Vreemde Porsche eenden (rariteiten kabinet)

[Jurgen]

Vind 'm eerlijk gezegd nog mooier dan 't origineel.

[Mark Nauta]

Even dit topic afstoffen

Deze 959 Speedster van Becker was mij niet bekend.

[mark996]

was mij ook niet bekend, en ik heb niks gemist zo te zien... maar ieder zijn meuk, etc...

[Jurgen]

Door 't ontbreken van 't dak wordt de kont nóg langer en lelijker, maar ach...een buldog is ook mooi van lelijkheid.

[Bassen]

Zal binnenkort maar even een boekje van mij inscannen, deze staat vol met vreemde porsche's

[hms]

@Do
In de laatste Porsche live scene staat een heel artikel over de Buetler.

[Rodger that!]

Zal binnenkort maar even een boekje van mij inscannen, deze staat vol met vreemde porsche's

Nou.... duurt wel lang

[DeniS2]

ik denk hetzelfde boekje in duitsland een keer in de hand te hebben gehad.
Vond het te duur voor de inhoud, digitaal daar en tegen :angel:

[PaulusdB]

Nog even een leuk artikeltje over de porsche Tapiro op drivr.be:

Giugiaro's Porsche Tapiro

We schrijven het jaar 1970 wanneer designer Giorgetto Giugiaro zich voor zijn vierde concept bij Italdesign op een bestaand chassis wil baseren. Resultaat wordt de VW-Porsche Tapiro Concept met chassis en techniek van de Porsche 914/6. De auto ontpopt zich tot dé visuele benchmark voor zowat alle supercars van dat decennium en zet Giugiaro definitief op de kaart.



Lees verder...

[Bassen]

Zal binnenkort maar even een boekje van mij inscannen, deze staat vol met vreemde porsche's

Nou.... duurt wel lang

Excuus, was het al weer helemaal vergeten, komt binnenkort momenteel erg druk

[Jurgen]

Schiet lekker op zo Bassen...

[maurice]

Niklas zit in hele andere boekjes te lezen nu Jurgen

[Bassen]

Schiet lekker op zo Bassen...

Laten we zeggen dat ik nu wel veel aan porsche denk maar niet vreemde eenden

[MetalGreen911SC]

Weet iemand hier meer over?

Mathys Porsche "Fetzenflieger" danwel The legendary Otto Mathé "Scrapflyer" (PORSCHE) 130PS / 1952

[Bassen]

Schiet lekker op zo Bassen...

Alvast 1tje;

[MetalGreen911SC]

Deze hadden we nog niet;

FLA typ 296 (1973)
Die erste Studie zum Thema Langzeitauto stellte der Sportwagenhersteller Porsche auf den IAA 1973 vor, den Porsche FLA (Forschungsprojekt Langzeit-Auto):



Optisch alles andere als geglückt, wurde der FLA bewusst auf 20 Jahre und 300.000km Alltagsbetrieb hin entwickelt.
Damals hielt die Konkurrenz solche Haltbarkeitsdaten von Fahrzeugen im Alltagsbetrieb für illusorisch,
die meisten damaligen Autos wurden bereits nach 6 Jahren übers Pickerl geschweißt.



Porsche FLA - was sich anhört wie eine neue Edelpuddingsorte ist der Name für das "Forschungsprojekt Langzeit-Auto", welches Porsche präsentiert.
Ausgelegt auf 20 Nutzungsjahre soll das Fahrzeug eine Fahrleistung von mindestens 300.000 Kilometern zurücklegen.
Wie die Statistiken heute zeigen, gehören Porsche heute auch ohne das FLA-Fahrzeug zu den "nachhaltigsten" Automobilen.
In 1973 reagieren die anderen Hersteller noch ablehnend, wie in auto motor und sport zu lesen ist: 'Ganz und gar illusorisch', sagte man bei Daimler-Benz;
’mit Alu-Karossen ist man schon bei Panhard Pleite gegangen.’ bei VW."

[911gt2]

Schaamteloos van het 912 register gejat

[patrick911]

@911gt2: wat heeft dit met vreemde Porsche eenden te maken?
Wat je laat zien zijn gewoon de eerste prototypes van de 911.

[911gt2]

2de, 3de en 4de foto zijn toch niet echt normaal of wel? De rest had ik er bijgedaan voor de vorm.

Edit by Mod: de rest daarbij dan ook maar geveegd.
En er is inderdaad 'n limiet ingesteld van max 10 foto's per keer .. en eigenlijk per forummer/per dag

Als klap op de vuurpijl ook nog even je foto's gerangschikt volgens de PF richtlijn [img]foto[/img] 1 SPATIE [img]foto[/img] .. etc. O.

Maar die prototypes zijn toch wel speciaal/ vreemd in mijn ogen.

[Danny]

Deze 914 pick-up gevonden

[MetalGreen911SC]

Bonneville, wielkasten afgeplakt, iemand meer info?

[Olaf]

wielkasten afgeplakt, iemand meer info?

Voor betere aerodynamica

.. maar dan zouden ze eigenlijk (ook) de achterwielen moeten doen

[M a r c]

Misschien kan de warmte van de motor dan niet voldoende weg, of komt er juist te weinig koelwind bij, of kan de warmte van de banden niet weg.... er zal vast een reden voor zijn.

[Joost73]

Schaamteloos van het 912 register gejat

Inderdaad eerste prototype's
de foto's met camouflage en vleugels is het 2de prototype 13 322 ( bekend met kenteken HEC 626 en S-04324) gecamoufleerd, bijnaam Vleermuis.

de foto met dubbele gril is het 3de prototype 13 323 ( bekend met kenteken HEC 627 en S-SK 725) donkerblauw, bijnaam Pimpelmees.


gr Joost

[roondejong]

wielkasten afgeplakt, iemand meer info?

Voor betere aerodynamica

.. maar dan zouden ze eigenlijk (ook) de achterwielen moeten doen

Of dit afschermen of je moet gaten maken in de voorschermen ter hoogte van de A stijl anders hoopt zich hier echt veel lucht op en dus is dieze oplossing luchtweerstand verlagend. In de achterschermen speelt dit heel veel minder.