Deel hier je (links naar) streams, plaatjes, bestanden, games of andere interessante media.
Plaats een reactie

Re: 997 Turbo S betrokken bij ongeval A12

26 nov 2012 0:01

goed verhaal :ba: blijft zonde van al die schade.

Re: 997 Turbo S betrokken bij ongeval A12

02 dec 2012 11:42

Jongens, die Porsche is van mij. Ik heb 15 jaar 911 rij ervaring maar dit hoop ik niet vaker mee te maken. De Vito bus reed netjes op de rechterbaan. Ik haalde hem in maar ik reed niet hard. Ik slipte op water eerst tegen de vangrail en toen tegen de Mercedes. De impact was enorm. Zowel de bestuurder van de Mercedes als ik hebben erg veel geluk gehad. Groetjes, Bob

Re: 997 Turbo S betrokken bij ongeval A12

02 dec 2012 11:55

Blijft zuur Bob, bedankt voor de toelichting :thumleft:
Gelukkig alleen blikschade en geen letstel.

Re: 997 Turbo S betrokken bij ongeval A12

02 dec 2012 12:02

1 maal in de slip in een dergelijke situatie is er weinig te doen.
Gelukkig idd zijn jullie er goed uitgekomen.
Succes met de afhandeling.

Re: 997 Turbo S betrokken bij ongeval A12

02 dec 2012 12:05

PorscheliefhebberBob schreef:Jongens, die Porsche is van mij. Ik heb 15 jaar 911 rij ervaring maar dit hoop ik niet vaker mee te maken. De Vito bus reed netjes op de rechterbaan. Ik haalde hem in maar ik reed niet hard. Ik slipte op water eerst tegen de vangrail en toen tegen de Mercedes. De impact was enorm. Zowel de bestuurder van de Mercedes als ik hebben erg veel geluk gehad. Groetjes, Bob


Heftig. Mijn zwager heeft ongeveer hetzelfde meegemaakt met een BMW 530d. Hij reed ook rustig en slipte ook als gevolg van aquaplaning. Alle elektronische hulpmiddeltjes werken dan ook niet (echt) meer.

Ik blijft het triest vinden dat als er een snelle auto betrokken is, 9 van de 10 mensen, die niet weten hoe het zit, menen te moeten stellen dat de Porsche vast en zeker te hard heeft gereden.

Als ik je goed begrijp geen letsel? Wat gebeurd er overigens met de Porsche? Wordt hij hersteld?

Re: 997 Turbo S betrokken bij ongeval A12

02 dec 2012 12:05

Niet best Bob, denk dat we dit allemaal wel eens hebben meegemaakt, zomaar een enorme plas en dan voel je ff je hart in je keel :oops:
Ging hij bij jou even drijven op het water :?:
Gelukkig kan je het navertellen maar het zal nog wel een paar keer door je hoofd spelen :evil:
Sterkte nog met de afwikkeling :thumleft:
Gr Hans (ook 30 jaar ervaring) :?

Re: 997 Turbo S betrokken bij ongeval A12

02 dec 2012 12:43

porsje911 schreef:
PorscheliefhebberBob schreef:De Vito bus reed netjes op de rechterbaan. Ik haalde hem in maar ik reed niet hard. Groetjes, Bob


Ik blijft het triest vinden dat als er een snelle auto betrokken is, 9 van de 10 mensen, die niet weten hoe het zit, menen te moeten stellen dat de Porsche vast en zeker te hard heeft gereden.


Gezien de weersomstandigheden is er te hard gereden. Bob schrijft wel ik reed niet hard. Hij schrijft niet ik heb mij precies aan de maximum snelheid gehouden. Die is daar 100 KM. Je ziet steeds vaker bijv. A16, dat bij slecht weer niet harder dan 80 gereden mag worden en dat is niet voor niets.

Re: 997 Turbo S betrokken bij ongeval A12

02 dec 2012 12:47

met die achterlijke brede banden van tegenwoordig is aquaplaning een reejeel gevaar. en mensen worden lui van al die nanny's.

Re: 997 Turbo S betrokken bij ongeval A12

02 dec 2012 12:57

barolo schreef:
PorscheliefhebberBob schreef:De Vito bus reed netjes op de rechterbaan. Ik haalde hem in maar ik reed niet hard. Groetjes, Bob


Gezien de weersomstandigheden is er te hard gereden. Bob schrijft wel ik reed niet hard. Hij schrijft niet ik heb mij precies aan de maximum snelheid gehouden. Die is daar 100 KM. Je ziet steeds vaker bijv. A16, dat bij slecht weer niet harder dan 80 gereden mag worden en dat is niet voor niets.


Wil je nou alsnog je gelijk halen barolo? Daar lijkt het een beetje op, jammer.

Dunkt me dat je allereerst wel je excuses mag maken aan Bob voor je vooronderstelling die er ruim naast zat.

Re: 997 Turbo S betrokken bij ongeval A12

02 dec 2012 13:05

http://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?f=24&t=35539&hilit=ongeval+in+Heerlen

Hier was ook niet te hard gereden maar de ravage was enorm. Als je gaat dan is er vaak geen houden meer aan. Hoorde toevallig afgelopen week dat de inzittenden nog steeds aan het revalideren zijn. Brede sloffen en nat weer, niet de beste combi.

Re: 997 Turbo S betrokken bij ongeval A12

02 dec 2012 13:14

barolo schreef:
porsje911 schreef:
PorscheliefhebberBob schreef:De Vito bus reed netjes op de rechterbaan. Ik haalde hem in maar ik reed niet hard. Groetjes, Bob


Ik blijft het triest vinden dat als er een snelle auto betrokken is, 9 van de 10 mensen, die niet weten hoe het zit, menen te moeten stellen dat de Porsche vast en zeker te hard heeft gereden.


Gezien de weersomstandigheden is er te hard gereden. Bob schrijft wel ik reed niet hard. Hij schrijft niet ik heb mij precies aan de maximum snelheid gehouden. Die is daar 100 KM. Je ziet steeds vaker bijv. A16, dat bij slecht weer niet harder dan 80 gereden mag worden en dat is niet voor niets.


:shock:
Are you serious?
:bang:

Re: 997 Turbo S betrokken bij ongeval A12

02 dec 2012 15:12

Ik heb begin dit jaar (in januari) 7.500 km gereden met de Turbo S, dwars door Scandinavië (autorally), alleen maar regen, sneeuw en ijs gezien onderweg. Het is wel wrang dat ik dan uitgerekend op de A12 in een slip raak.
Iedereen mag vinden en zeggen wat hij wil, maar feit is dat ik niet hard reed. Hoe hard precies, dat weet ik niet. Ik was wel voorzichtig aan het versnellen omdat je iets verder al 120 km/u mag rijden.
Of de wagen total loss is, dat zal nog moeten blijken. Hij is 2 jaar oud, dus zo snel zal hij niet total loss zijn.
Belangrijkste is inderdaad, dat er geen gewonden zijn!
Bedankt voor jullie medeleven op dit gezellige forum.

Re: 997 Turbo S betrokken bij ongeval A12

02 dec 2012 15:16

Bedankt voor jullie medeleven op dit gezellige forum.


Uitzonderingen daargelaten :mrgreen:

Ik vind het persoonlijk helemaal top dat je het even bent komen uitleggen. :thumleft:

Re: 997 Turbo S betrokken bij ongeval A12

02 dec 2012 16:18

outletvalve schreef:
barolo schreef:
PorscheliefhebberBob schreef:De Vito bus reed netjes op de rechterbaan. Ik haalde hem in maar ik reed niet hard. Groetjes, Bob


Gezien de weersomstandigheden is er te hard gereden. Bob schrijft wel ik reed niet hard. Hij schrijft niet ik heb mij precies aan de maximum snelheid gehouden. Die is daar 100 KM. Je ziet steeds vaker bijv. A16, dat bij slecht weer niet harder dan 80 gereden mag worden en dat is niet voor niets.


Wil je nou alsnog je gelijk halen barolo? Daar lijkt het een beetje op, jammer.

Dunkt me dat je allereerst wel je excuses mag maken aan Bob voor je vooronderstelling die er ruim naast zat.



ik dacht dit vanmorgen al, maar dacht reageer maar niet, antwoorden van barolo zijn in dit topic gewoon ronduit zielig!!!

Re: 997 Turbo S betrokken bij ongeval A12

02 dec 2012 19:18

Mensen die als 1ste direct vermelden....te hard gereden, discussieer
ik helemaal niet meer mee. :ass:
Krijg je stomme reactie's met rijden in een 911 en dat weet je bla bla bla ipv je af te vragen hoe het met
de mensen gaat en even af te wachten wat de oorzaak was. Bob erg mooie wagen en zuur dat je last
van aquaplanning hebt gekregen. :bang: Hoop dat alles goed komt. :thumleft:
Laatst bijgewerkt door Edd997 op 02 dec 2012 21:20, in totaal 1 keer bewerkt.

Re: 997 Turbo S betrokken bij ongeval A12

02 dec 2012 19:31

oke klaar. bob heeft zich gemeld en verteld hoe hij het ervaren heeft. ieder kan hier van denken wat hij vindt. succes met het herstel of de vervanging bob. en we houden er nu gewoon over op. goed?

Re: 997 Turbo S betrokken bij ongeval A12

02 dec 2012 19:34

Plus 1 Horn

Re: 997 Turbo S betrokken bij ongeval A12

02 dec 2012 20:16

Die horn is toch wel een goeie peer als vredestichter :cheers: (horn for mod again?)
Kun je er goed bij hebben die jongen, fikt af en toe een Mini af :wink: , maar voor de rest is tie wel oké :D

Re: 997 Turbo S betrokken bij ongeval A12

11 aug 2014 21:43

Toch nog een kleine update. Ik heb de Turbo S cabrio ingeruild voor de nieuwe GT3. Het ongeval op de A12 heeft zowel bij de bestuurder van de Vito als bij mij een behoorlijke impact gehad. Achteraf heb ik een nog duidelijker beeld van waar het mis ging. Ter plaatse loopt er langs de vangrail een soort geul, net iets breder dan een (brede) auto band. Ik ben in die geul terecht gekomen met de linkerwielen. Dat kwam door gladheid icm vermogen. Aan het einde van die geul ben ik naar rechts gekatapulteerd (wellicht mede door een ruk aan het stuur om uit die geul te komen). Toen heb ik die Vito linksvoor gepakt, waarna een gigantische klap volgde.
Aan de Turbo S is maanden gesleuteld, maar hij stuurde niet zo strak meer als voor het ongeluk. Dus verlies nemen en afscheid nemen. :salut:

Re: 997 Turbo S betrokken bij ongeval A12

11 aug 2014 22:08

Erg jammer van de schade en het financieel verlies maar veel fijne en veilige KMS gewenst met de GT3!! :drive:

Re: 997 Turbo S betrokken bij ongeval A12

11 aug 2014 22:19

Rijd al meer als 30 jaar 911 maar de GT3 is geen prettige auto met de regen kan ik je melden :oops:
Misschien geen semi slicks eronder :idea:
Kan slechter, een nieuwe GT3 :thumleft:

Re: 997 Turbo S betrokken bij ongeval A12

11 aug 2014 23:32

Dank voor de uitleg Bob. Hoop dat je (en de bestuurder van de bus) er niets aan over houdt. Een GT3 is uiteraard ook geen straf.

Re: 997 Turbo S betrokken bij ongeval A12

11 aug 2014 23:44

Lijkt me na twee jaar ook niet meer zo'n relevante vraagstelling Maarten. :lol:

Re: 997 Turbo S betrokken bij ongeval A12

12 aug 2014 7:12

Bedankt voor de positieve reacties. De Cup banden die bij aflevering onder de GT3 zaten heb ik er direct vervangen. Mocht iemand daar belangstelling voor hebben, laat dat dan weten. Ik ben er alleen van Rotterdam naar Noordwijkerhout mee gereden. Biedingen welkom! Groeten, Bob

Re: 997 Turbo S betrokken bij ongeval A12

12 aug 2014 7:40

molen934 schreef:Rijd al meer als 30 jaar 911 maar de GT3 is geen prettige auto met de regen kan ik je melden :oops:
Misschien geen semi slicks eronder :idea:
Kan slechter, een nieuwe GT3 :thumleft:


Aangezien ik de Gt3 ook als daily gebruik heb ik de Cup's ook direct laten vervangen door PS 2.
Met droog weer zijn de Cup's super, maar met regen vind ik ze echt klote.
Plaats een reactie