Hoe hard loopt(rijdt) die van jou???

[Cazzo Super Veloce]

Omdat een mede-forummer beweert dat zn 993 290 op de teller loopt ben ik benieuwd; hoe hard loopt die van jou???

Ben zelf nog niet boven de 264 geweest, toen moest ik helaas van het gas af, maar echt veel harder gaatie niet, denk ik.
(maar in ieder geval persoonlijk record, Duc848 op Spa liep 262...)

[Sigrid]

Nou als ik al 260 haal met een 964, moet jij toch echt harder kunnen.
Ik durfde niet harder, maar het kan wel met dat bakkie van mij.

[Franz]

Ik zou niet weten hoe hard die van mij gaat maar dat vind ik persoonlijk ook niet zo relevant. 250 op de gps heb ik er wel ooit mee gereden.

[drknauf]

die van mij loopt op zeker 200

[Sigrid]

Kan je zo hard rennen dan.

[drknauf]

ja man , khad laatst wel een klap gympie met die snelheid

[Marc]

Tijdens het laatste uitje richting Duitsland heb ik mijn absolute top gehaald: 260 km.... Verder gaat de km teller van mijn 3.2 helaas niet

(btw. Werkelijke snelheid zal zo rond de 245 hebben gelegen i.v.m. afwijking km teller)

[Double G]

De mijne staat netjes stil in m'n garage .

[horn]

mijn ex 964 c4 coupe en c4 cabrio liepen 285-290 op de teller.

[M a r c]

Bij 292 kwam de frontlip los...

[Franz]

mijn ex 964 c4 coupe en c4 cabrio liepen 285-290 op de teller.

Oké, dan moet ik de 300 wel kunnen halen?

[m.vanderweerd]

die van mij loopt op zeker 200

zelfs die van mij redt dat..

[arjan]

Bij 292 kwam de frontlip los...

Had je je raampje open dan

[Cazzo Super Veloce]

mijn ex 964 c4 coupe en c4 cabrio liepen 285-290 op de teller.

Waar rij jij zulke snelheden?
Vorige week even bij Oberhausen de grens over, neem aan dat daar de "Oberhausen straight" begint, maar erg recht is de weg daar niet (althans niet voor de eerste 20km, daarna moest ik weer naar Breda)

[mckok]

heb nog niet harder dan 130 gereden, maarja heb mn 964 nog maar net

[Franz]

Zo zaligmakend vind ik het niet altijd hoor, daar in de heimat. Beetje hard over betonnen platen rijden.

[M a r c]

mijn ex 964 c4 coupe en c4 cabrio liepen 285-290 op de teller.

Oké, dan moet ik de 300 wel kunnen halen?

Bergaf met de wind in de rug.

[Devils son]

338 km/u op de snelheidsmeter, 321 km/u op de GPS. Maar het is geen 993.

964 loopt 271 km/u op de GPS met 17" en rijdt dan ongeveer 285 km/u op de snelheidsmeter. Ik denk dus dat 290 km/u op de snelheidsmeter bij een 993 haalbaar is.

[drknauf]

mijn ex 964 c4 coupe en c4 cabrio liepen 285-290 op de teller.

Oké, dan moet ik de 300 wel kunnen halen?

Bergaf met de wind in de rug.

met flaporen en boordeel inzicht

[Franz]

Precies, want dat is allemaal veel relevanter dan bijvoorbeeld gewicht......om maar iets te noemen.

[Franz]

338 km/u op de snelheidsmeter, 321 km/u op de GPS. Maar het is geen 993.

964 loopt 271 km/u op de GPS met 17" en rijdt dan ongeveer 285 km/u op de snelheidsmeter. Ik denk dus dat 290 km/u op de snelheidsmeter bij een 993 haalbaar is.

Daar was gisteravond maar weinig van te merken trouwens.

[erwin996]

Tot nu toe maximaal 258km/h, op het traject Hünxe-Arnheim. Ik had nog veel over

[Marc]

Wanneer ik op de autobahn hard wil, klap ik mijn spiegels in en ga ik ook voorover in mijn stoel hangen. Op die manier kan ik net 'door' het stuur over het dashboard op de weg kijken. Wanneer er een passagier meerijdt eis ik van hem/haar dat hij/zij ook in dezelfde houding gaat zitten. Bij het bobsleeën levert dat ook kostbare tijd op. En zij zullen het wel weten



Vroeger probeerde ik het altijd op de volgende manier. Maar bij hoge snelheden lieten de verschillende onderdelen los...

[M a r c]

Precies, want dat is allemaal veel relevanter dan bijvoorbeeld gewicht......om maar iets te noemen.

Topsnelheid heeft nagenoeg niks met gewicht maar alles met luchtweerstand, vermogen en vesnellingsbakverhoudingen en eindreductie te maken.....

[MS964]

Die van mij kan heeeeuuuuuul hard (zou mijn zoontje zeggen)