Hallo allemaal,

Ik ben net geregistreerd op het forum en ben me momenteel aan het oriënteren op een Porsche Cayman.

Al sinds jongs af aan vind ik de Porsche 911 een prachtige auto en dat was eigenlijk altijd mijn droom. Toch spreekt de Cayman mij de laatste tijd steeds meer aan. Naast het uiterlijk vind ik het ook aantrekkelijk dat een Cayman vaak wat voordeliger is in aanschaf en onderhoud, en dat je voor hetzelfde budget vaak een nieuwer exemplaar kunt rijden.
Daarom kijk ik specifiek naar een tweedehands Cayman 718 S of GTS en probeer ik een goed beeld te krijgen van wat op dit moment een realistisch prijspunt is. Er lijkt behoorlijk wat verschil te zitten in vraagprijzen, particulier, dealer, Nederland of import etc.

Omdat ik nog niet veel ervaring heb met de Porsche-markt, ben ik benieuwd hoe jullie hier tegenaan kijken. Zijn er bepaalde uitvoeringen of bouwjaren waar ik extra op moet letten? En wat vinden jullie momenteel een nette prijs voor een goed onderhouden exemplaar?

Alle tips en ervaringen zijn welkom.

Groeten,

Steve

Hoi Steve, welkom!
Is snap je wel, ik heb 2 911's gehad, maar vind de 981 en 718 serie Cayman ook mooier. De belangrijkste vraag is denk ik of je een 6 cilinder wil of ook genoegen kan nemen met een 4 cilinder. Als dat laatste het geval is zit je qua budget veel gunstiger, maar de consensus is toch wel dat qua beleving een 6 cilinder Cayman ver boven de 4 cilinder uitsteekt, alhoewel die laatste zeker geen slechte auto is overigens.
Dan heb je een hele berg aan opties die je kon krijgen, dus is het ook belangrijk je te verdiepen wat je belangrijk vind. Denk aan climate control en cruise control, geloof het of niet: GEEN standaard optie. Dan dingen als welke stoelen, of je leer op het dashboard wil (maakt dat de auto veel luxer aanvoelt, en m.i. verdient een Porsche dat ook), mechanisch sper, geluidsinstallatie (zit veel verschil tussen de opties, dus als je geluid belangrijk vind is het goed je dit te realiseren), etc.

Succes met de zoektocht (die is net zo leuk als het bezit van de auto), misschien handig als je aangeeft wat je budget ongeveer is.

Tsja, als dooddoener misschien, er zijn hier al meerdere langsgekomen die aangaven dat ze een 911 wilden want dat is de Porsche (mag je het mee eens zijn of niet, niet relevant voor deze discussie). Om daarna, vooral vanwege budget technische redenen, te gaan voor een niet 911 zoals een boxster of cayman. Meeste kopen dan na een paar jaar toch een 911 en ruilen de eerste weer in. Lijkt me wat zonde, ik zou daarom doorsparen voor een 911 als de 911 voor jou jouw droom ooit was. Is maar een mening en doe vooral lekker waar je jezelf goed bij voelt, succes in ieder geval!

Geloof het of niet: sommigen vinden een Boxster/Cayman/718 fijner rijden dan een 911. Dus ik snap de keuze heel goed!

Welkom, ik was eigenlijk op zoek naar een 964 C2, maar heb nu een boxster, dus het kan verkeren, en heb geen interesse in standaard 911 (mooie wagen hoor, kijk er ook altijd met plezier naar etc, maar hoef hem niet) … als ik zou (moeten) upgraden, dan naar een T versie of GT3 touring, en dat is wel een mega sprongetje budgettair, maar heeft ook andere nadelen natuurlijk (aandacht magneet zo’nauto, daar moest ik met een 981 al mega aan wennen)… 911 status heb je dan niet, maar kan ook een voordeel zijn als je meer voor een moderne compacte rijders auto gaat .. (dat is een cayman/boxster nu eenmaal meer)

Toen Steve droomde van een 911 was de 911 kleiner dan de huidige Cayman (in dat opzicht zit die dichter op de oude 911) ! lekker kopen waar je blij van wordt

Als je het nog niet gedaan hebt, ga eens rijden in de Cayman 4 en 6 cilinder en in een 911 ..

Welkom

Welkom Steve.

Denk dat eerdere reacties al genoeg verteld is, gewoon lekker porsche's gaan bekijken en proefrijden dan voel je vanzelf wel welke jou het juiste gevoel geeft.

Heb zelf geen ervaring met de middenmotoren modellen ( alleen 911 ) maar het lijkt mij dat qua kosten onderhoud het niet heel veel goedkoper zou zijn dan een 911 gezien juist de lastige en ook krappe plaatsing van de midden motor bijv, onderdelen en uurlonen zou ook niet veel verschil zijn vermoed ik.

Veel plezier met de zoektocht in ieder geval.

M.v.g Melvin