Porsche in mat titanium & carbon

[Jorn]

Als je nog meer werk aan je lak wil hebben zou ik hem spuiten

Spuit je hem in mat, dan betekent dit dat er geen toplaag (glanslaag oid) op zit die beschermt, komt er dan vogelpoep op je matte lak dan MOET je het gelijk wegpoetsen anders trekt het in de lak. Dat zie je ook met de BMW's die geleverd worden in t mat. Zelfs de vliegjes aan de voorkant moet je na elk ritje verwijderen

Voordeel van een wrap is dat je eigenlijk 2 kleuren hebt die je mooi vindt. De wrap en de originele kleur. Als de auto is voorzien van een wrap dan bescherm je en de lak en je kan hem lekker makkelijk schoonmaken. Je hoeft je dan ook niet druk te maken om krasjes die je erin trekt want dat gebeurt toch niet.

Oh en de lak trek je er echt niet zo heel snel af, of hij moet al losliggen haha

[horn]

Oh en de lak trek je er echt niet zo heel snel af, of hij moet al losliggen haha

dat lachen vergaat je wel, kan ik je vertellen, als je je lak dus wél lostrekt (die daarvoor níet los lag...)

[Olaf]

plus 1

[fins]

Mat is zooo 2009... Mijn advies, hou lekker je geld in je zak en laat deze gril aan je voorbij gaan.

[mbembe]

Spuit je hem in mat, dan betekent dit dat er geen toplaag (glanslaag oid) op zit die beschermt, komt er dan vogelpoep op je matte lak dan MOET je het gelijk wegpoetsen anders trekt het in de lak. Dat zie je ook met de BMW's die geleverd worden in t mat. Zelfs de vliegjes aan de voorkant moet je na elk ritje verwijderen

klopt! en aangezien dat niet altijd kan of je het niet direct ziet (of vergeet de vliegjes) dan krijg je dat dus niet meer goed. dan kun je m beter maar in de garage laten staan en daar is een auto niet voor bedoeld volgens mij..