wie kent deze Porsche 1968 SWB (en is het wat?)

Ga je je echt op verkijken hoeveel geld je daar nog in moet steken om weer een redelijk normale SWB S te krijgen. Spuiten word waarschijnlijk een complete re-spay i.v.m kleurverschil.

Denk dat je voor onder de 40k niet klaar gaat zijn inclusief aankoop.

Enne, een redacteur van een porsche magazine die een originele 2.0 S uit '68, een van de eerste series S, zo uitdost? Wil dit niet classificeren als heiligschennis, maar komt wel in de buurt.

Hij heeft hem zo gekocht Hessel :idea:

is dit niks dan!

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=3

hoefje relatief ook weinig aan te vertimmeren , dat gewilde gruppe R olieklepje zit er ook al :cheers:

WM550spyder schreef:Hij heeft hem zo gekocht Hessel

Oh ok. Maar dan nog. Ik zou hem laten staan of terugbrengen naar origineel.....

Helemaal afhankelijk wat je wilt bouwen...
(dus verzin dat eerst eens)

Als de auto idd zo hard is als de advertentie doet geloven, is het een leuke basis voor niet al te veel geld

Geen idee wat ze met de voorschermen gedaan hebben... uitgeklopt, polyester verbreding, metalen verbreding erin gelast?
Zo te zien zijn het wel SWB voorschermen
Jammer dat ze de raamlijsten zwart hebben gemaakt
Ander interieurtje erin, andere bumper(s) erop, spoiler eraf...

Allemaal relatief makkelijk aan te passen / op te lossen (beter dan dat je eerst allerlei roest ellende moet gaan oplossen)

En je hoeft je ook geen zorgen te maken dat je een originele SWB vernaggelt, want je moet wel heel erg je best doen om deze erger te maken dan 'ie al is :mrgreen:

SWB kan wel bepalend (beperkend) zijn voor wat je er in kunt hangen. Ik ben inmiddels ook van mening dat een goede hard basis het belangrijkst is.

Dank voor alle tips en reacties. Wil graag nog 1 advies; wat is beste basis voor R-Gruppe model SWB of LWB?

Ik heb een beetje als voorbeeld de Porsche van RS magazine hoofdredacteur Jan de Boer (die hij in Amerika heeft gekocht 3.0 creme witte met groen metallic striping)

Er bestaat geen specifiek R Gruppe auto...
(zo-ie-zo raar om een auto te bouwen om bij een clubje te horen)

...Each R Gruppe car is an extension of its owners and their creativity in building something that adds a sporting flavor to their 911s. Anybody can build their own R Gruppe type car but that doesn’t mean that they are R Gruppe material. It’s the enthusiasm and attitude of the owner that will dictate whether they become a bonafide R Gruppe member. We ask all potential members to attend an R Gruppe event to allow them to get a feel for what R Gruppe is all about. It’s not just the cars that make up the R Gruppe. It’s the camaraderie and friendships that the members build with others that makes this club pretty exclusive in the eyes of many...

Bouw dus wat je zelf wilt :idea:

Ik ga de SWB trouwens morgenavond bekijken..... ben erg benieuwd..... :roll:

@cloaca; laat even weten wat je ervan vind/vond. ben wel even benieuwd

Cloaca schreef:Ik ga de SWB trouwens morgenavond bekijken..... ben erg benieuwd.....

En? Nu gereserveerd........

Nou nee..... ik wilde hem vanavond bekijken maar kreeg op het laatste moment te horen dat iemand de vraagprijs geboden had en dat hij waarschijnlijk verkocht zou zijn...... zoniet dan kreeg ik dat nog te horen......

iemand van het forum?

wie kent deze Porsche 1968 SWB (en is het wat?)

Re: wie kent deze Porsche 1968 SWB (en is het wat?)

Re: wie kent deze Porsche 1968 SWB (en is het wat?)

Re: wie kent deze Porsche 1968 SWB (en is het wat?)

Re: wie kent deze Porsche 1968 SWB (en is het wat?)

Re: wie kent deze Porsche 1968 SWB (en is het wat?)

Re: wie kent deze Porsche 1968 SWB (en is het wat?)

Re: wie kent deze Porsche 1968 SWB (en is het wat?)

Re: wie kent deze Porsche 1968 SWB (en is het wat?)

Re: wie kent deze Porsche 1968 SWB (en is het wat?)

Re: wie kent deze Porsche 1968 SWB (en is het wat?)

Re: wie kent deze Porsche 1968 SWB (en is het wat?)

Re: wie kent deze Porsche 1968 SWB (en is het wat?)

Re: wie kent deze Porsche 1968 SWB (en is het wat?)