Schokbrekers voor Porsche 911 Carrera 3,2 uit 1987

Raymond911 schreef:G
Ik wil eerst eens weten wat het me kost om het te laten doen en dan afwegen tegen de kosten als ik het "zelf" doe.

Volgens mij heb je daar al antwoord op gehad in eerder post hier.

Ik heb besloten om alles toch door Olaf van Speedservice te laten doen.
Heb gewoon niet genoeg tijd en "ballen" :mrgreen:

om het zelf te doen.
Het is een lekker prijskaartje geworden.
-Turbo stuurstang
-nieuwe versnellingsbak olie
-bilstein sport voor en achter
-opnieuw uitlijnen
totaal €1750,-

Ik werk wel een paar uurtjes langer in mijn eigen vakgebied om het te bekostigen :popcorn:

Volgende kostenpost wordt RVS uitlaatsysteem met SSI warmte wisselaars....$$$$$ :roll:

iig. bedankt voor jullie reacties :thumleft:

Ga jev veel plezier van hebben! Naast uitlijnen, ook uitwegen?

porsche964 schreef:Ga jev veel plezier van hebben! Naast uitlijnen, ook uitwegen?

Daar ga ik dan ook maar van uit :wink:

Heb iig. gevoelt wat het verschil is met deze upgrade én zonder en dat is een wereld van verschil

Raymond,

ik zou daar even niet vanuit gaan. Is nogal een verschil. Gewoon vooraf helder regelen. Geeft achteraf altijd een rotgevoel als je 1750 Euro aftikt en je auto is bij navraag toch niet uitgewogen ("Stond niet op het lijstje, meneer").

En kijk, de wisselaars vervangen is nou een klusje dat je beter wel aan de specialist overlaat. Stoken mag officieel niet, ja, ja...........

Wanneer heb je je auto terug? Iig veel plezier ermee als alles vervangen is.

Groet, Theo

supercarrera schreef:Raymond,

ik zou daar even niet vanuit gaan. Is nogal een verschil. Gewoon vooraf helder regelen. Geeft achteraf altijd een rotgevoel als je 1750 Euro aftikt en je auto is bij navraag toch niet uitgewogen ("Stond niet op het lijstje, meneer").

En kijk, de wisselaars vervangen is nou een klusje dat je beter wel aan de specialist overlaat. Stoken mag officieel niet, ja, ja...........

Wanneer heb je je auto terug? Iig veel plezier ermee als alles vervangen is.

Groet, Theo

Bedankt! Zal er zeker bij vermelden dat hij ook uitgewogen moet worden.
Hoop de auto binnen een week weer terug te hebben.

Net voor de lente meeting heb ik ook bilsteins gemonteerd onder de 3,2 wat een verschil zeg!
Alleen nog niet laten uitlijnen en uitwegen maar was nog een 0,5 cm gezakt aan de achterkant.

Heb jij gelijk alles laten doen zonder het te laten inzakken?

Porsche911 schreef:Net voor de lente meeting heb ik ook bilsteins gemonteerd onder de 3,2 wat een verschil zeg!
Alleen nog niet laten uitlijnen en uitwegen maar was nog een 0,5 cm gezakt aan de achterkant.

Heb jij gelijk alles laten doen zonder het te laten inzakken?

Ik heb niet aangegeven om hem te laten inzakken!
Gebeurt dat niet al vanzelf (die 0,5 cm) door de Bilstein schokbrekers?
Of heb jij opdracht gegeven om hem een 0,5cm te laten zakken?
Ik kan hem niet echt laten zakken van achter, omdat ik spacers heb gebruikt:roll:
Ik hoop ook een groot verschil te kunnen bespeuren, heb hem nu nog niet terug :cry:

Verwacht volgende week ergens :drive:

Heb je by the way, ook de turbostuurstang laten monteren?

Heb de p terug en hij ligt en stuurt weer erg strak :thumleft:

Alleen staat hij voor mijn gevoel iets hoger op de poten dan voorheen

Wil hem graag iets laten verlagen, morgen eens bellen.

Dat was dus hier ook geval eerst hoog op de wielen en na een rit gezakt ( 0,5 cm)
Nu bezig om de 3,2 op een mooie hoogte te zetten. Daarna is uitlijnen en uitwegen.
Het rijd zeker veel beter!

Kijk aan, onze oude beestjes rijden nu dus beter dan toen ze de fabriek verlieten :mrgreen:

Ben nog op zoek Nnaar nieuwe banden, maar valt zwaar tegen om voor 15" fuchsen met 7j (195) en 8j (215) goede banden te vinden. Wil wat anders dan pirelli.

Volgende week dondrdag wordt ze verlaagd :drive:

porsche964 schreef:Ben nog op zoek Nnaar nieuwe banden, maar valt zwaar tegen om voor 15" fuchsen met 7j (195) en 8j (215) goede banden te vinden. Wil wat anders dan pirelli.

En 205 voor en 225 achter?

Ik heb net 4 nieuwe pirelli's er onder gezet.
P6000 n1 195/65/15 voor en achter 215/60/15.

waar heb je die pirellis vandaan?

Porsche911 schreef:Ik heb net 4 nieuwe pirelli's er onder gezet.
P6000 n1 195/65/15 voor en achter 215/60/15.

Die liggen er nu ook onder. Maar vind het geen geweldige banden. Zijn ook al 10-15 jaar niet meer doorontwikkeld. Vooral in regen niet best.

Er lagen michelin banden onder zonder n codering kan je zeggen slechter als dat is er niet.
Ik zou ook geen andere band weten die er in deze maat is met n codering.

wolf schreef:waar heb je die pirellis vandaan?

Ben ook heel benieuwd...

Hartelijke groet,
Kees.

Schokbrekers voor Porsche 911 Carrera 3,2 uit 1987

Re: Schokbrekers voor Porsche 911 Carrera 3,2 uit 1987

Re: Schokbrekers voor Porsche 911 Carrera 3,2 uit 1987

Re: Schokbrekers voor Porsche 911 Carrera 3,2 uit 1987

Re: Schokbrekers voor Porsche 911 Carrera 3,2 uit 1987

Re: Schokbrekers voor Porsche 911 Carrera 3,2 uit 1987

Re: Schokbrekers voor Porsche 911 Carrera 3,2 uit 1987

Re: Schokbrekers voor Porsche 911 Carrera 3,2 uit 1987

Re: Schokbrekers voor Porsche 911 Carrera 3,2 uit 1987

Re: Schokbrekers voor Porsche 911 Carrera 3,2 uit 1987

Re: Schokbrekers voor Porsche 911 Carrera 3,2 uit 1987

Re: Schokbrekers voor Porsche 911 Carrera 3,2 uit 1987

Re: Schokbrekers voor Porsche 911 Carrera 3,2 uit 1987

Re: Schokbrekers voor Porsche 911 Carrera 3,2 uit 1987

Re: Schokbrekers voor Porsche 911 Carrera 3,2 uit 1987

Re: Schokbrekers voor Porsche 911 Carrera 3,2 uit 1987

Re: Schokbrekers voor Porsche 911 Carrera 3,2 uit 1987

Re: Schokbrekers voor Porsche 911 Carrera 3,2 uit 1987

Re: Schokbrekers voor Porsche 911 Carrera 3,2 uit 1987