keuze 911 3.2,993 en964

[marino]

Juist een hele mooie kleur voor een 3.2!!

[w.w.doet.]

ik kan ook heel goed leven met deze kleur denk ik en het is altijd fijn om te horen dat andere het wel een mooie kleur vinden,
ik heb de rekeningen nog niet thuis die bij de porsche horen maar heb ze wel ingezien gisteren de revisie is begin 2011 gedaan maar weet zo niet meer bij wie, stond ook een stempel van de revisie in het onderhoudsboekje en die was ook helemaal compleet tot heden
de auto is min of meer compleet gereviseerd en restaureerd

[917]

Gefeliciteerd. Ik vind het een prachtige 911 in een hele mooie kleur, met mooie 15 inch Fuchsen. Ook heel goed om te horen dat het een in Nederland geleverde Porsche is met 4 eigenaren. Wees er zuinig op en veel plezier ermee.

[Master Ken]

Toch wel een akk laten uitvoeren?

[Raymond911]

Heb alle foto's op de site bekeken en hij is écht bijna net zo mooi als die van mij
Fantastische Porsche en dito kleur, chapeau

[Jeroen C3.0]

Idd. Mooi! en een hele mooie top kleur voor zo'n 3.2.

Enjoy! Goeie koop denk ik.

[Delnoy]

Gefeliciteerd met de aankoop. Idd een mooie kleur.

[mbembe]

Congrats! Schitterende P en ook de kleur is geweldig

@aircooler : wat een ongelooflijke bullshit, je begint een trol te worden hier op het forum

[Jeroen C3.0]

Niet origineel, Wilco. Nepvelgen. Verder is het een C4. Die is eigenlijk voor huisvrouwtjes gemaakt. Weegt te veel en stuurt te zwaar. Een C2 is het echte werk.

een nieuw record aan bullshit gehalte in een regel....

Ach ja.....

[w.w.doet.]

bedankt voor jullie positieve reacties allemaal, morgen is het dan zo ver dan komen ze mijn porsche brengen
mischien domme vraag maar welke benzine zou ik beste kunnen tanken ze zeiden gewoon euro 95 terwijl ik toch zou denken v power 98 ???
wat tanken jullie ?

[bully]

Ik tank 95 Wilco. Als dat erin hoort moet je er geen 98 ingooien.

[arjan]

Gefeliciteerd met de aankoop

dat wordt een hele lange nacht

Ik tank in mijn veels te zwaar sturende huisvrouwen Porsche 95 en 98, wissel het af. maakt bij een 993 niet uit
motor management past zich automatisch aan. Met 98 haal je er "meer" uit.

[MarkS]

Ik tank 95 Wilco. Als dat erin hoort moet je er geen 98 ingooien.

98 "hoort" erin, althans volgens Porsche, als je er 95 in wil gooien omdat iemand anders dat zegt ...

[drknauf]

Kijkt even makkelijker Mooie auto

kmoet eerlijk zeggen kvind er wat weinig foto,s bij staan bij die link


mooie wagen hoor


.

[Taxi Hans]

Op advies van diverse Porsche kenners (niet alleen dealers) tank ik uitsluitend Shell V-power of soortgelijk(RON-98), afgelopen 5 dagen in diversen landen RON 105 getankt je merkt het heel goed en schijnt beter te zijn voor de motor volgens kenners. Die paar centen verschil vindt je terug in het plezier van rijden, maar wel pas na een aantal tankbeurten.

[Taxi Hans]

@Knaufie (off topic ik weet het), de mijne is net gepolijst en staat er wederom als nieuw bij wanneer slingeren we haar op de foto?? Kunnen we mooi eventueel met de nieuwe aanwinst van w.w.doet de kleur vergelijken (White gold en Platin) Ze lijken wel heel erg op elkaar. (dit was dan wel weer on topic )

[drknauf]

ik zeg doen


.

[Taxi Hans]

Noem maar een paar data`s en combineer het met de GT2 van Piet, daar had je ook al plannen mee.

[porsche964]

Afhankelijk van type motor wat erin ligt 95 of 98 tanken.

Àls ie een 930.20 motor code heeft is het eentje met hoge compressie en is 98 nodig, dan heeft ie ook geen KAT af Fabriek. Andere motor types hebben lagere compressie en KAT (gehad) en kan je 95 tanken.

Overigens is een KAT loze zuiniger en feller. Heb beide geprobeerd.

[Delnoy]

98

[Marcel]

Op advies van diverse Porsche kenners (niet alleen dealers) tank ik uitsluitend Shell V-power of soortgelijk(RON-98), afgelopen 5 dagen in diversen landen RON 105 getankt je merkt het heel goed en schijnt beter te zijn voor de motor volgens kenners. Die paar centen verschil vindt je terug in het plezier van rijden, maar wel pas na een aantal tankbeurten.

Waarom zou je dat pas na een aantal tankbeurten merken, er van uitgaande dat je de eerste keer een volle tank tankt..... Het ROn gehalte is puur om high speed knock tegen te gaan, zeg maar pingelen bij hoge toeren, daar houden motors niet zo van. Simpel gezegd, als je te lage RON tankt en de auto heeft nog geen ontstekingsvervroeging mechanisme om dit op te vangen, krijg je vroegtijdige ontsteking en botsende vlamfronten wat leifdt tot motorschade.
De 993 heeft dit dus wel.

Echter het tenaken van hogere Ron waardes dan waard e auto op afgesteld is helpt ook niet veel en kost alleen maar geld. De vergissing die vaak gemaakt wordt is dat mensen denken dat hogere RON brandstof een hogere calorische waarde heeft (ie meer energie per volume eenheid), dat is dus niet zo... en dus levert het ook niet meer op

[mfh1968]

Ik tank ook altijd Shell V Power, maar kan dus gewoon 95 tanken ?

1994 - 993 zonder vario......

[Peter S]

Mooie Porsche gefeliciteerd, vooral de kleur spreekt mij aan.

[EriC4C]

Het is zo makkelijk: 3.2 98 ................behalve de motoren met 9.5:1 compr. zoals bv. de uit de USA afkomstige Carrera's.
en
In het instructieboekje van een 964 staat "het octaangetal moet ten minste 95 RON zijn" .....

[Dial_888]

In het instructieboekje van mij staat RON98....loodhoudend (bj 87 en zonder cat).

En ik tank v-power, 98 superplus en weleens 95 als er niets anders te koop is.......

En is 'ie' naar wens.......

Laatst bijgewerkt door Dial_888 op 21 sep 2012 16:56, in totaal 1 keer bewerkt.