Boxster 3.2 S Kopen met 300.000+ km

[Jeroen C3.0]

Op naar de 400.000! No guts no glory, kan makkelijk hoor.

[Boxy&Boraman]

Een koppeling met drukgroep en dubbelmassavliegwiel kost ca €1500 bij de dealer.

Als ik bedenk dat mijn S uit 2001 pas 60k gelopen heeft, kan ik nog wel wat jaartjes mee

Veel plezier met deze Kilometervreter

[roenkie]

Wat betreft je deur: lees dit topic ff. Veel plezier met je nieuwe aanwinst

[sandelow]

Leuk gefeliciteerd! Ik zit met mijn 996 ook op 69km/h gemiddeld over 55.000km. Mag ik vragen wat je hebt betaald? Altijd interessant om informatie over marktprijzen (verkoopprijzen) te horen

Grappig, ik zit met 15.000km op 73 km/h...

On topic: Veel plezier met je aanwinst!

[Dimitri-Turbo]

Veel plezier met de wagen..

Ik neem aan dat het tikken ook is opgevallen tijdens de AKK die je hebt laten uitvoeren, hiervan krijg je vaak een indicatie wat het kost om te rep.

Ook ik vraag me nu af wat je betaald heb voor zo'n bolide? Wat doet dat nu in de aankoopmarkt? vertel vertellllllll

[barolo]

Wat heb je ervoor betaald?

Heeft iemand een indicatie die de drukgroep heeft laten vervangen van een 3.2? Kosten 1000 euries.

De nattigheid bij de bestuurdersstoel is waarschijnlijk dat de lekgaten, om regenwater af te voeren, verstopt zijn met bladeren en andere troep. Dit kan je eenvoudig testen door wat water erin te gieten. Die gaten zitten achter de stoelen onder de kap. De kap moet open om die te zien.

Dat gerammel bij stationair kan iets eenvoudigs zijn. Ik zou terug gaan naar de garage die hem gekeurd heeft en hun mening vragen. Ik weet nog wel een goed adres voor de reparaties.

[Jasperr]

De portierdeur aan de passagiers kant wordt nog steeds nat aan de onderkant. Ik heb de afvoergaten nagekeken en getest, deze zijn volledig schoon. Wel komt er een klein "reepje" folie onder de deur uit (1cm). Wellicht is het dus het probleem met de folie die is losraakt/kapot? Iemand een idee hoe dit te vervangen en op te lossen?

De lichte tik in de motor bij stationair zijn inderdaad de hydrolische klepstoters. Hij is op zich wel aan olie vervanging toe (17k geleden laatste beurt gehad). Dit laat ik deze week doen, mij is ook aangeraden om een "flush" te doen. Wel met Forté natuurlijk. Achteraf Forté top end treatment er bij en volgens velen zou het weg moeten zijn dan. Dus ik ben benieuwd.

[bully]

Wat heb je er nou uiteindelijk voor betaald?

[Dimitri-Turbo]

Durft ie denk ik niet te vertellen... toch te veel denk waarschijnlijk met al die problemen

[barolo]

Wel vragen stellen, maar zelf geen antwoorden geven.

[Frits77]

flauw idd...

[Jasperr]

Oké, oké..

Laatst bijgewerkt door Jasperr op 27 apr 2012 12:46, in totaal 1 keer bewerkt.

[mckok]

sommige dingen zijn toch prive

[Frits77]

zeker, maar dat kun je dan toch aangeven? Of een indicatie zoals nu. Prima toch. Goede deal lijkt me. Mss wel de hoogste kmstan in NL voor een Boxster

[Jasperr]

Dan vertel ik het en dan krijg ik van niemand een reactie.

[barolo]

Ik vind dat een mooie prijs.

[horn]

Scerpe prijs. Anders zou je eens de binnenbekleding van je deur los moeten halen en eens kijken hoe het er daaronder uitziet. Plastic nog vast? Gescheurd? Als het vergaan/kapot is, kan je gewoon nieuw folie bestellen, op maat met de evt gaten op de jste plek en tape op de goede plek. Als het alleen los is, goed schoonmaken en opnieuw vastzetten.

[Nine-eleven]

Voor minder dan 10K kan je nog eens een avontuur aangaan (mits je natuurlijk voldoende wisselgeld in je zak hebt om eventuele tegenvallers op te vangen)

Waar blijven de PICS

[Dimitri-Turbo]

Minder dan 10k voor een S is niet errug veel... hoop voor je dat de werkzaamheden bij kleinigheden blijven en dan heb je een 'koopje'

[mbembe]

Dan vertel ik het en dan krijg ik van niemand een reactie.

ach gossie....

helemaal top gozert! goeie prijs