Is deze (luchtfilterhuis) modificatie (op 'n 964) zinnig?

[fins]

wel een bietje boring..

Boring the holes in de luchtfilterbox yes.

[wolf]

nou steefie, een paardenbiefstukkie gaat er altijd wel in

vroeger heb ik wel gereden we hadden er 2 thuis voor me zussie.

[m.vanderweerd]

denk dat de gaten zoals op de link staan erg overdreven zijn.
maar zinnig ja...
zelfs porsche heeft dat licht gezien mbt de 924.
de 80-81 hadden geen gaten in de aanzuigbuis maar de 81+ hebben allemaal wel gaten rondom gekregen,. ga er dan ook vanuit dat het een zinnige modificatie is geweest van porsche

[De Geus]

Als je gevoel zegt dat het zinnig is moet je het doen, sta je er niet achter
bespaar je de moeite....

Kon zelf niet echt verschil merken...

[Cloaca]

Ik kan me voorstellen dat het filter makkelijker z'n lucht aanzuigt...
Dus dat zou je kunnen zien als winst....
Of de winst merkbaar is.....

[fins]

Ik zat even te denken (moet je niet doen, ik weet het).

Maar om te proberen of het geluid me bevalt kan ik toch gewoon de deksel van het luchtfilterhuis af halen en dan een stukje rijden? Eventueel het filter even fixeren met een stuk tape of een elastiek?

[Olaf]

... of 'n tweede dekseltje scoren op de Porsche-sloop

[Renntech]

Ik zat even te denken (moet je niet doen, ik weet het).

Maar om te proberen of het geluid me bevalt kan ik toch gewoon de deksel van het luchtfilterhuis af halen en dan een stukje rijden? Eventueel het filter even fixeren met een stuk tape of een elastiek?

Als je gaten in je luchtfilterkap maakt, dan creëer je een klankkast.
Haal je de luchtfilterkap eraf en laat je alleen je filter zitten zal je minder geluid hebben ( ook heel ander geluid) als wanneer je een kap met gaten monteert.

Wat je kunt doen is met een paar kleine gaten beginnen en steeds een stapje verder tot je een geluid hebt die jouw aanspreekt.
Ik pas de luchtfilter deksels ook weleens aan en gebruik dan vaak een 16mm boor en boor de gaten dan in het raster van de kap.

[fins]

Goede tip!

Wat bedoel je met het raster?

[EriC4C]

Wat bedoel je met het raster?

In de vakjes en niet, zoals op de afbeelding, (ook) door de "ribben". Met 16mm kan dat (wel).

[fins]

Aha. De stevigheid blijft dat overeind.
Maar het heeft niet zo veel te houden toch?

Misschien dat ik a.s. zondag de boor eens ter hand ga nemen.
Maak ik meteen een voor en na filmpje.

[EriC4C]

Heeft niet veel te houden inderdaad, maar je kunt wel beter doseren.

Voorbeeld van het resultaat:

[fins]

Die van jou, Eric?

Hoe weet je nou waar te stoppen he? 5 gaten kunnen gaaf klinken, maar wie weet hoe 10 gaten klinken!

[Olaf]

Boor je er eerst 'n paar - stukje rijden - gaatje (of 2) er bij - rijden - etc. etc.

[fins]

Nogmaals, waar stop je? Misschien is nog een gaatje er bij nog mooier.
Of zou er geen omslagpunt in zitten?

Ach, ik probeer het gewoon. Als het té is pak ik een ander huis.

[Maxfli]

....en evt 100 Cellen Kat...

Daar heb ik onlangs eens over zitten nadenken om dit te doen. Maar wat levert een 100 of 200 cell kat nou eigenlijk op, meer geluid of vermogen? Ook zijn de meningen verdeeld of een 100 cell door de keuring komt. Had het eigenlijk al uit mijn hoofd gezet, maar nu ik dit weer lees.....Iemand ervaring met 100 of 200 cells cat onder de P?

Sorry dat ik wat off topic ga

[Bassen]

Heeft niet veel te houden inderdaad, maar je kunt wel beter doseren.

Voorbeeld van het resultaat:

Zo heb ik het ook ongeveer, stuk of 10 van dezelfde diameter als hierboven.

[fins]

Als je gaten in je luchtfilterkap maakt, dan creëer je een klankkast.

Dit betekent idd dat te veel gaten ook niet goed is.
Zie een akoestische gitaar, het klankgat is nodig om het geluid uit de kast naar buiten te laten gaan, maar zou je het hele voorblad van gaten voorzien dan gaat hij echt volume verliezen. En toon.

Leuk experiment!

[fins]

Zo. Begonnen aan het luchtfilter-avontuur vandaag.
Eerst de auto even goed warm gereden (rondje Houten...pffff...) om vervolgens een goed filmpje te kunnen maken van het geluid aan boord vóór de modificatie.

Hier twee filmpjes daar van:
http://www.flickr.com/photos/24737461@N04/5400897576/

en nog één:

http://www.flickr.com/photos/24737461@N04/5400303241/

Om vervolgens thuis het luchtfilterhuis te verwijderen zodat ik de gaten kan gaan boren en daarna nog een filmpje maken zodat we het verschil goed kunnen horen.

Haal ik het luchtfilterhuis er uit.....


























.....zie ik dít!


Nu weet ik dus waarom hij al zo lekker klonk.... Deuh...
Lekker bezig geweest met niks dus. De gaten kon je vanaf buiten niet goed zien, maar ik had ze kunnen voelen. Mooie prutsactie weer...

[Sandman]

Rondje Houten...je was al aardig op weg naar Schalkwijk, man
Jij bent ook niet voor 1 gat te vangen

[EriC4C]

Haal ik het luchtfilterhuis er uit..........zie ik dít!

Nu weet ik dus waarom hij al zo lekker klonk.... Deuh...

[fins]

Ik was bij je in de buurt inderdaad! Maar om warm te rijden heb ik een rondje Houten gedaan...

Ja, of ik er nu blij mee ben dat de gaten er al in zitten weet ik niet. Nu valt er niks meer te verbeteren daar... Duh...
Het is eigenlijk precies zo gedaan als ik het had willen doen. Ik heb naar die gaatjes van het klankpakket op de 993 zitten kijken en de locatie daar van.

[Ewout]

Nu ja, je hebt in elk geval weer lekker een stukje gereden.
Heb je de logo's op de naafkapjes al in kleur?

[M a r c]

En de volgende keer wat verder dan 5000 toeren doortrekken als je een filmpje maakt...

[fins]

Nu ja, je hebt in elk geval weer lekker een stukje gereden.
Heb je de logo's op de naafkapjes al in kleur?

Yep. Kapjes staan mooi!