Ok !! Het is gebeurd vandaag , PANNE !!!

[Diablo]

Hoi ,
Heb net benzinepomp uitgetest !
Bij het starten komt er dus wel spanning en massa op de pomp is ook ok .
Pomp er uit gehaald en spanning op gezet , njet !!
Toen een paar tikjes met een schroevendraaier op gegeven en wat denkt U ?
Pomp begint te pompen
Kan ik natuurlijk niet riskeren en wacht maar op de nieuwe ,
Zal jullie verder op de hoogte houden ,Pmp komt er Dinsdag aan ,
gr Diablo

@ Eric daar er spanning op de pomp komt veronderstel ik dat DME ok is !

Laatst bijgewerkt door Diablo op 29 maart 2010 18:46, in totaal 1 keer bewerkt.

[924]

@ Eric daar er spanning op de pomp komt veronderstel ik dat DME ok is !

DME relais moet je altijd reserve hebben, is ook geen grote klus om deze te vervangen he ...

[Diablo]

Nou 924 ?
Bij mij is dat niet zo simpel hoor (3.2)
Ten eerste ligt die onder de stoel waar je niet zomaar ff aankan
Dan heb ik ooit de stekker stuk gehad , waardoor ze nu kabel per kabel apart erin steken ,
Moet er eens terug een nieuwe stekker op zetten

[924]

Dan heb ik ooit de stekker stuk gehad , waardoor ze nu kabel per kabel apart erin steken ,
Moet er eens terug een nieuwe stekker op zetten

Dan maak je het je eigen moeilijk.

[dynamic]

PS. DME-relais zou toevallig de oorzaak kunnen zijn van het niet meer starten, maar heeft niets te maken met het verdwijnen van de power bij lopende motor.

Ja zeker wel! OOk tijdens het rijden kan een DME relais (gecombineerd met benzinepomp relais) soldering het begeven. Sterker nog hij kan ook nog af en toe of een beetje verbinding maken waardoor je motor gaat haperen. Ik heb het helaas bij de TC Rotterdam moeten ervaren. En ik stond helemaal slecht: vrijdag avond op de Vaanweg vlak bij een verkeerslicht waar allemaal petjes mongolen stopte. Gelukkig wel hulp en gezelschap van mede forummers

[marino]

@ Eric daar er spanning op de pomp komt veronderstel ik dat DME ok is !

DME relais moet je altijd reserve hebben, is ook geen grote klus om deze te vervangen he ...

Is inderdaad een prima tip, heb ook al eens stil gestaan om die reden....

[dynamic]

http://forums.rennlist.com/rennforums/964-forum/506057-dme-relay.html staat ook een foto van waar die zit (bij een 993).


Las ooit ergens: gefeliciteerd met je nieuwe 993 en heb je al een reserve DME relais erbij gekocht?


OOk nuttig voor o.a een 3.2:

[Diablo]

Hoi Jongens ,
Deze middag benzinepomp aangekomen !
Meteen ophalen en monteren !
En YESSSSSS hij draait weer als een zonnetje
nu maar terug
Bedankt allemaal voor het meedenken !!!

gr Diablo
PS: heb ook maar meteen een DME-Relais besteld ! wil dit niet meer meemaken

[bully]

Klinkt als de benzinepomp....ff checken of die stroom krijgt.....

Hoi Jongens ,
Deze middag benzinepomp aangekomen !
En YESSSSSS hij draait weer als een zonnetje
Bedankt allemaal voor het meedenken !!!

Geen dank

[Dimitri-Turbo]

top zo´n forum! Goed dat het is opgelost

[JMS]

Mooi zo Ennio, ben blij voor je

[924]

Bravo

[Ernest 986]

Diablo fijn voor je. En geniet ervan.

[Diablo]

[Rodger that!]

vrijdag avond op de Vaanweg vlak bij een verkeerslicht waar allemaal petjes mongolen stopte

Zie hier dynamics onvrijwillige stop,met petjes begint op 2.15

[Diablo]

Sorry Rodger ,
deze snap ik ff niet !!!

[Rodger that!]

Ja zeker wel! OOk tijdens het rijden kan een DME relais (gecombineerd met benzinepomp relais) soldering het begeven. Sterker nog hij kan ook nog af en toe of een beetje verbinding maken waardoor je motor gaat haperen. Ik heb het helaas bij de TC Rotterdam moeten ervaren. En ik stond helemaal slecht: vrijdag avond op de Vaanweg vlak bij een verkeerslicht waar allemaal petjes mongolen stopte. Gelukkig wel hulp en gezelschap van mede forummers

Zo beter duveltje klik op de oranje letters en kijk op 2 minuut 15 sec

[Diablo]

Ok Rodger , das al duidelijker

[dynamic]

Even afgezien dat wij zelf als porschrijders ook wel eens petjes dragen (ik ook soms hahaha) gaat het om het volgende: 2:15 op de film is het moment dat ik stil stond met een defecte DME relais. Die gierende banden is zo'n vogel die bijdehand moest doen. En dat ongeveer 100 keer in het uur dat je daar staat met je Tujbooo.