996 met rechts stuur kopen?

[Rueff]

Voor een 996 is dat nou niet zo'n ongelooflijk lage prijs, toch zeker niet voor een RHD. En plan je die effectief 6 jaar te houden?

[Marcel]

ik heb rechtsgestuurde auto's in NL gereden en linksgestuurde in Schotland. In dagelijks gebruik is het goed te doen, geen issue. Verkoop is een ander verhaal, en ik denk niet dat je veel afschrijft, er zal namelijk niemand zijn die tegen die tijd jouw rechtsgestuurde 996 nog wil want dan zijn er namelijk ook voldoende heel goedkope linksgestuurde voor 10000 of zo, de 996 prijs blijft maar zakken, nog geen bodem in zicht .....Stond pas nog een prachtexemplaar te koop voor 17500 euro of zo.....

[Erik997S]

Kijk hier iets duurder maar LHD: 34,900 Euro (coupé)

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=153823982&pageNumber=1&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=20100&makeModelVariant1.modelId=7&makeModelVariant1.modelDescription=4S&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&tabNumber=1

Sehr schönes Fahrzeug in Silber Metallic mit Volleder schwarz,
Schaltgetriebe, Sportsitze, PCM 2 grosse Navigation, elektrisches Schiebedach, CD-Wechsler für 6 Stück, Tacho und Drehzahlmesser weiss hinterlegt,
Stärkerer Kit von Porsche X51 mit 345 PS
4 neue Reifen, neue Bremsscheiben, Letzter grosser Kundendienst mit € 1.700.- durchgeführt mit Rechnung,
Scheckheft Gepflegt
Im Kundenauftrag zu verkaufen

en zwarte cabrio LHD WLS 345pk: 35900€

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=155304177&pageNumber=1&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=20100&makeModelVariant1.modelId


Lijkt me zeker te overwegen.

Mvg,

[de Fiscalist]

Vroeger bij TVR zeiden we altijd dat inhalen met een rechtsgestuurde sportauto geen probleem is. het duurt toch maar een paar tellen...

als ie ondertussen niet uit elkaar gevallen is

[dodootje]

ik heb rechtsgestuurde auto's in NL gereden en linksgestuurde in Schotland. In dagelijks gebruik is het goed te doen, geen issue. Verkoop is een ander verhaal, en ik denk niet dat je veel afschrijft, er zal namelijk niemand zijn die tegen die tijd jouw rechtsgestuurde 996 nog wil want dan zijn er namelijk ook voldoende heel goedkope linksgestuurde voor 10000 of zo, de 996 prijs blijft maar zakken, nog geen bodem in zicht .....Stond pas nog een prachtexemplaar te koop voor 17500 euro of zo.....

Als alles gaat zoals ik plan, zit ik over 6-7 jaar in Engeland. Daar is rechts stuur best wel gewild
Dat auto's geld kosten is toch al een vast gegeven. JE LEEFT MAAR ÉÉN KEER. Sommige mensen zeggen van niet, maar ik neem liever geen risico!!

[dodootje]

Voor een 996 is dat nou niet zo'n ongelooflijk lage prijs, toch zeker niet voor een RHD. En plan je die effectief 6 jaar te houden?

Ik doe inderdaad lang met m'n auto's. Daar komt bij dat dit een "toy" is, voor mooie dagen. Voor elke dag gebruik rijdt ik m'n Merc. cabrio. kompr.
De Porsche komt lekker binnen te staan, naast m'n sloep in de loods te staan en wanneer het mooi weer is gaan we lekker schedel bruinen.
Ik heb niet een Porsche Cabrio carrera4 met X51, Carrera achterspoiler, Polar silver elders kunnen vinden voor deze prijs. Daarbij een jaar garantie op onderdelen en arbeidsloon, eerstvolgende service gratis en de mogelijkheid om voor € 900.00 nóg een jaar dezelfde garantie te kopen.

[Rueff]

Uit interesse, kun je die nu al op Brits kenteken zetten (via je vrouw of zo) of kan dit pas binnen 6 jaar dan?
Zou nog een hoop taksen schelen en van een RHD met Brits kenteken kijkt hier nu eenmaal niemand op.

[Erik997S]

Inderdaad plezier staat boven alles, anders koopt men geen Porsche.
Wat ook gemakkelijk is zoals de meeste hier op het forum, is plezier te scheiden van de dagelijkse 'sleur' , door een DD naast de P te hebben.

Mvg,

[pa951]

Ik haal de auto (als de test drive a.s. maandag goed verloopt) ook uit Engeland.
Ik heb hier én in Duitsland geen vergelijkbare auto's gevonden tegen zulke gunstige prijzen.
In Nederland betaal ik voor iets wat in de richting komt tussen de 5000 tot 10.000 euro méér. Léon

Maar je zal toch ook nog bpm moeten betalen in Nederland? Ben je dan nog steeds zoveel voordeliger uit?

[Erik997S]

Als hij de Porsche in de UK inschrijft, verzekerd (is daar immers ook goedkoper), en Engelse nummerplaten krijgt dient hij geen BPM te betalen.

[Marcel]

Je mag als nederlands ingezetene niet met een buitenlands kenteken in nederland rijden. En de definitie van nederlands ingezetenen is voor de belastingdienst een heel ruim begrip. Woon je in UK maar verblijft je vrouw in nl en kom jij hier regelmatig dan ben je in hun ogen nl ingezetene

[Marcel]

ik heb rechtsgestuurde auto's in NL gereden en linksgestuurde in Schotland. In dagelijks gebruik is het goed te doen, geen issue. Verkoop is een ander verhaal, en ik denk niet dat je veel afschrijft, er zal namelijk niemand zijn die tegen die tijd jouw rechtsgestuurde 996 nog wil want dan zijn er namelijk ook voldoende heel goedkope linksgestuurde voor 10000 of zo, de 996 prijs blijft maar zakken, nog geen bodem in zicht .....Stond pas nog een prachtexemplaar te koop voor 17500 euro of zo.....

Als alles gaat zoals ik plan, zit ik over 6-7 jaar in Engeland. Daar is rechts stuur best wel gewild
Dat auto's geld kosten is toch al een vast gegeven. JE LEEFT MAAR ÉÉN KEER. Sommige mensen zeggen van niet, maar ik neem liever geen risico!!

6-7 jaar????? Man je kan wel dood en begraven zijn tegen die tijd, wat is dat nou voor een plan?

[horn]

ach, als je tegen die tijd dood en begraven bent is die inruilprijs en afschrijving je minste zorg...

[erwin996]

[de Fiscalist]

Je mag als nederlands ingezetene niet met een buitenlands kenteken in nederland rijden. En de definitie van nederlands ingezetenen is voor de belastingdienst een heel ruim begrip. Woon je in UK maar verblijft je vrouw in nl en kom jij hier regelmatig dan ben je in hun ogen nl ingezetene

die zou ik wel aandurven.... Zo snel ben je geen ingezetene.

[dodootje]

ik heb rechtsgestuurde auto's in NL gereden en linksgestuurde in Schotland. In dagelijks gebruik is het goed te doen, geen issue. Verkoop is een ander verhaal, en ik denk niet dat je veel afschrijft, er zal namelijk niemand zijn die tegen die tijd jouw rechtsgestuurde 996 nog wil want dan zijn er namelijk ook voldoende heel goedkope linksgestuurde voor 10000 of zo, de 996 prijs blijft maar zakken, nog geen bodem in zicht .....Stond pas nog een prachtexemplaar te koop voor 17500 euro of zo.....

Als alles gaat zoals ik plan, zit ik over 6-7 jaar in Engeland. Daar is rechts stuur best wel gewild
Dat auto's geld kosten is toch al een vast gegeven. JE LEEFT MAAR ÉÉN KEER. Sommige mensen zeggen van niet, maar ik neem liever geen risico!!

6-7 jaar????? Man je kan wel dood en begraven zijn tegen die tijd, wat is dat nou voor een plan?

Dat is nou ook precies waarom ik 'm NU wil kopen. Rechts stuur maakt mij niet uit. De planning is met 6 jaar pensioen en dan naar UK. Dan heb ik de porsche met rechts stuur in the uk (als ik inderdaad nog leef...optimist! maar mijn glas is altijd halfvol, niet halfleeg weet je!)
Er zullen niet al te veel kilometers gereden zijn, omdat ik de porsche voor mooie dagen heb. Als het vreselijk mooi is, in de sloep, als het mooi is in de porsche, voor gewoon verkeer de Merc. en als ik haast heb op één van de twee Triumphs. Zo werkt dat.
Ik heb Maandag 09 Januari 2012 de proefrit gedaan in Engeland en........ IK HEB 'M GEKOCHT!
1 jaar of 12000 miles garantie op onderdelen en werkplaatstarief! En wat een waanzinnig geluid maakt ie met die X51 kit.
Eerste week februari ophalen bij Paragon in Five Ashes - East Sussex Engeland. www.paragongb.com

Ik ben helemaal blij!!!

[dodootje]

ach, als je tegen die tijd dood en begraven bent is die inruilprijs en afschrijving je minste zorg...

HAHA..... Inderdaad. Het is misschien jammer dat ik gecremeerd wil worden. (Dat wil zeggen, nadat ik gestorven ben natuurlijk he!!!!)
Anders zou de Porsche een pracht kist zijn! Leuk voor archeologen ook later.
Gevonden: skelet met pet op en zonnebril, achter het stuur van een ingegraven cabrio Porsche.

[Marcel]

Je mag als nederlands ingezetene niet met een buitenlands kenteken in nederland rijden. En de definitie van nederlands ingezetenen is voor de belastingdienst een heel ruim begrip. Woon je in UK maar verblijft je vrouw in nl en kom jij hier regelmatig dan ben je in hun ogen nl ingezetene

die zou ik wel aandurven.... Zo snel ben je geen ingezetene.

daar kan ik je nog een leuk verhaal van vertellen, 17 jaar in buitenland gewoond, laatste 7 jaar in Schotland. Bracht 3 auto's mee terug, Clio, Mercedes en Porsche. Stond uiteraard gewoon ingeschreven en woonachtig in UK, en woonde daar ook. Familie ging 1 jaartje eerder terug. Daarna kwam ik me tmijn speelgoed. Of ik even 25000 gulden (toen nog) wilde adftikken aan BPM want familie woonachtig in NL, dus ik feitelijk ook..... je wil niet weten wat ik daar aan heb moeten doen om uiteindelijk niette hoeven betalen...