overlaat, altijd bij Porsche Antwerpen op onderhoud geweest. Ik neem foto's bij de testrit

vorige is niks geworden, vrouw wilt de hare uiteindelijk toch niet weg doen...

vanavond testen we een GT-zilveren 2.7 van 2006 met cocoa-interieur, 33k op de teller, gps en nog wat speelgoed voor 33,5k €, BTW-in. Eerst effe kijken of het niet te erg pijn doet aan de ogen dat cocoa...
het is naar ik vermoed wel een vijf-bak. Ooit iemand de vergelijking gemaakt tussen de 5- en 6-bak ? Is het de moeite om op zoek te gaan naar een 6 ?

thx !

Dat cocoa interieur vind ik persoonlijk wel erg mooi!
Van de 5-bak lijkt me jammer, maar dat kan je na een proefrit bevestigen of ontkrachten...
Ik denk eerlijk gezegd dat de meeste 2.7 versie met 5-bak geleverd zijn.

Hou ons op de hoogte!

Hmm had even de gedachte dat bij een 5bak ze de 6e versnelling gewoon weglieten (dus dat de 5 van de 5bak hetzelfde is als de 5 van de 6bak)


... wat natuurlijk niet zo is

Dus kortom kan ik er niets over zeggen; uitproberen dan weet je 't

6 bak is vooral fijn als je veel snelweg kilometers maakt. 6e versnelling is soort van relaxtmode, motor klink heel rustig e.d(verbruik scheelt ook aardig wat)
Ik zou persoonlijk voor een 987 S gaan als je 35k van plan bent uit te geven, in ieder geval succes met de testrit

cocoa rocks!!!! veel succes.

Vrouwen... Twijfelkonten...

Gewoon lekker 996 kopen als dat degene is die je écht wilt! Ik was 18 toen ik m'n 996 kocht, kreeg daar uiteraard gemengde reacties op, maar daar moet je je lekker niks van aan trekken

Succes!