Klappenauspuff/sportuitlaat - alleen meer dB of ook PK's ?

[André]

... maar dat is dan incl. "hou-de-buren-te-vriend-knopje"

Heeft Marino buren...

[2000 gtv]

Heeft iemand een foto van het "knopje"?
Is het wat makkelijker te herkennen op foto's als er een klappenpuf op zit.

Zit ook te kijken en er wordt niet altijd duidelijk mee geadverteerd terwijl het er dan wel op zit.Volgens mij is het de 3e van links?(mk1)

[marino]

Heeft Marino buren...

Toen niet inderdaad

[RS-R]

Heeft iemand een foto van het "knopje"?
Is het wat makkelijker te herkennen op foto's als er een klappenpuf op zit.

Zit ook te kijken en er wordt niet altijd duidelijk mee geadverteerd terwijl het er dan wel op zit.Volgens mij is het de 3e van links?(mk1)

[2000 gtv]

[Harley]

Derde knopje van links kan ook 'Sport' op staan.

[2000 gtv]

van sportchrono? Waar zit knopje van de klappenpuf dan indien sportchrono aanwezig?
fotopicture

[Harley]

Foto opzoeken ben ik te lui voor.

Indien Sportchrono aanwezig zit er een 'Sport' knopje op de plek van de Auspuff-knop.
met dat knopje wordt ook de PSE geschakeld. Geen extra knop dus.

[Apolo2]

@Rob: dat scheelt ff een bak herrie, top En dat voor zo'n nette prijs

Zo te zien heeft het tunneltje aan de Daelsweg ook weer goede diensten bewezen

Over knopjes gesproken, bij de 997.2 en 987.2 zit er ook met Sportchrono gewoon een uitlaatknopje.

[HaraldL]

Klopt, voor mij heeft hij het voor 200 euro gedaan. Daarom stond ook in de kleine letters "normaal iets duurder".
Normaal is het 350 wat ik nog niet te duur vind met dit resultaat. 350 - 500 ik weet niet of de verschillen tussen een 996 - 997 zo groot zijn dat dit 150 euro extra zou moeten kosten maar goed, ik ben dan ook niet de specialist.

Toevallig gisteren nog even daar geweest. Was onderweg en ineens viel een van de lampen uit. Toevallig zat ik in Kerkrade dus maar meteen even binnen gewipt. Keurig gemaakt, gratis

Mooi systeem overigens bij een 997. Zit in de boordmap een of ander kaartje waarmee je de lamp er zo uitwipt. Wist ik niet dus volgende keer hoef ik de mannen niet lastig te vallen.

Totaal niet opgevallen. Misschien is m'n schermresolutie wel wat te groot ingesteld.

of wordt het nu echt eens tijd voor een leesbril

[Delnoy]

Ja, tijd voor een leesbril Harald

Laatst bijgewerkt door Delnoy op 29 nov 2012 22:12, in totaal 1 keer bewerkt.

[HaraldL]

Ja, tijd voor een lessbril Harald

Nachtblind ben ik ook al sinds een paar jaar. Moet vrij angstig zijn voor tegenliggers in het donker

[Delnoy]

Zal op de snelweg wel meevallen

Hoorde al dat er enkelen geïnformeerd hadden bij Manuel maar nog niets concreets.

Kan je vertellen, een aanrader. Mocht je P. toch aan een beurt toe zijn, combineer het dan met deze leuke upgrade. Overigens heeft hij onlangs een mooie deal kunnen sluiten met Mobile. Olie tegen een aardig gereduceerd tarief. Scheelt weer in de kosten. Voor een grote beurt rekenen ze standaard € 650,00. IMHO niet te duur.

Laatst bijgewerkt door Delnoy op 29 nov 2012 22:52, in totaal 1 keer bewerkt.

[Edd997]

Manuel vroeg voor mijn klappenpuf aanpassing 450, aangezien ik toch plannen heb om meer te lassen heb ik maar een
app compleet gekocht! Altijd handig je eigen materiaal. Deze winter de x-pijp zelf maken en de puf is dan klaar.

@Noel, bij de mk2 carrera S met PDK zit et knopje niet links maar rechts!! Links zit dan pasm,
sport en dan sport plus. Rechts zit dan bv psm, spoiler en pse!

@HaraldL, het maken van 2 pijpjes is idd niet het werk, maar als je het demonteren en monteren meetelt dan
gaat dat idd niet lukken voor € 200. Een bekende die dit alles voor niks wilt doen, moet je dan ook te vriend houden!
De originele kleppen zijn ook los te krijgen, dan kun je mss dezelfde maat ertussen lassen met deze kleppen, en dan
aansturen met de vacum klep via een schakelaartje of een alternatieve aansturing.

[ver boven de 200]

Foto voor de 996 uitvoering

http://www.exclusivo.de/assets/own/KA-POR-00S.jpg

[HaraldL]

......
@HaraldL, het maken van 2 pijpjes is idd niet het werk, maar als je het demonteren en monteren meetelt dan
gaat dat idd niet lukken voor € 200. Een bekende die dit alles voor niks wilt doen, moet je dan ook te vriend houden!
De originele kleppen zijn ook los te krijgen, dan kun je mss dezelfde maat ertussen lassen met deze kleppen, en dan
aansturen met de vacum klep via een schakelaartje of een alternatieve aansturing.

Klopt. Maar ik ben in het gelukkige bezit van een 2 koloms brug in een semi professionele garage. Ik heb een paar Triumphs die ik zelf onderhoud en waar ik als het nodig is ook aan las. De dempers zitten niet moeilijk bereikbaar (als je een brug hebt) dus dan valt het allemaal wel mee.

Ik zag op Ebay overigens ook een universele klep die werkt als een soort van bypass. Maar ik vraag me af of het niet eenvoudiger kan met de druk die wordt opgebouwd in de uitlaat.......?

[Johann]

Volgens mij is de kleppen op eBay alleen voor een Turbo...de pijpen ziet er sowiezo ander er uit.

http://www.ebay.nl/itm/3-76mm-Auspuffkl ... 2694wt_986

Misschien zie ik niet de juiste advertentie?

[Edd997]

Originele kleppen zijn van Pierburg, zie pdf file;

pse klep


Makkelijkste is deze ertussen te zetten, dat is precies wat akrapovic
oa doet, dus via de demper of rechtstreeks eruit!! Geen 3de pijp!!

[Harley]

Als bij Paul alles standaard is zou hij ook de regeling moeten hebben, althans dat is bij elke 987/997 zo. Wellicht wijkt bij zijn auto iets af.
Wat ik echter ook aannemelijk acht is dat hij dik tevreden is met zijn geluid en zich niet kan voorstellen dat de uitlaat afregelt, dat dacht ik in het begin namelijk ook totdat ik de stekker trok. Dan hoor je in het hogere toerenbereik bij snelheden tussen 20-70 toch duidelijk verschil. Bij lagere toeren echter amper tot niet.

Maar wie weet een "fout" bij het monteren programmeren?!

@Paul, misschien gewoon eens de stekker proef doen, 1 minuut werk.

Heb gisteren de stekker ook los getrokken -en voor de zekerheid goed vastgemaakt met een tiewrapje zodat hij niet bungelt in de motorruimte- want stoorde me ook aan de sluitende kleppen tussen 45-70 km/h. Erg prettig.

[MarcoB]

Mmmmm, dat lijkt mij ook wel wat. Weet iemand waar die stekker in de 996 zit?

[Harley]

http://forums.rennlist.com/rennforums/996-forum/383089-new-method-to-put-pse-in-all-time-sport-mode-2.html
bruine stekker lostrekken.

Laatst bijgewerkt door Harley op 22 dec 2012 10:22, in totaal 1 keer bewerkt.

[MarcoB]

[de911gek]

[/quote] Heb gisteren de stekker ook los getrokken -en voor de zekerheid goed vastgemaakt met een tiewrapje zodat hij niet bungelt in de motorruimte- want stoorde me ook aan de sluitende kleppen tussen 45-70 km/h. Erg prettig. [/quote]


Zo is dat!

[2000 gtv]

2000 gtv schreef:
Heeft iemand een foto van het "knopje"?
Is het wat makkelijker te herkennen op foto's als er een klappenpuf op zit.

Zit ook te kijken en er wordt niet altijd duidelijk mee geadverteerd terwijl het er dan wel op zit.Volgens mij is het de 3e van links?(mk1)





Afbeelding

Foto opzoeken ben ik te lui voor.

Indien Sportchrono aanwezig zit er een 'Sport' knopje op de plek van de Auspuff-knop.
met dat knopje wordt ook de PSE geschakeld. Geen extra knop dus.

Zag in een ander draadje over must have optie's op de 997 dat RSR een sportchrono pakket heeft en volgens mij is die foto van het PSE knopje van zijn auto?
Dan zou bovenstaande weer niet kloppen

[Harley]

Dit zijn de opties voor een 997.1.





Af fabriek:

- If PSE but NO S/C... PSE is controlled w/ the exhaust tip switch in console.

- If PSE AND S/C, the sport button also controls PSE activation.