Zijn er nog tips om rekening te houden bij de eerste keer starten na de winterstalling?

Vorig starte ik mijn Cayman S na 5 maanden stilstand en de eerste minuten schudde de auto behoorlijk en kreeg ik allemaal meldingen op het dashboard. Daarna liep hij als een zonnetje.

Ik hoor het graag.

Klink als "niet meteen op alle cilinders lopen" door een injector die niet meteen meedoet ...
Beste middel: vaker rijden

Ik heb mijn oude 911 na langere tijd voor t eerst weer gereden, ik heb m eerst tijdje doorgestart met brandstofpomp uit om oliedruk / circulatie te maken voor het starten.

Beste kun je na de winterslaap maar ook als de olie volledig afgetapt is geweest, de auto starten en direct als hij aanslaat direct weer uitzetten.
Dit herhaal je een keer of 6 voordat je hem laat lopen. Als je een oliedruk meter hebt zul je die ook zien stijgen.
De olie is dan op alle plaatsen in je blok aangevoerd door de oliepomp, er is dus voldoende oliedruk voor directe smering.
Ook is de brandstof welke ingespoten wordt direct verbrand door de eerste ontsteking, dit voorkomt dat er een benzinefilm in je cilinders komt welke de olie wegspoelt.

@B.Oxster: kijk dat zijn de antwoorden waar ik op zat te wachten. Zal dit weekend hem weer eens wakker "schudden"....nee dat niet Dankjewel

Ben benieuwd hoe Erwin de forumtechnieker hierover denkt - mij persoonlijk lijkt dat 6x na elkaar starten een redelijk onzinnig verhaal. Ik zou zelf de lindemans weg volgen. Die dingen pompen immers tientallen liters olie per minuut rond tot wel 120L per minuut (info Pelicanparts).
Bij verhoogde vrijloop na koudstart wat minder, maar toch.

Hoe doe je dat bij een Cayman S?

Afgelopen weekend na paar maanden weer gestart. Druppellader zorgde voor prima accu Eerste 2 minuten liep hij wat "rauw", dus stationair laten lopen. Daarna rustig gaan rijden . Na 10 km wat meer gas gegeven en na 25 km liep hij weer als een (voorjaars)zonnetje