| Auteur |
Bericht |
|
rob964.c4
964.c4assendelft
|
 997 3.8 Mag ik jullie vragen wat er bekend is over de 997 dus en geen (996) 3,8 liter, Pk's meer prijs van de optie vinden jullie het interessant zijn er veel van dit is voor iemand die missschien een 996 met die optie op het oog heeft, dus nee ik ben niet om 
remmen is angst
Laatst bijgewerkt door rob964.c4 op 08 jul 2010 21:33, in totaal 1 keer bewerkt.
|
| 08 jul 2010 17:51 |
 
|
|
|
Dimitri-Turbo
Omg. Amsterdam
|
Re: 997 3.8 een 996 met 3.8?  en in je titel staat 997?
Het leven gaat door..
|
| 08 jul 2010 18:15 |
|
|
|
cabrio wim
|
Re: 997 3.8 Vergeet niet dat het zeer warm is.
|
| 08 jul 2010 18:26 |
|
|
|
rob964.c4
964.c4assendelft
|
Re: 997 3.8 ach ja ik had de titel aangepast maar de tekst nog niet 
remmen is angst
|
| 08 jul 2010 21:33 |
|
|
|
drknauf
___________________
ρσяѕ¢нє, тнєяє iѕ
ησ ѕυвѕтιтυтє
___________________een westerling heeft een horloge de oosterling de tijd ___________________
|
Re: 997 3.8 wat ik er van weet is dat ze te duur zjin
en
de 997 zijn tot en met de 10de maand 2005 nog steeds in het bezit van de inferieure tussen as lager zoals in de 996 modellen, naar ik vernomen heb.
modellen daarna zijn als het goed is wel degelijk gemodificeerd!
soeksoes moet zoekoe
_________________________________________
WAT WIT IS MOET WIT BLIJVEN
_____HEAVEN IS 9 ELEVEN :^:
|
| 08 jul 2010 21:43 |
|
|
|
RB911
11-je
|
Re: 997 3.8  Ik ben er ziels gelukkig mee
|
| 08 jul 2010 22:50 |
|
|
|
rob964.c4
964.c4assendelft
|
Re: 997 3.8
remmen is angst
|
| 09 jul 2010 0:09 |
|
|
|
drknauf
___________________
ρσяѕ¢нє, тнєяє iѕ
ησ ѕυвѕтιтυтє
___________________een westerling heeft een horloge de oosterling de tijd ___________________
|
Re: 997 3.8 kzou vd geld een wagen kopen die een beetje z,n waarde behoud, dit zakt enkelt maar.
maarja wie ben ik.
_________________________________________
WAT WIT IS MOET WIT BLIJVEN
_____HEAVEN IS 9 ELEVEN :^:
|
| 09 jul 2010 0:38 |
|
|
|
rob964.c4
964.c4assendelft
|
Re: 997 3.8 tja is voor iemand die van snelle auto's houd en dan voor zijn vrouw,
die reed eerst in een rs 6 sedan met 500 pk heeft iemand hier op het forum nog gehad.
en eigenlijk wil ze graag een porsche, vandaar.
_________________________________________
remmen is angst
|
| 09 jul 2010 0:41 |
|
|
|
drknauf
___________________
ρσяѕ¢нє, тнєяє iѕ
ησ ѕυвѕтιтυтє
___________________een westerling heeft een horloge de oosterling de tijd ___________________
|
Re: 997 3.8 als je ze net zo mklk als een pakje sigaretten koopt dan zou het mij ook niet uit maken denk ik 
WAT WIT IS MOET WIT BLIJVEN
_____HEAVEN IS 9 ELEVEN :^:
|
| 09 jul 2010 0:49 |
|
|
|
Paul II
3.2 '88 (HET geluid) 993 2S '97 (DE kont) 997 2S '09 (Gewéldig door 45 jaar 911-verfijning)
(BMW E46 M3: TOP)
|
Re: 997 3.8 Alle S modellen hebben de 3.8 L met 355 pk (in de MKI, 385 in de MKII).
Je schrijft over een optie, waarmee je lijkt te doelen op het X-pakket af fabriek waarbij de MKI 381 pk heeft (de MKII 408).
Het MKI blok is in de basis gelijk aan het 996 blok.
_________________________________________
Porsche-Fahrer: eine Gemeinschaft anspruchsvoller Individualisten - Ferry Porsche
|
| 09 jul 2010 10:04 |
|
|
|
rob964.c4
964.c4assendelft
|
Re: 997 3.8 ok thanks,
ik had geen idee vandaar dat ik de vraag bij jullie neerleg,
ik heb inmiddels aangegeven dat de jongere met minder km een betere keus zou kunnen zijn
_________________________________________
remmen is angst
|
| 09 jul 2010 11:03 |
|
|
|
caelin
Nu 991.2 GT3
ex 991.1 GTS
ex 981 GT4
ex 997 Turbo S
ex Cayman S
|
Re: 997 3.8 @Paul,
volgens mij postte je eerder al eens iets dat het MKII blok weer een totaal ander blok is, correct (zonder die tussenlager, dus weer het "oude" systeem wat ook in de turbo en gt modellen zit)?
_________________________________________
Match je auto altijd aan de juiste muziek!
|
| 10 jul 2010 12:51 |
|
|
