De porsche van Bob de Bouwer

[Maarten]

Sum of the parts is al 8k denk ik.

[pa951]

Bovenstaande cabrio met het kenteken dat door een zwaar benevelde RDWer afgegeven is, wordt elk jaar weer besproken op het 912 forum.
Of hij komt elk jaar weer te koop en wordt vanwege de exorbitante vraagprijs niet verkocht, of hij wordt elk jaar voor een exorbitante prijs verkocht. Ik denk het eerste...

Is trouwens geboren als een 912 targa!!

Wat is er zo gek aan dan? Bij een aangegeven ombouw past de rdw dingen aan. Het is nu toch ook een cabriolet. Dat de benaming ongelukkig is gekozen mag duidelijk zijn

[felix bahama 912]

Bovenstaande cabrio met het kenteken dat door een zwaar benevelde RDWer afgegeven is, wordt elk jaar weer besproken op het 912 forum.
Of hij komt elk jaar weer te koop en wordt vanwege de exorbitante vraagprijs niet verkocht, of hij wordt elk jaar voor een exorbitante prijs verkocht. Ik denk het eerste...

Is trouwens geboren als een 912 targa!!

Wat is er zo gek aan dan? Bij een aangegeven ombouw past de rdw dingen aan. Het is nu toch ook een cabriolet. Dat de benaming ongelukkig is gekozen mag duidelijk zijn

Er is niets SC aan deze auto....SC 912 is op zich al onmogelijk, misschien een 912 compleet omgebouwd naar SC, maar dit???

[drknauf]

Bob de sjouwerrrrrrr :








.

[petquesha]

Ik weet niet of deze al langs is gekomen ,maar just in case, Porsche met stuur in het midden , like ferrari / Mac laren :

http://www.wired.com/autopia/2012/11/porsche-center-wheel/

[Michiel911]

Ik weet niet of deze al langs is gekomen ,maar just in case, Porsche met stuur in het midden , like ferrari / Mac laren :

http://www.wired.com/autopia/2012/11/porsche-center-wheel/

Echt wel knap gemaakt. Ook wel grappig dat ze een verschuifbare stoel hebben gemaakt maar dan naar opzij

[drknauf]

.





.

[Maarten]

Ik weet niet of deze al langs is gekomen ,maar just in case, Porsche met stuur in het midden , like ferrari / Mac laren :

http://www.wired.com/autopia/2012/11/porsche-center-wheel/

Echt wel knap gemaakt. Ook wel grappig dat ze een verschuifbare stoel hebben gemaakt maar dan naar opzij

4000 uur werk! Iemand had echt geld te veel!

[ver boven de 200]

.





.

Hier moet de juridische Merkbeheerder-afdeling van Porsche tegen in verweer komen in plaats van tegen het gebruik van het merk bij de specialist!

[Tilt!]

Robbie de Robot rijdt mee

[dirty gertie]

Hoort dee ook in deze rubriek, of is deze daar te mooi voor?



http://witmerodijk.nl/index.php/cars/car/909

[chelsea]

nee maar deze is wel heel mooi voor een bdb,

http://link.marktplaats.nl/1002218385

[ver boven de 200]

Hoort dee ook in deze rubriek, of is deze daar te mooi voor?



http://witmerodijk.nl/index.php/cars/car/909

Ik vind het beide geen Bob de Bouwers omdat ze beide met origineel materiaal zijn bewerkt!

[Delnoy]

Alleen dat interieur bij die Turbo..........

[chelsea]

Zwart interieur zeker mooier

[petquesha]

Jeremy Clarkson met een Porsche turbo als bob de bouwer:

http://updates.jalopnik.com/post/35014281132/the-one-where-jeremy-clarkson-straps-rocket

[Delnoy]

Zwart interieur zeker mooier

Ja

[drknauf]

.





.

[RichardP]

Wat een gedrocht!

Is dat op basis van een 3.2 of zo?

[Maarten]

De koplampen suggereren een 996

[Olaf]

.. de ruitenwissers 'n 964 en alles wat daarvoor aan 911 is gebouwd

[Ewout]

Dat is idd een echte BdB. Zo'n 993 in een 964-jasje, die in elkaar gezet is door gerenommerde bedrijven in het Porsche -wereldje, is niet origineel maar kan ik nog best waarderen.

[Black Betty]

Hoort dee ook in deze rubriek, of is deze daar te mooi voor?

http://witmerodijk.nl/index.php/cars/car/909

nee maar deze is wel heel mooi voor een bdb,

http://link.marktplaats.nl/1002218385

Hmmmm....

Dan rijst bij mij meteen de vraag wat Porschista het meest waarderen: een 964 die technisch is ge-upgrade naar een 993, of een 964 die vakkundig en met originele onderdelen omgebouwd is naar een 993...

Ze kosten ongeveer hetzelfde, dus als je de prijs er niet in laat meewegen.

Ikzelf vind het wel een dilemma: ik vind een 993 echt veel mooier dan een 964 (persoonlijke smaak, ik weet 't) dus wat de looks betreft zou ik voor de 993 gaan. Dat de 964 onderhuids (praktisch) een 993 is, is vanuit technisch oogpunt natuurlijk wel 'uitdagend', maar of je dat verschil -als alledaagse rijder- zou/zult merken, vraag ik me af. Vanuit dát oogpunt, zou mij keuze misschien wel op die 964 vallen.

Originaliteitsliefhebbers zullen waarschijnlijk voor de ge-upgrade 964 gaan, denk ik zo omdat die auto 'uiterlijk' niet is aangepast. 'Modelliefhebbers' zouden wel eens de 993 kunnen prefereren denk ik zo...

[Ewout]

Ik vind een 964 mooier en heb het liefst origineel maar ik zou best een keer in zo'n auto willen rijden

[Olaf]

Er zijn Porsche's van het type 964 die met 993 motoren uitgerust zijn - door de Dealer/Fabriek ... ten tijde dat de 964 eerste serie massaal aan het lekken was

Ik zou liever een 964 hebben met 993 techniek - dan een 964 die qua uiterlijk is omgebouwd naar een 993 - en dat heeft niks met smaak te maken ..